吉利高管曾向博世总裁递刀？对于上述消息，11月29日，博世中国前总裁陈玉东在微信朋友圈发文回应：“刀是真的，送我的人是好兄弟，不减当时他觉得我事情太多太麻烦了，就叫我“快刀斩乱麻”，2023年陈玉栋说他收到了一把刀，上面写着“斩乱麻”。快速地刀”作为吉利零部件采购公司总经理赠送的礼物。随后，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良也在微博辟谣：“这把刀是砍柴刀，不是讨价还价刀，造谣者别有用心...
近日，一封要求比亚迪降低成本的电子邮件在网上流传。邮件中称，比亚迪要求供应商所供应的产品降价，即自2025年1月1日起降价10%。针对此事，比亚迪集团品牌与公关部总经理李云飞回应：“每年与供应商进行价格谈判是汽车行业的惯例，在大规模采购的基础上，我们制定价格供应商的减排目标不是强制性的。”比亚迪内部人士表示，比亚迪有8000多家供应商，只有不到1%的供应商收到了成本削减通知电子邮件。另一...
她写道，“省钱就应该花钱。快速偿还供应商并不意味着需要提高产品价格。因为成本控制=技术创新提高效率+减少一切不必要的开支（如豪华接待中心、广告费、行政办公室等）”...尤其是错误的业务/技术决策造成的损失）。在保护供应商利益的同时，我们继续投资研发和生产，努力为消费者提供更好的价格和产品。”林涛提到的付款周期对于供应商来说意义重大。延长付款周期是很多车企对待供应商的一种变相降低成本的手段...
11月27日，受比亚迪（002594.SZ）要求供应商降价10%消息影响，速联股份（301397.SZ）、新铝时代（301613.SZ）等供应商股价下跌）一度跌幅超过3%。上述两家企业中，新铝时代对比亚迪的依赖程度较高。比亚迪销售收入占公司收入的80%以上。一位供应商回应第一财经记者称，需要与管理层确认相关情况后再作出回应。有汽车零部件行业人士表示，每年重新谈判汽车零部件价格是行业惯例。如...
在推出搭载第五代DM混合动力技术的新车型后，插电式混合动力车型成为比亚迪销量增长的支点。数据显示，今年10月，比亚迪插电式混合动力车型占乘用车总销量的62.12%，连续两个月超过60%。如何让插电式和纯电动两大产品线“齐飞”，是比亚迪挑战实现更高销量目标的关键。财联社记者了解到，业内“传闻已久”的第二代“刀片电池”已由“地王”主推。11月25日，比亚迪中亚欧洲汽车销售事业部负责人在第29届...
在汽车领域，华为也在玩更大的游戏。11月21日，据国家知识产权局商标局官网消息，华为近期已成功申请“先捷”、“天捷”、“骏捷”、“正捷”等多个商标。国际分类为12个，涵盖电动汽车、汽车及相关产品。以“仙界”为例，国家知识产权局商标局公告显示，“天界”商标由华为技术有限公司于2024年1月4日申请；报名公告日期为2024年11月14日，即报名成功；有效期至2034年11月13日。...
比亚迪与华为联合打造的首款汽车来了！11月12日晚，比亚迪与华为首款车型方宝汽车豹8上市。豹8是一款混合动力智能硬派SUV，售价37.98万元-40.78万元。发布会本报记者黄玲玲摄比亚迪高级副总裁杨东升在现场播放了多段视频，展示了豹8在逃生、攀爬、救援、拔河等场景中的表现。值得注意的是，豹8通过了前进档45度爬坡测试和倒档35.1度爬坡测试。智能方面，华为智能汽车解决方案BU...
乘联会最新数据显示，10月份，全国狭义乘用车零售量226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%；新能源乘用车市场零售量119.6万辆，同比增长56.7%，环比增长6.4%。“国庆假期期间，乘用车市场人气明显提升，节后虽有所回落，但整体车市持续反弹向好。”乘联会秘书长崔东树分析，10月份新能源零售额再创新高。新能源汽车的爆发式增长，体现了市场对国家“双新”报废以旧换新政策的良好反馈。新...
比亚迪的产能已经完全满载。销量火爆，比亚迪正在疯狂扩大生产和招聘。11月2日晚，比亚迪股份有限公司常务副总裁何志奇发文称，“8月至10月，三个月新增产量近20万辆，完成招聘近20万人”。所有基地均处于满负荷生产状态。”据比亚迪最新产销数据显示，今年10月，该公司生产新能源汽车53.61万辆，同比增长74.63%；销量50.27万辆，同比增长66.53%。这也是比亚迪月销量首次突破50万...
其中，吉利银河10月销量63,492辆，同比增长超83%。当月理想销量为51,443辆，同比增长27.3%。鸿蒙智行、广汽艾安10月销量双双突破4万辆。零跑汽车10月交付约3.82万辆，创历史新高，同比增长109.7%。当月，零跑汽车C10、C11、C16车型订单均突破万辆。此外，深蓝汽车、极氪汽车、小鹏汽车、蔚来汽车10月交付量均突破2万辆。其中，极氪汽车10月交付量创历史新高，约2.5万...
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