比亚迪推出第五代DM混动技术，插混车型销量占比超六成，新一代刀片电池即将面世

在推出搭载第五代DM混合动力技术的新车型后，插电式混合动力车型成为比亚迪销量增长的支点。数据显示，今年10月，比亚迪插电式混合动力车型占乘用车总销量的62.12%，连续两个月超过60%。如何让插电式和纯电动两大产品线“齐飞”，是比亚迪挑战实现更高销量目标的关键。

财联社记者了解到，业内“传闻已久”的第二代“刀片电池”已由“地王”主推。 11月25日，比亚迪中亚欧洲汽车销售事业部负责人在第29届联合国气候变化大会（COP29）期间接受采访时表示，比亚迪计划在2025年推出新一代“刀片电池”，这将改善汽车的性能。范围并延长电池本身的寿命。

2020年4月，比亚迪正式发布第一代“刀片电池”。这款采用磷酸铁锂材料的电池通过一系列的结构创新，大大提高了电池组的安全性能，同时也能实现与三元锂电池相同的续航能力。随着“刀片电池”的推出，磷酸铁锂电池装机量快速增长，今年前十个月占总量的72.6%。

目前市场上关于新一代“刀片电池”的信息非常有限，但可以预见的是，其能量密度、续航里程、充放电功率和安全性将进一步提升，并将进一步提升我国的产品实力。比亚迪的新产品。

“受成本和材料可控性等因素影响，磷酸铁锂电池在未来15到20年内不会被淘汰。”比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长连玉波预测，“固态电池将主要应用于高端车型，与磷酸铁锂电池优势互补，成为比亚迪未来发展方向。”用于不同级别的车辆。”

在继续强化动力电池领域先发优势的同时，比亚迪也在完成包括超快充电在内的能量补充拼图。

近日，天眼查知识产权信息显示，比亚迪已申请注册两个“BYD Supercharger”商标，国际分类为科学仪器和建筑修理。目前商标状态正在等待实质性审查。目前，比亚迪的过度充电测试小程序已经上线。从经营单位来看，属于比亚迪的直营事业部。

此前，比亚迪曾与壳牌合资成立深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司。 2023年9月，壳牌全球最大电动汽车充电站在深圳正式宣布开业； 2024年11月，壳牌首座光储充放电一体化超级充电站在深圳正式投入运营，运营商为深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司。在积累了一定的超级充电桩运营经验后，此次申请“比亚迪超级充电”商标将为其充电设施建设和服务升级奠定重要铺垫。