固态电池技术新进展：小体积大容量如何终结里程焦虑

小尺寸，大容量，固态电池不断进步，预计将结束“里程焦虑”。

3月12日，A股市场全天狭窄地波动，三个主要指数略有下降，上海综合指数下跌了0.23％，深圳组件指数下降了0.17％，Chinext指数下降了0.58％。

计算概念库存爆发了市场，许多股票（例如Langko Technology，Oride，Electro-Optical Technology和Litong Electronics都达到了日常限制），在交易会结束时，一些高级股票急剧下降。

广播和电视部门共同迅速上升，广播电视，田威视频，江苏电缆，湖北电台和电视以及其他董事会都关闭了。在下降方面，药物和医疗库存下降，而Haichuang Pharmaceutical下降了10％以上。

就香港股票而言，Hang Seng Index全天开放高低。结束后，大陆股市的下降曾经加剧，下跌0.76％； Hang Seng Technology指数在会议期间急剧下降，一次下降了3.5％，关闭下降范围缩小到2.04％。

交易会结束时，南行资金急剧流动，净购买额再次超过250亿港元。在市场上，新的能源车辆和电信设备部门的运行良好，而科学和网络股票和AI医疗部门的表现较弱。就个人股票而言，Nio-SW上涨了5.52％，中兴通讯增长了3.76％；小米集团下跌3.43％，阿里巴巴健康下跌6.39％。

固态电池不断遇到麻烦

进入2025年，固态电池行业的重大活动一直在发生。在新闻方面，2025年全稳态电池技术交换会议和第一次干电电极技术研讨会将于2025年3月18日至19日在安海岛举行。

最近，Changan Automobile表示，该公司正在加速下一代电池的开发。 Changan Golden Buld Cover All-Solid-State电池预计将在年底之前推出；固态电池已在2026年安装和验证； 2027年，促进了全稳态电池的逐渐生产。

该全稳态电池的能量密度高达400WH/kg，其范围将超过1,500公里，在全功率下，极大地减轻了行驶里程的焦虑；通过AI远程诊断，安全性提高了70％，并致力于完全解决液体电池时代的安全危害。

BYD宣布将在2027年左右发射所有固态电池的大规模演示和装载应用，并在2030年后实现大规模发射。丰田汽车开发的高性能全稳态电池可在10分钟内充满电，并且其里程预计将达到1,000公里甚至超过1,200千克。预计将在2026年实现群众生产。

此外，成立于2021年的YILI技术将全稳态的电池作为其核心，并且该公司的固态电池工业化迫在眉睫。北京现代汽车有限公司（Ltd.

预计固态电池将结束“里程焦虑”

研究组织Evtank的数据表明，全球新能源车辆在2024年的销售额超过1800万。如今，新能源车产业的发展已进入“争夺技术竞争”的时代。传统的新能量车辆通常使用锂离子电池。但是，大多数电动汽车的范围为400至600公里，实际的“实现率”较低。长途驾驶时，您必须关注电源并经常寻找充电站。

固态电池可能成为对“里程焦虑”的认可。固态电池使用固体电解质代替传统锂电池中的液体。这种变化不仅大大提高了电池的安全性，消除了火灾和爆炸的风险，而且还大大提高了能量密度。换句话说，固态电池的尺寸变小，但是存储的功率量更多。

固态电池凭借其高能量密度，高安全性和长期循环寿命等重要优势，被视为下一代电池技术的最终方向。彭博新能源金融（BNEF）预测，2027年全球固态电池市场规模将达到500亿美元，超过2030年的1200亿美元，而2027年至2030年的复合增长率超过30％。

毫无疑问，随着技术的持续突破，固态电池有望成为世界上最大的蓝海市场之一。

积极布局固态电池

今年有10个滞轮股从机构接受了大量研究

固态电池正在重写全球汽车行业的景观。工业和信息技术部的最新数据表明，与我国固态电池相关的专利申请数量在2024年下半年飙升，总数是日本的三倍。

受到一系列积极的消息的刺激，A股中市公司正在积极部署固态电池。数据显示，有180家A股公司部署了固态电池。自今年年初以来，A共享固态电池行业的总体增长超过15％，在流行指数的上游水平上排名。

如今，固态电池行业的许多股票上升了，Yifei Laser上升了12％以上，Guansheng Co.，Ltd。和St Baili遭到了每日限制，许多股票（例如Great Wall Motors，Lingpai Technology和Soft Holding Co.，Ltd.）等股票也紧随其后。

3月12日，Guansheng Co.，Ltd。在早期交易中强烈达到了每日限制。该公司与Jilin Dongchi New Energy Technology Co.，Ltd.签署了“战略合作协议”，两党计划共同建立合资企业，并与生产，制造，销售和第一代Quasi-Solid-Solid-Solid-State Power Batteries和Semi-Solid Satate Sotal储能电池的主要业务。 Yifei Laser增长了10％以上，该公司的电池组装线可用于生产半固体/固态电池。

大城电机和Lingpai技术在12日增长了5％以上。其中，Great Wall Motors推出了800V高压电动驱动器的多合一产品，开发了6C技术，可以在10分钟的充电中补充500公里。它还开发了固态电池，目前具有所有固定状态软包装电池电池的能力。 Lingpai技术已经完成了NCM811电池化学系统，固体电解质和固态电池的基本测试的研究和开发，干电极及其准备技术。相关专利正在申请或已授权。

从二级市场的角度来看，截至3月12日，在上述180家公司中，有近40家公司今年增长了30％，前三名是Huafeng Co.，Ltd.，Wuhan Bluedirection和Shengyang Co.，Ltd.，增长了80％以上。

Huafeng Co.，Ltd。和Silicon研究所Li Chilin的研究人员团队拥有一组研究人员，该研究人员涉及新的储能电池工业化，锂金属固态电池的工业化，目的是创建两个系列产品：远程电池和长寿命储能电池。

Wuhan BlueDirector专注于电池测试系统的开发，生产和销售，并为辅助电池（包括固态电池）提供专业测试服务。此外，还有一些公司，例如Guansheng Co.，Ltd。，Changhong Energy和Lijia Technology，它们都增长了60％以上。

根据2024年的绩效和调查数据，在上面提到的180家公司中，只有10家公司在2024年的绩效不损害。

Xinzhoubang收到了180个机构的研究。深圳Xinyuanbang Technology Co.，Ltd。的技术团队是该公司的控股子公司，已经积累了大量的研究经验，相关产品已实现了十公斤的样本验证；该公司的股价今年下跌了8％以上。

Xiamen Tungsten行业今年收到了90多家机构的调查。根据该消息，该公司在2024年的净利润为17.4亿元人民币，同比增长8.6％；该公司用于固态电池的正极电极材料已提供100公斤样品，固态电解质已经产生了吨，并且产品稳定且可靠。

Foton Motor，Changan Automobile和Jiemei Technology都收到了30多家机构的调查。 Foton Motor今年下跌了4％以上，该公司对半固体状态电池的独立开发是其新能源的独立技术储备。该公司在2024年的表现处于下降状态，这主要是由于重型卡车行业激烈的竞争，严重的内部流通，市场价格持续下跌，对H6的高端产品（梅赛德斯 - 奔驰业务）的大量投资，重型资产运营，2024年的销售额低于预期，盈利能力大幅下降。