比亚迪和华为联手打造的方程豹汽车豹 8 正式上市，售价 37.98 万元起

比亚迪与华为联合打造的首款汽车来了！

11月12日晚，比亚迪与华为首款车型方宝汽车豹8上市。豹8是一款混合动力智能硬派SUV，售价37.98万元-40.78万元。

发布会本报记者 黄玲玲 摄

比亚迪高级副总裁杨东升在现场播放了多段视频，展示了豹8在逃生、攀爬、救援、拔河等场景中的表现。值得注意的是，豹8通过了前进档45度爬坡测试和倒档35.1度爬坡测试。

智能方面，华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春介绍，Leopard 8具有自动停车、穿越避让、远程移动、远程召唤等功能。它还支持在极其狭窄的停车位停车，只要停车位比汽车宽即可。可以停40厘米长。

定位智能硬派越野

从方豹开发时间表来看，2023年8月，DMO电驱动越野平台发布； 2023年11月，搭载DMO的混合动力硬派SUV豹5上市；截至2024年10月，豹5总行驶里程突破4亿公里。

截至目前，豹5已连续三个月成为中国硬派越野销量冠军，8-10月销量分别为4876辆、5422辆和6026辆。

方豹汽车总经理熊天波介绍，豹8是一款搭载升级DMO技术平台的混合动力智能硬派SUV，配备智能三锁和超低速档。该系统最大功率550kW，最大扭矩760N·m。

性能方面，比亚迪高级副总裁杨东升在现场播放了多段视频，展示了豹8在逃生、攀爬、救援、拔河等场景下的表现。

Leopard 8是比亚迪与华为联合打造的首款车型。华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春介绍，10月份乾坤智驾智能驾驶月活跃用户达到34万，智能驾驶里程占总里程的30%，日训练里程达到3500万公里。模型迭代速度可达5天/次。

比亚迪锋豹豹8 本报记者 黄玲玲 拍摄

迟林春表示，豹8搭载了乾坤智行ADS3.0系统，具有自动停车、跨车避让、远程车辆移动、远程召唤等功能。它还支持在极其狭窄的停车位停车，只要停车位比汽车宽即可。可以停在40厘米处。

此外，比亚迪还联合领先芯片公司定制了AI芯片——BYD9000，AI算力达20TOPS。据介绍，Leopard 8兼容安卓、鸿蒙、苹果手机NFC车钥匙，支持华为手机UWB车钥匙，兼容鸿蒙、苹果双系统手机UWB车钥匙。

值得注意的是，此次比亚迪邀请了国家举重队李雯雯、湖南卫视主持人汪涵等人参加发布会。汪涵表示，就以往的驾驶体验而言，智能驾驶在油耗、驾驶以及智能体验等方面都比电动越野驾驶有很大优势。

比亚迪与华为推进合作

8月27日，比亚迪正式宣布方宝与华为签署智能驾驶合作协议。在战略合作的基础上，双方针对比亚迪方宝车展开了智能驾驶的深度联合研发。首款产品聚焦方宝宝8车型，搭载华为乾坤智能驾驶ADS3.0，共同打造全球首个硬核专属智能驾驶解决方案。

“双方团队很早就开始对接，并且已经发展了很长时间。未来，方宝品牌的新车型也将与华为一起开发。”比亚迪集团品牌与公关部总经理李云飞说道。

对于比亚迪在智能驾驶方面的规划，李云飞此前表示，从总体规划来看，比亚迪既开放合作，又自主研发，可以说是双管齐下。比亚迪拥有超过4000名智能驾驶研发工程师，其全栈自主研发的高端智能驾驶“上帝之眼”已搭载在腾势N7、24汉EV、海狮07EV等车型上。同时，利用比亚迪在车辆智能化方面的优势，“上帝之眼”还拥有更多创新功能，如U8的易四方停车、腾势Z9GT的易三向停车等智能驾驶。经验。

东方证券认为，本次合作是比亚迪与华为在智能驾驶领域的首次合作。在华为乾坤ADS3.0的加持下，预计豹8将拥有强大的智能驾驶能力，有助于树立高端品牌，拉动方方豹的销量。

持续丰富高端产品矩阵

此前，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，新能源汽车已成为拓展豪华车市场的主力军，中国品牌在豪华车市场的渗透速度正在加快。

“我们发现新能源已经成为豪华车市场扩张的主力，中国品牌在豪华车市场的渗透速度正在加快。我们在国内市场蓄势待发，但放眼全球豪华车汽车市场，仍然被老派燃油车占据。”王传福说道。他认为，中国企业要想在全球市场拥有话语权，就应该做好行业的高端布局。只有走高端，才能帮助中国品牌成为世界一流品牌。

目前，比亚迪旗下高端豪华品牌主要有方宝、腾势、阳王等。

方宝汽车定位为比亚迪新能源个性化品牌。旗下车型包括越野SUV、跑车等，主要产品包括豹5、豹8、豹3以及概念跑车SUPER9。其中，豹5的售价约为24万元至30万元。

腾势品牌矩阵覆盖MPV、SUV等多个细分市场。目前主要产品包括MPV D9、SUV N7、轿跑车SUV Z9GT、轿车Z9。其中，2024款D9的售价约为33万元至45万元；腾势Z9GT和腾势Z9的售价约为33万元至42万元。

阳王品牌矩阵主要涵盖硬派越野SUV和纯电动性能超跑系列。目前产品主要包括硬派越野SUV阳王U8和纯电动性能超跑阳王U9，售价均在100万元以上。

从销售情况看，10月份，方宝、腾势、阳王销量分别为6026辆、10781辆、282辆。

对于比亚迪高端市场布局，平安证券认为，一三方的技术提振了势头，但与龙头企业仍有差距，方宝还有很长的路要走。一三房极大地提升了腾势的产品力。但相比其主要竞品，腾势在30万元以上用户普遍关注的智能驾驶方面仍略显不足。同时，在营销、渠道等方面，公司与竞争对手也存在一定差距。

对于方茂豹来说，“583”越野组合短期内很难撼动坦克的强势地位。此外，方猫豹在销售基数不高时的多品类产品布局可能会造成用户认知碎片化，多品类策略也将对方豹的品牌渠道和营销提出更高的挑战。

神港证券认为，比亚迪掌握了刀片电池、第五代DM技术、e平台3.0、CTB技术、易四方、云南等核心技术，打造了方宝、腾势、阳王等高端豪华品牌。随着高端车型的开发和上市以及销量的增加，预计公司整体业绩量利双升。