比亚迪产能拉满销量爆棚,疯狂扩产招人刷新纪录,四季度车市有望增长
比亚迪的产能已经完全满载。
销量火爆,比亚迪正在疯狂扩大生产和招聘。 11月2日晚,比亚迪股份有限公司常务副总裁何志奇发文称,“8月至10月,三个月新增产量近20万辆,完成招聘近20万人”。所有基地均处于满负荷生产状态。”
据比亚迪最新产销数据显示,今年10月,该公司生产新能源汽车53.61万辆,同比增长74.63%;销量50.27万辆,同比增长66.53%。这也是比亚迪月销量首次突破50万辆,刷新了中国车企的纪录,也创下了全球车企新能源汽车月销量新纪录。
对于四季度中国汽车市场的整体表现,中国乘用车协会秘书长崔东树认为:“中国汽车市场整体走强,特别是以旧换新政策,将有力拉动人们消费预计第四季度汽车市场将实现良好增长,年底也可能实现。”将会出现一波强劲增长。”
比亚迪重磅消息
11月2日晚,比亚迪股份有限公司常务副总裁何志奇发文称,“8月至10月,三个月新增产量近20万辆,完成招聘近20万人”。所有基地均处于满负荷生产状态。”
何志奇表示,生产采购等运营团队付出了很大的努力,11月份将继续努力,挖掘各种潜力,看看能否取得进一步的进展。
根据比亚迪最新产销数据,2024年10月,公司新能源汽车产量53.61万辆,同比增长74.63%;销量50.27万辆,同比增长66.53%。这也是比亚迪月销量首次突破50万辆,刷新了中国车企的纪录,也创下了全球车企新能源汽车月销量新纪录。
就在今年9月,比亚迪新能源汽车月销量刚刚突破40万辆,达到419,426辆,成为全球首家月销量突破40万辆的新能源车企。
从今年的整体情况来看,前10个月,比亚迪累计产量达到3,297,044辆,高于去年的3,045,231辆,销量总计3,250,532辆,也高于去年的3,024,417辆。
市场研究机构MarkLines此前发布的数据显示,2024年第二季度,比亚迪成为全球第七大汽车公司,全球新车销量98万辆,同比增长40%,超越本田全球销量。第三季度销量再次跃升,有望让比亚迪的全球排名更进一步。
在海外,今年1-9月,比亚迪新能源乘用车出口29.8万辆,同比增长100%。 10月,新能源乘用车海外销售31,192辆,其中出口28,012辆。截至目前,比亚迪已进入全球96个国家和地区,并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西、匈牙利等地投资建设新能源乘用车工厂。
民生证券分析,2024-2025年将是比亚迪高端产品的大年。公司加大海外市场投资,在巴西、乌兹别克斯坦、匈牙利、土耳其、印度尼西亚等地建厂,同时加速出口。预计公司海外扩张有望扩大,欧洲、东南亚、澳大利亚和新西兰等地发展迅速,出海也有望提振利润。
首次超越特斯拉
在爆发式销量的刺激下,比亚迪的业绩也迎来了新的历史突破。
据比亚迪最新披露的财报显示,公司2024年前三季度营收5022.51亿元,同比增长18.94%。归属于母公司净利润252.38亿元,同比增长18.12%;基本每股收益为8.68元。其中,第三季度营收2011.25亿元,单季度首次超越特斯拉,同比增长24.04%;归属于母公司净利润116.07亿元,同比增长11.47%。
相比之下,2024年第三季度,特斯拉实现营收251.82亿美元(约合人民币1793.66亿元),同比增长7.85%,净利润21.67亿美元(约合人民币154.38亿元),同比增长7.85%。同比增长17.07%。
财报披露后,交银国际宣布上调比亚迪2024年至2026年的盈利预测,称比亚迪高端车型和海外销量贡献的增加将带动利润率改善。
交银国际认为,随着2024年第四季度的到来,加上比亚迪DMI5.0车型销量持续增长,比亚迪季度销量将提升至130万至150万辆的水平,毛利或将进一步提升。由于规模效应而有所改善。空间。出口方面,比亚迪今年三季度进入越南、巴基斯坦、突尼斯等国家和地区。随着海外工厂陆续投产,海外销量有望进一步上升。
新能源渗透率达52.3%
从多数车企公布的销量或交付数据来看,今年10月份不少品牌均出现同比增长。中国汽车流通协会乘用车市场信息联合分会(以下简称“乘用车分会”)近日发文称,10月份国内窄型乘用车零售量预计约为220万辆,全年——同比增长8.2%,环比增长4.3%;新能源汽车零售量预计达115万辆,环比增长2.4%,渗透率达52.3%。
中国乘用车协会秘书长崔东树发布最新数据,揭示了2024年全球新能源汽车市场发展趋势。据统计,今年1-9月,全球汽车销量达6613万辆其中,新能源汽车销量达到1213万辆,显示出全球市场新能源汽车的持续增长。
数据显示,2024年前9个月,中国新能源乘用车占全球新能源汽车市场的68%,展现了中国在该领域的强大竞争力。特别是第三季度(7-9月),中国新能源乘用车全球市场份额达到73%,呈现出强劲的增长势头。
中国汽车流通协会相关负责人表示,国内汽车市场销量增长受到多重因素推动。其中,汽车以旧换新和本地置换补贴政策为市场注入了新的活力,全国各地举办的大型车展也吸引了众多消费者。此外,经销商积极开展促销活动以完成年终目标、车企密集推出新车型等措施进一步推动了车市销量的增长。
对于2024年第四季度中国汽车市场的整体表现,崔东树认为:“中国汽车市场整体表现强劲,特别是以旧换新政策将有效带动人们的消费。预计四季度车市将实现良好增长,并可能在年底迎来一段时期。强劲增长。”
中汽协表示,考虑到以旧换新政策对拉动汽车消费所发挥的积极作用,为保证政策的稳定性、连续性和可预期性,有效发挥政策的推动作用,建议明年继续相关政策并尽快出台。关于实施细则,稳定市场预期。
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