零跑汽车3月销量登顶造车新势力排行榜，同比增长154.65%

在第一季度的最后一个月，新的汽车制造力量的排名再次发生了变化。

4月初，许多新的汽车制造部队接一个地交出了他们的三月报告卡。总体而言，新的能源汽车市场在三月份升温，新部队通常在同比和月份的销售额增长。 LeapMotor已成为“最强大的黑马”，超越了理想和小米，首次达到了最高冠军，并赢得了三月的销售冠军。

值得一提的是，截至4月2日，华为的Hongmeng Intellignent Bank尚未发布送货数据。

秦明威的图纸

3月，LeapMotor交付了37,100辆新车，同比增长154.65％，在新的部队交付名单中排名第一。基于市场数据，C10，C11和C16等流行模型仍然是销售的中流。

3月10日，LeapMotor B系列B10的第一款型号正式推出了预售，预售价格从109,800元开始。作为第一个将激光雷达（LiDAR）推出的高级智能驾驶的模型将于4月10日推出。LeapMotor的创始人Zhu Jiangming透露：“ B10已在48小时内发布了超过30,000辆汽车的预售，其中70％的用户选择了Lidar Intellignent Intellignent Intellignent Intelligent drively版本。”随着B系列的正式推出，其销售可能会引入一个新的增长点。

2025年，LeapMotor的年度交付目标为500,000辆。从一月到三月，其累计交付量同比增加1.62.05％，达到87,600辆，目前实现了其销售目标的17.52％。

紧随其后的是理想的汽车，该汽车只有几百辆与Lepan不同的车辆，3月份交付了36,700辆汽车，同比增长26.5％。

在今年的前两个月中，理想的“意外损失”了30,000个俱乐部，其中12.24％的人在2月份下降了一个月。有些人认为，新促销的慢速速度可能是其在当前市场绩效中势头不足的主要原因。目前，理想正在加速其新产品布局以恢复市场份额。在第一季度，它总共提供了92,900辆汽车，同比增长15.5％。

GAC Aion当月的全球销售额为34,100辆，同比增长4.8％，每月增加63.36％。结合市场信息，这项成就主要是由于其C-End产品的努力。

实际上，很难说Aion在年初的表现很难说。一月份，最初在前5名新部队中稳定的AION销售下降，只有14,400辆交付的车辆； 2月，随着GAC AION UT的推出和第二代Aion V Tyrannosaurus Rex 650 Smart享受版型号，Aion的势头逆转，销售明显“恢复”。

米彭在过去两个月中排名第一，他没有在三月份赢得冠军，但也再次创造了新的纪录。 3月，它连续五个月交付了33,200辆新车，同比增长268％，交付量超过30,000。

目前，米娜·蒙娜（Siaopeng Mona M03）和小港（Xiaopeng P7）+继续卖得很好。前者连续四个月交付了15,000多辆车，上个月末，这辆100,000辆车被推出。因此，在第一季度，木蓬总共提供了94,000辆汽车，同比增长了331％，超过了交货指南上限。

三月份，米彭推出了2025年G6和G9型号，这两种模型继续降低技术成本和“高成本性能”热模型策略。据报道，新的Xiaopeng G9在发布后的45分钟内有5,000多个订单。 G6在7分钟内有5,000多个订单。米彭汽车公司董事长米彭说：“与2024年相比，2025年的总销量将是增长的两倍以上。”基于此计算，其销售目标超过380,000辆，第一季度已达到24.74％。

小米汽车尚未宣布具体数字，但其交付量已达到更高的水平，接近“ 30,000俱乐部”。根据小米Auto的官方微博，三月份的交付​​量超过29,000辆。 “目前的能力提高正在顺利进行，我相信我可以实现35万辆汽车的年度交付目标。”

但是，最近，关于小米SU7爆炸的公众舆论导致了三起死亡，这可能会对其市场绩效产生一定的影响。

Changan的新能源品牌Shenlan Auto在3月份提供了24,400辆汽车，同比增长86.7％，每月30％，返回了20,000辆Echelon。

今年，Deep Blue将推出两个新型号。其中，2月9日，其第一个中和大型SUV Deep Blue S09正式发布。据报道，该模型可以直接针对理想的L系列模型进行基准测试，并有望在今年上半年投入市场。

在第一季度，其累计销售额为67,700辆。但是，应该指出的是，深蓝色的首席执行官邓成豪（Deng Chenghao）曾经提出了更激进的销售计划 - 影响50万辆汽车的年销售额，其中国内市场目标是40万辆。基于此计算，它目前可实现其目标销售的16.93％。

3月，ZEKR Technology Group每月销售40,700辆汽车，同比增长24.6％，每月每月增长30.2％。其中，Zekr品牌提供了15,400辆汽车，同比增长18.5％，每月增长9.85％。从一月到三月，其累计销售额达到了41,400辆。

尼奥（Nio）还在3月份做出了努力，提供了15,000辆新车，同比增长26.7％。其中，有10,200个Nio品牌和4,820个Ledao品牌。在第一季度，Nio同比提供40.1％至42,100辆汽车，其中包括27,300辆Nio Brand的车辆和带有Ledao品牌的14,800辆汽车。

四月开始后，尼奥（Nio）迎来了高级变化。

4月2日，Nio宣布，其中程品牌Ledao Auto的总裁Ai Tiecheng宣布辞职，而Nio的能源业务的前负责人Shen Fei接管了他。此前，AI Tiecheng发布了军事命令，“在12月（2024年）交付了10,000多个在3月（2025年）的交付”，并声称，如果未达到交货，则该班级将被“解雇”。现在，Ledao的销售量无法达到标准，因此他已离开办公室。此外，在4月，将推出萤火虫的第一个模型，即Nio的第三个品牌，这可能会为其带来更多增长。

3月，Lantu Auto在几个月后返回“ 10,000辆车俱乐部”，提供了10,000多辆新车，同比增长64％，每月每月增长24.95％。

从上面发布的数据来看，新部队总体上达到同比销售增长，许多新的汽车制造力量每月销售30,000辆汽车。市场预计，随着新车的大量发布，国内汽车市场的竞争将在未来变得越来越激烈。因此，有些人认为，每月销售30,000辆汽车可能会成为新部队竞争的新“标准线”。