4月1日新势力车企交一季度成绩 零跑小鹏增长显著

4月1日，许多新的汽车公司发行了他们的第一季度销售和交付业绩。

与前几个月（4月1日）数据的发布速度不同，许多新车公司已将所有数据仅在今天早上下午5点左右发布给公众。数据发布中的“抢夺”还揭示了新能源车产业的当前体积。

数据表明，今年3月，LeapMotor在一个月内交付了37,095个单位，同比增长超过154％。 LeapMotor表示，强劲的增长率强调了该公司对新能源车市场的竞争力和信任的持续提高。据报道，新的Leboy B系列汽车B10已被“预定”于4月10日推出。

米彭电动机还保持其增长势头。数据表明，三月份，米彭电动机连续五个月交付了33,205辆智能电动汽车，同比增长268％，交付量超过30,000。在2025年第一季度，总共交付了94,008辆智能电动汽车，同比增长331％。

在不久前米彭电动机举行的春季新闻发布会上，米彭2025木彭G6和G9正式启动。两辆汽车都配备了5C增压AI电池和Turing AI智能驾驶功能。

“ Wei Xiaoli”中的其他两家汽车公司也取得了良好的成绩。理想汽车发布的数据表明，3月，理想汽车交付了36,674辆新车，同比增长26.5％。在2025年第一季度，总共交付了92,864辆汽车，同比增长15.5％。

3月，Nio交付了15,039辆新车，同比增长26.7％。其中，Nio品牌提供了10,219辆新车； Ledao品牌提供了4,820辆新车。在2025年第一季度，Nio总共提供了42,094辆新车，同比增长40.1％。其中，Nio品牌提供了27,313辆新车，而Ledao品牌则提供了14,781辆新车。据报道，将于4月推出萤火虫的第一个模型，即Nio的第三个品牌。

此外，Nio在4月1日还宣布了其在电池互换领域的新合作。 Nio Energy的子公司Changsha Weiran Energy Co.，Ltd。和Gangsha经济发展集团全资子公司Hunan Oriental Digital Intelligent Investion Investment，Ltd.，计划在Changsha签署合作协议，计划在Changsha合作，计划在100个集成的“光学储存”中合作，“光学储存”，“充电，充电，充电，替代”。此外，双方将在新的能源车辆充电和交换基础设施建设，智能能源管理系统和虚拟电厂访问的领域进行深入的合作。

BYD销售在第一季度超过100万辆汽车

4月1日，Byd Co.，Ltd。（01211）在3月和第一季度披露了其销售额。

数据表明，Byd Co.，Ltd。3月份出售了377,420辆新车，其中371,419辆新的Energy乘用车售出，同比增长23.1％。

在今年的前三个月中，比德的累计销售额为100万辆，同比增长了59.81％，超过了百万辆汽车。

就海外市场而言，3月份，比德总共出售了72,723辆新的能源车，而新的能源电池和能源储能电池的总安装能力约为20.347GWH，2025年的总累积安装容量约为52.553GWH。

据报道，BYD计划在2025年实现其550万辆汽车的年销售额，其中海外市场的销售额超过80万辆汽车，比2024年的增长几乎增加了一倍。

为了实现目标，BYD将加速海外频道布局和本地化生产。它的四个主要海外工厂在内，包括泰国和乌兹别克斯坦的四个主要生产，并计划专注于发展欧洲，南美和东南亚市场。

小米汽车：实现350,000个单位交付目标的信心

4月1日，小米汽车还发布了最新的交付数据。 2025年3月，小米汽车运送了超过29,000辆。

目前，生产能力的提高正在顺利进行，我相信我可以实现350,000辆的年度交付目标。

随着交付量的增加，小米汽车的销售网络也在继续扩大。据报道，三月份，小米汽车增加了15家新商店，全国65个城市有235家商店。截至3月31日，小米汽车在全国各地拥有127个服务渠道，覆盖了全国75个城市。

据报道，小米汽车计划在4月增加33家新商店，并有望在Baoding，Dezhou，Deyang，Shantou，Shantou，Xiangtan，Liuzhou和Ma'anshan中增加7家新商店。关于年度销售目标，小米汽车表示，该公司的生产能力提高目前正在顺利进行，并有信心它将实现350,000辆的年度交付目标。

值得一提的是，在4月1日宣布交付情况时，小米汽车还回应了SU7最近的一次交通事故。小米说，事故发生前，该车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，并继续以116公里/小时的速度驾驶。由于结构和维修，路障被用来关闭车道并将车道转移到对面的车道上。车辆发现障碍物后，它发出提醒并开始放慢速度。然后，驾驶员接管了车辆，进入人类驾驶状态，继续放慢脚步并控制车辆的转向。然后，车辆与隔离带中的水泥堆相撞。在碰撞之前，系统最终可以确认速度约为97 km/h。

汽车公司的新力量正在集体向上发展

其他新车公司的第一季度报告卡也令人印象深刻。其中，Lantu Auto在三月份交付了10,012辆汽车，同比增长64％；第一季度总共交付了26,034辆汽车，同比增长59％。

Lantu Automobile的首席执行官Lu Fang表示：“ 3月份的交付​​量超过10,000辆汽车，这不仅是我们全国智能策略的肯定，而且还证明了市场对Lantu品牌的信任。4月，Lantu Automobile的累积产量将超过200,000辆汽车，并在开发的新旅程中发挥了新的旅程。”

4月1日，ZEKR Technology Group于3月发布了最新的40,715辆销售额，同比增长24.6％，每月增加30.2％。从1月到3月，Zekr Technology Group的累计销售额为114,011套，同比增长21.1％，领导中国新部队的高端奢侈品市场。其中，其Zekr品牌在3月售出了15,422辆，Lynkr Brand在3月售出了25,293辆。

就AVITA而言，Avita在3月份出售了10,475辆，同比同比同比售出。该官员还表示，Avita 06的26小时预售订单达到20,117辆。

申兰（Shenlan Auto）也是在长达（Changan）领导下的新能源品牌，在整个系列赛中，汽车在整个系列赛中交付了24,371辆汽车，同比增长86.7％，每月每月增长30.0％。

GAC集团的子公司Aian也重新获得了其生长动力。 4月1日，GAC Aion宣布，2025年3月，该公司的全球销量为34,082辆，同比增长4.8％，每月每月增加63.4％。