广州出招无人驾驶迎新利好，我国正以前所未有的速度驶向未来

在无人驾驶赛道上，我国正以前所未有的速度“驶向”未来。

广州采取行动迎来无人驾驶

11月22日，广州市发布《不同混合交通环境下开展智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营工作方案（第二版）》（简称《工作方案》），其中提到，在广州，在移动互联网智能网联汽车和智慧交通应用示范区（车联网试验区）建设领导小组框架下，成立专门工作组，推动广州市智能网联汽车和智慧交通应用示范区混合试点联网车辆（自动驾驶）。

此外，《工作方案》提到，应用示范运营单位应在国内外测试不少于24个月，测试里程不少于100万公里；广州指定试验区共完成三级试验路段。自动驾驶测试里程不少于10万公里，未发生主动责任交通事故或失控事故。具有整车制造资质和研发能力的企业可适当放宽条件。

特斯拉预计Robotaxi将于2026年量产，2027年量产。国元证券表示，如果2025年第一季度获得中国和欧洲批准，Model 3/Y将率先体验无人驾驶功能，并可能具备成为无人驾驶出租车的可能性。其他新能源汽车制造商也纷纷效仿，推出Robotaxi，预计将带动电子元件的需求。

永兴证券认为，随着自动驾驶企业纷纷上市，有望推动自动驾驶汽车商业化，并看好自动驾驶出租车将率先实现商业化。华福证券也表示，高级别自动驾驶正在加速商业化，在法规、技术、资本运作等方面进入新阶段。经过过去几年的发展和积累，行业即将进入爆发式增长期。

作为当今科技领域极具前瞻性和变革性的新兴产业，自动驾驶产业正以前所未有的速度蓬勃发展。它融合了人工智能、传感器技术、高精度地图、大数据分析等多学科前沿成果，为未来交通和智能汽车的发展提供了新的可能性。前瞻产业研究院认为，在国家产业政策支持、技术条件逐步成熟以及下游消费需求释放的推动下，自动驾驶汽车行业未来将继续保持增长趋势。预计到2029年，中国自动驾驶汽车市场规模将超过290亿元，2024年至2029年年复合增长率为17.57%。

业绩稳健增长+低市盈率概念股公布

A股市场自动驾驶概念股较多，但经营业绩大多波动较大，稳定增长的只是少数。证券时报数据宝根据2022年净利润为正的自动驾驶概念股，筛选出2022年、2023年和2024年前三季度净利润增长的股票，共有39只股票入围。比亚迪、中际旭创这两家千亿市值龙头企业入围。

比亚迪是中国新能源汽车的领导者。今年上半年，公司继续稳居国内汽车销量冠军，全球新能源汽车销量排名第一。比亚迪天炫研发部和天朗研发部均成立于2024年6月。

中际旭创是光模块领域的领导者。其子公司智驰致远及其子公司俊格电子、智驰领宇主要从事汽车光电传感器的研发、设计、制造、销售及售后服务。产品主要应用于智能辅助驾驶、智能座舱领域。

从估值角度看，上述稳定增长的自动驾驶概念股中，截至11月22日收盘，滚动市盈率低于30倍的有18只。同力、玉和田、江铃汽车的倍数均在15倍以下。与最新收盘价及年内高点相比，星瑞科技、江铃汽车、时代电气、一拖股份、宇通客车、航天智造、巨星科技等均回撤超过20%。

星锐科技回撤幅度为34.65%，排名第一。该公司今年已收到30份机构调查。该公司日前在机构调查中表示，公司智能终端业务三季度订单交付量有所增加，环比增速在10%-20%，且正在逐步回升。