风雨飘摇中哪吒汽车新消息：原CEO张勇赴英，战略调整引发诸多猜测

Nezha Automobile在暴风雨中听到了新闻。

据熟悉此事的人们称，内兹汽车的前首席执行官张杨在离开工作之前申请了该公司的英国签证，最近去了英国。 “目前仍然存在。”这一消息的爆发使Nezha Automobile已经处于危机状态，更多的不确定性，也引发了许多外界的猜测。

张杨的微博被于10月14日停止，此后一直没有更新。

根据IT Home的先前报告，Nezha Auto在2024年12月6日正式确认，由于公司的战略调整，张Yong不再担任首席执行官，并转移给了公司的顾问。 Nezha Auto的创始人兼董事长Fang Yunzhou也担任公司首席执行官。

同时，方·云州（Fang Yunzhou）发表了公司所有员工的信，称Nezha Automobile将实施六项重大改革措施，并根据国内市场在全球范围内进行扩展。通过一系列的改革，Nezha Auto将尽一切努力获得IPO，同时在未来2 - 3年内实现了其在中国的一半销售额，并在国外实现了一半。整体毛利润率将在2025年转变为正，以及该公司在2026年的总体利润。

业务陷入困境，国有资产迫切地“输血”

实际上，在2024年初，Nezha Auto遇到了自成立以来最大的危机。它的销售不仅继续落后，而且还暴露出“年终奖金”被推迟，工作和生产的停职被暂停，而且曾经有麻烦。

随后，许多机构紧急给予了Nezha汽车母公司Hezhong New Energy Wearth Co.，Ltd。（以下称为“ Hezhong New Energy”）。

去年4月中旬，Tongxiang国有资本投资行动有限公司，Yichun Jinhe Equity Investment Co.，Ltd。和Nanning Minsheng New Ension Indent Indend Induction Investment Investment Investment Investment Partnership（Limited Partnership）共同签署了“ Hozhong Automobile Automobile Automobile High-Qual-Quality Intervient Internection”与Hezhong New Energy签署的“ Hozhong Automobile Automobile High-Qual-Quality Internal”。根据该协议，签订合同的所有当事方共同向希斯洪新能源提供了不少于50亿元人民币的总投资。当时，Nezha Auto还提到，投资协议的相关方将协调相关资源，以支持Hezhong New Energy以尽快获得IPO。

赫冲新能源的财务状况和运营压力不可忽视。

去年6月26日，亨氏新能源提交给香港证券交易所的招股说明书显示，从2021年到2023年，该公司的营业收入分别为50.87亿元，130.5亿元人民币和135.55亿元人民币。但是，像许多新的汽车制造力量一样，赫冲新能源逐年遭受巨大的损失，损失逐年增加。该招股说明书表明，在同一时期，赫邦新能源的损失分别为48.4亿元，666.6亿元和68.67亿元人民币，三年内总损失超过180亿元。

多年的损失也造成了希斯洪新能源的财务压力，以急剧增加。

在2022年底，赫联新能源公司的现金有67.57亿元，其短期贷款余额当年39.26亿元人民币，帐户中的现金仍然足以承保。但是，到2023年底，其短期贷款余额达到了431.7亿元人民币，但其现金下降到283.7亿元人民币，这显然很难支付短期贷款的数量。

该公司表示，有100多家供应商共同建议支持恢复工作和债务化学品的生产

赫冲新能源需要面对Nezha Automobile销售落后的现实。

作为2022年新车公司的销售拥护者，Nezha Auto在当年首次达到了超过150,000辆汽车的交付量，这很受欢迎。但是，自2023年以来，内兹汽车的交付变得更糟。根据官方数据，2023年，Nezha Auto总共提供了约127,500辆汽车，同比下降16.16％。

进入2024年后，Nezha Auto的交付情况并没有改善，但进一步滑入了深渊。去年1月，Nezha Auto交付了10,000多辆汽车。到2月份，其交付量仅为6,085辆，每月降低了39％，并且在3月份仅交付8,317辆。在整个第一季度，Nezha Auto继续表现不佳，总交付仅24,400辆汽车，同比下降6.9％。

去年年底，Nezha Auto暴露于大规模裁员和供应商债务，这被推向了公众舆论的最前沿。

2024年11月7日，一些媒体报道说，Nezha Auto开始了大规模裁员，裁员比例最高，可能达到70％。关于裁员的新闻，Nezha Auto正式否认了这一消息，称该公司正在通过简化业务，专注于核心，组织优化和薪资绩效改革等措施来建立更加集中和有效的组织结构，并根据业务需求和未来的发展需求整合。

同时，在夜晚，裁员的消息于2024年11月7日暴露，工业机器人公司EFT（688165.SH）发表了公告，指出该公司已提起诉讼，因为Nezha Automobile母公司母公司Hezhong Hezhong Hezhong Hezhong New Energy Yichun Yichun Branch（以下简称“以下简称Yichun Hezhonghong HezhonghongHongHongHongHonghong”）。

该公告表明，EFT和Yichun Hezhong在2020年至2022年之间签署了多个项目合同，该项目已经完成。但是，Yichun Hezhong仍然欠超过4819万元人民币，但尚未付钱。鉴于Yichun Hezhong是Hezhong New Energy的分支机构，EFT要求Hezhong New Energy对Yichun Hezhong的债务承担额外的还款责任，而这些债务无法偿还。

资料来源：EFT公告

Nezha Auto的当前状态是外界关注的重点。

3月20日，Nezha Auto在泰国曼谷举行了2025年泰国经销商会议。 Nezha Automobile的联合总裁张Xiaodong在会议上说：“该公司的各种自我救援措施正在积极而有效地促进。供应商的债务平等转换效应显而易见，这为企业奠定了重要的基础，使企业成为灯光亮相并更好地吸引外部投资。”

3月26日，Nezha Auto发表声明，称100多家供应商共同建议支持Nezha Automobile的工作和生产债务。经过三轮公开和诚实的磋商，双方达成了共识，并共同签署了债务兑换转换协议。