三家上市公司追讨合众新能源汽车欠款,涉及金额超6000万元
具体来说,11月8日,埃夫特发布公司诉讼公告称,合众新能源汽车及其子公司合众新能源宜春分公司因合同纠纷未能逾期支付4819.5万元,被责令向合众新能源汽车有限公司提起诉讼。江西省宜春市原州区人民法院。
11月14日,东风科技发布公告称,子公司东风延锋汽车座舱系统有限公司(简称“东风延锋”)向法院提起仲裁申请。截至公告之日,案件已进入诉前调解,欠款已分批清偿。
12月5日,富士控股发布重大诉讼公告。其子公司北京迪斯公关咨询有限公司因与合众新能源汽车发生服务合同纠纷,向桐乡法院提起诉讼,要求追回合众新能源汽车所欠款项5355万元。 。富士控股披露诉讼进展并表示,桐乡法院裁定自即日起冻结被诉合众新能源汽车银行存款53,550,712.01元或扣押相应价值的财产,并于2019年10月召开预审会议。 2024 年 12 月 26 日。
企业发展遭遇冲击
创始人致歉
今年下半年以来,不断有哪吒汽车经营不善的报道。 10月以来,哪吒汽车深陷拖欠工资和裁员的泥潭,且未公布9月至10月的销售数据。
12月初,关于哪吒汽车原CEO张勇辞职的传闻甚嚣尘上。 12月6日,记者从哪吒汽车获悉,因公司战略调整,张勇将不再担任CEO,将出任公司顾问。哪吒汽车CEO由创始人、董事长方云舟兼任。
同日,方云洲向全体员工发布了一封题为《走向胜利,再出发!——我们的新十年,我们的新起点》的内部信。他回顾了哪吒汽车十年发展历程,并对公司发展受到的冲击表示歉意。
方云洲表示,“这两年市场竞争的极度内卷化,加上我们自身战略、组织、管理体系暴露出的一系列问题,导致公司发展遭遇短期冲击。作为公司创始人,我负有首要责任,向大家道歉。”
面对经营困难,哪吒汽车将实施全员持股、立足中国、全球扩张等六大战略。方云洲在内部信中表示:“在全力以赴实现IPO的同时,未来2-3年一半销售在国内,一半在海外,公司将在2026年实现整体盈利。”
今年6月,哪吒汽车母公司合众新能源汽车向港交所提交IPO申请,但随后没有任何消息。近年来,哪吒汽车亏损持续扩大,2021年净亏损48.4亿元,2022年净亏损66.66亿元,2023年净亏损68.67亿元。
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