特斯拉再迎三大利空 马斯克重登首富宝座仍麻烦缠身

特斯拉再次发誓！

马斯克（Musk）再次赢得了世界上最富有的人的宝座，最近遇到了麻烦。特斯拉的股价继续下跌，他再次引入了三个主要负面消息。

首先，最近，富国银行（Wells Fargo）发表了一份报告，重申了其对特斯拉的“工资份额”评级，并说特斯拉的股价可能再次下跌超过50％，并且应该准备好投资者。富国银行（Wells Fargo）分析师还列出了在报告中相信特斯拉的五个原因。

其次，最新披露的销售数据对特斯拉也有“罢工”。数据显示，今年3月，特斯拉在荷兰，瑞典和丹麦的销售额下降了50％以上。

第三，特斯拉目前在美国拥有价值2亿美元的塞伯拉克库存，这意味着这辆电动卡车的销售正面临巨大的困难。特斯拉大约一年半以前开始大规模生产塞伯拉克，该模型的产量增加了，但库存也迅速积累。

在4月2日美国股票市场交易之前，特斯拉下跌超过2.5％。

特斯拉在欧洲的销售趋势

特斯拉在三月份在欧洲主要地区的销售再次下降。 4月1日当地时间披露的数据显示，特斯拉在3月在荷兰的注册号为1,536，与去年同期相比下降了61％。 3月，丹麦特斯拉的特斯拉注册量同比下降65.6％至593辆，瑞典的销售额同比下降63.9％，至911套。

此外，在法国，特斯拉在3月仅注册3157辆电动汽车，比去年同期下降了36.8％。到季度的第一季度，特斯拉在法国的销售同比下跌41.1％，瑞典下跌了55.3％，挪威下跌了12.5％，丹麦下跌了55.3％，荷兰下跌了49.7％。

未来几天将发布德国，英国和意大利的销售数据。目前已知的数据显示，特斯拉在欧盟的销售在今年的前两个月几乎减半，目前仅占市场份额的1.1％。

尽管特斯拉的官方第一季度销售数据最早可能在周三发布，但欧洲，中国和美国的销售额下降表明，电动汽车制造商将在第一季度面临困难。最近，许多研究机构降低了特斯拉的销售预测。

可见的Alpha预测，特斯拉第一季度将交付约373,000辆汽车，比去年同期下降了3.6％。瑞银分析师约瑟夫·斯帕克（Joseph Spak）将特斯拉的第一季度交付预测从437,000辆汽车降低到367,000辆汽车；摩根士丹利（Morgan Stanley）分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）将特斯拉的第一季度交付预测从415,000辆汽车降低到351,000辆汽车；摩根大通（JPMorgan Chase）分析师瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）将特斯拉的第一季度交付预测从444,000辆汽车降低到355,000辆汽车； Stifel分析师Stephen Gengaro将特斯拉的第一季度交付预测从458,700辆车降低到353,400辆汽车。

“由于许多原因，特斯拉在欧洲的销售迟钝。一方面，该公司未能就价格推出更具竞争力的模式；另一方面，马斯克在美国政治上的立场也使欧洲消费者疏远了。”

马斯克的话语和行为引起了广泛的不满，因为他对欧洲极右翼政党的公众支持，该政党以他的名义影响了这些公司。最近，许多欧洲国家破坏了特斯拉商店，汽车和充电堆。据媒体报道，从3月26日晚上到27日清晨，在法国中部卢里省圣苏蒙特的一家超市的停车场收取12块特斯拉收费桩受到纵火的破坏。 3月29日清晨，德国西北部的特斯拉汽车经销店发生了大火，烧毁了7辆汽车。 3月31日清晨，意大利首都罗马郊区的特斯拉汽车陈列室发生了大火，至少有17辆电动汽车被烧毁了。同一天，斯德哥尔摩的两个特斯拉陈列室，瑞典的首都和沿海城市马尔默和一些特斯拉汽车被故意损坏。

富国银行警告：股价可能下跌50％

自今年年初以来，特斯拉的股价持续下跌，到目前为止下降了33％以上，其市场价值缩减到8635亿美元。最新的股票价格为每股268.46美元。

周二，富国银行的一份报告显示，特斯拉投资者的痛苦可能还没有结束。该银行的分析师科林·兰格（Colin Langan）认为，有很多理由表明特斯拉的股价应继续接近该银行的目标价格130美元，这意味着特斯拉的股价可能从目前的水平下降了50％以上。

富国银行（Wells Fargo）的分析师科林·兰格（Colin Langan）预计，交付增长和降价会降低，以损害特斯拉的利润。该银行的分析师重申了他们的“股份持股”评级，并将特斯拉加入了第二季度的战术思想清单，这表明他们不认为特斯拉很快会反弹。

富国银行（Wells Fargo）看到了特斯拉面孔的五个问题，包括欧洲，中国和美国的交付量下降的可能性，每股收益下降25％，围绕低成本模型的问题，无吸引力的估值以及自主驾驶技术的可能问题。

特斯拉在欧洲，中国和美国的汽车销量较慢，将导致第一季度放缓，这可能会使投资者失望。富国银行（Wells Fargo）强调，2025年，特斯拉在欧洲的交付量将下降40％，在中国将下降14％，北美将下降3％。

富国银行（Wells Fargo）警告说，预期的销售放缓将加剧特斯拉的收入绩效的进一步下降。该银行指出，特斯拉几乎没有杠杆作用来推动销售繁荣，因为该公司在过去两年中的价格降低了。此外，特朗普政府可能会取消7,500美元的联邦税收抵免，这可能会进一步加剧特斯拉的销售困境。富国银行（Wells Fargo）估计，减少交付量和降价的结合将在2025年将特斯拉的每股收益减少25％。

华尔街对特斯拉股票的乐观前景主要取决于该公司发布的低成本汽车，价格低于30,000美元。但是，富国银行说，期待已久的廉价特斯拉的到来并不像某些人预期的那样。科林·兰加（Colin Langan）说：“由于缺乏如此接近披露的细节，我们对负担得起的模型持谨慎态度。” “如果较低成本” 2.5“发布”，它可能会促进销售，但是如果它使买家远离特斯拉的高成本汽车，它也会影响利润率。”

特斯拉（Tesla）备受期待的自动驾驶出租车网络于6月在德克萨斯州奥斯汀（Austin）推出，并没有赢得分析师科林·兰加（Colin Langan）的支持，后者担心特斯拉（Tesla）的自动驾驶技术方法可能是不正确的。 “鉴于有限的无监督测试及其仅视觉方法，我们仍然对奥斯汀网络库的安全性和成功释放持怀疑态度。” Langan补充说，专家认为特斯拉的自动驾驶技术具有“相当大的安全问题”。特斯拉在其自动驾驶技术中使用了一套相机和软件，而不是Waymo和其他完全自主驾驶平台使用的更昂贵的LiDAR系统。

最后，科林·兰格（Colin Langan）强调，在目前的估值中，特斯拉的股票相对于其大型技术同行的股票表现不佳。其96倍的市盈率几乎是技术“七大”队列中其他公司的四倍，估值越高，利润增长越慢。