智驾明星股黑芝麻智能股价为何大幅波动？揭秘比亚迪合作传闻影响

Zhijia名人股票的股价正在使用“过山车”。

在周一（2月10日），智能汽车明星股票黑色芝麻智能在会议期间急剧下降，在会议开始时下降了50％以上，然后下降缩小，但截至发稿时，下降了，下降了仍然超过30％。

值得注意的是，在上周四（2月6日）和星期五（2月7日）的两天内，股价上涨了50％以上。其中，2月6日，Hei芝麻的智能上升了约12％。 2月7日，随着市场结束，该股票飙升了55％以上，收盘价的增长仍然高达37.59％。

Heisema Intellighent的激增可能与Byd有关。在新闻方面，今天早上，海塞玛智能在香港证券交易所宣布，澄清说，公司与比德和其他公司的合作关系没有重大变化。以前，据报道，Byd采用了Heisema Intelliment的汽车级自动驾驶计算芯片，这导致其股价急剧飙升。

今晚，Byd将举行智能战略新闻发布会，预计Byd的“上帝之眼”将正式启动。在2024年发布“智能车辆战略”之后，这次新闻发布会是智力领域中BYD的另一个重要布局。

黑色芝麻智能澄清：这是每天的一般业务

Byd这次推出了“上帝之眼”，引起了市场的广泛关注。据BYD集团品牌和公共关系部总经理Li Yunfei所说，BYD的定位是“为整个国家创造智能驾驶时代”。市场认为，“上帝之眼”制度的发布可能成为智能驾驶平等权利的起点。

比德自己的股价也可以感受到市场的注意。 2月6日，BYD的股票直接达到了每日限制，这对于一家市场价值近1万元人民币的公司来说是罕见的。 2月7日，比德的股票继续上涨了5％以上；今天，截至发稿时，BYD的股票略有略有0.3％。

Heizhima Smart的股票价格的急剧波动也可能与此有关。

最近，有传言称黑芝麻智能的智能驾驶芯片已应用于Byd Tengshi相关模型。作为回应，黑芝麻智能当时做出了回应：“比德的筹码已被BYD采用，并实现了大规模生产。具体的细节很不便。”该公司的股价在2月6日至7日急剧上涨。

但是在2月10日凌晨，Heisha Intellighent发布了澄清公告。该公告指出，该公司董事会注意到2月7日公司股票的价格和交易量的异常波动。最近，一些媒体报道说，该公司的产品用于BYD的汽车。作为回应，董事会要澄清，该公司与中国领先的汽车原始设备制造商（OEM）（包括但不限于BYD）建立了长期合作关系。每日和一般业务流程。截至公告之日，合作没有重大变化必须根据上市规则披露。

澄清公告发布后，该公司的股价今天急剧下跌，在会议开始时下降了50％以上，然后下降缩小。截至发稿时，它仍然下降了30％以上。

Heizhima Intelligent的先前招股说明书表明，该公司是汽车级计算SOC和基于SOC的智能汽车解决方案的供应商。该公司设计了两个系列汽车级SOC，Huashan系列高计算SOC和Wudang系列跨域SOC。作为次要供应商，该公司在自动驾驶价值链的中游运营，并以基于SOC的捆绑解决方案和基于算法的解决方案的形式提供自动驾驶产品和解决方案。根据Frost＆Sullivan的数据，根据2023年汽车级高计算Power Soc的运输，该公司是世界上第三大供应商。

Heizhima Intellignent在Heizhima Intellignent首席执行官的新年演讲中透露，该公司的Huashan A1000芯片已成为该行业公认的基准产品，并已成功实现了许多受欢迎的模型的大规模生产和安装，例如Lynk＆＆Lynk＆＆ CO 08EM-P和HECHUANG V09，DONGFENG YIPAIEπ007，Lynk＆Co 07EM-P，Dongfeng YipaiEπ008等，为业界带来了智能，更安全的驾驶体验。

此前，Heizhima Intelligent还推出了Huashan A2000家庭。该系列是Heizhima Intelligent的新推出的高计算芯片平台，其中包括三种产品：A2000LITE，A2000和A2000PRO，旨在城市智能和全景通用情报。设计具有先进的全景通用知识和智力。

Heizhima Intelliment表示，A2000家庭芯片融合了行业领先的多功能单元，例如CPU，DSP，GPU，NPU，NPU，MCU，ISP和CV，可实现高度集成且单芯片多芯的多任务功能；采用新一代的ISP技术，具有4帧的曝光和150dBHDR，在隧道和夜景中表现更好，从而显着提高了图像处理能力；单芯片数据闭环功能为算法迭代和创新提供了坚实的基础。本地支持变压器模型；支持计算功率扩展，以满足不同级别的自动驾驶需求，产品组合涵盖了从NOA到Robotaxi的广泛应用方案。

先进的智能驾驶全能吗？

根据中国商人证券的研究报告，根据国际汽车工程师协会（SAE）制定的自动驾驶评分标准，高级智能驾驶通常是指高于L2水平的智能驾驶功能。根据高冈智能汽车的说法，2024年上半年，中国市场乘用车的标准设备配备了高端智能汽车NOA，交付了580,700辆新车，同比增长177％； 2024年上半年，新能量车辆的标准设备已超过10％，达到了新能量车辆的标准设备。 13.65％的高级智能驾驶量加速，市场空间很广。随着端到端技术的升级以及智能驾驶解决方案成本的持续下降，在2024年，Baojun Yunduo和Xiaopeng Mona03max等模型已配备了Urban NOA作为标准配置。随着BYD领先提出“智能驾驶平等权利”和其他配备了汽车公司相关功能的中级和低端模型，已经互相推出，中国商人证券预计高端智能驾驶技术将迅速渗透在未来两年中，市场的市场为100,000至200,000元。

2月9日，申兰汽车和华为在重庆正式签署了一项全面的商业合作协议。作为为所有人推广智能驾驶的长期战略合作伙伴，双方宣布，他们将全面促进智能互联车辆领域的合作，共同开发尖端的技术，为所有人创造一个新的智能驾驶时代，加快促进智能驾驶的平等权利，并带领中国智能互联车辆行业的未来。根据该协议，深蓝色汽车将增加其与华为智能汽车解决方案的合作量表，并积极促进诸如Qiankun Intelligent Driving和Hongmeng Cockpit之类的智能技术的应用。华为将通过新的合作模型为深蓝色提供更多的市场竞争力和用户价值解决方案。

Huatai证券指出，目前配备高端智能驾驶（NOA）的模型主要集中在新部队和品牌上，例如华为和小米。 2024年的销售量约为200万辆汽车，集中在200,000元的模型市场上（2024年，型号的比例仅为29％。它认为智能驾驶的发展可能会传播沿特斯拉，新部队，比亚特，其他独立品牌，合资品牌和海外OEM的道路，随着BYD在智能驾驶方面的平等权利，预计进步将加速。

CICC还指出，2025年将是Smart Drive的跨越开发的关键节点，全球汽车公司正在加速其高级智能驾驶轨道的布局。特斯拉计划于今年6月在美国德克萨斯州的德克萨斯州推出完全自主驾驶（FSD）版本，该版本不需要人类驾驶员的监督，并积极促进2025年的智能辅助驾驶系统进入欧洲和中国市场。工业升级的浪潮，诸如汽车SOC芯片和域控制器，CIS图像传感器，光学镜头和激光镜头，高频和高速连接器之类的核心链接已迎来了开发机会。随着领先汽车制造商的技术突破和价格下跌，智能驾驶产业连锁店即将进入黄金时期。