2025年1月车企销量：小鹏超理想，传统车企成绩各有不同

在2025年初的第一个月，汽车建造的新力量发生了变化。米波汽车的销售超过了理想的汽车，并成为一月份的销售冠军。

2月初，许多汽车公司在一月份宣布了交货数据。就新部队而言，一月份的小米汽车公司在一月份交付了30,300多辆新车，一年增长了268％；一月份的理想汽车在一月份提供了29,900辆新车，一年减少了4％。零 - 1月份的汽车交付了25,000辆汽车，减少了40.8％的月 - 月份，增长了105％ - 年龄。

记者Duan Siyao的照片

就传统汽车公司而言，Byd尚未发布一月份的销售数据。吉利汽车集团（Geely Automobile Group）在1月份的销售额为266,700辆，刷新了一个月的销售记录，增长了25％的一年；就大城市电动机而言，其1月份的新车销量为80,900辆，下降了40.2％的月份，一年 - 年减少了22.2％；红旗汽车；红旗汽车；一月份的销售量达到43,000辆，年龄增长了6.7％。

根据“日常经济新闻”记者的观察，由于诸如2025年春节假期之类的因素以及2024年底，与2024年12月相比，2025年1月的大多数汽车公司的销售额下降到不同程度。

中国汽车循环协会预测，“双重新”政策于2024年底结束。刚刚宣布了新的一轮政策。效果尚未出现。春季音乐节之前春季节之前的叠加政策的影响逐渐出现，市场有望恢复。

市场结构发生了很大变化

在2025年的春节假期的影响下，经历了“双重新”政策的过渡期，市场结构在一月份发生了很大变化。

多个月以来，理想汽车的标题已在2025年1月被米波汽车取代。数据显示，米彭汽车公司在一月份总共提供了30,300辆新车，降低了17.3％的月份，增加了268％年 - 年。其中，米娜·蒙娜（Siaopeng Mona M03）连续2个月交付了15,000多个单位，而占2个月的小米P7+的累积交付已超过20,000辆汽车。

理想的汽车，零运输汽车，深蓝色汽车和小米汽车的每月交付量也超过20,000。其中，理想的汽车在一月份提供了29,900辆汽车，下降了48.9％，一个月，一年 - 年减少了4％；该车辆降低了40.8％的月份，一年和一年的增长105％；深蓝色汽车的每月销售额为24,500辆，下降了32.8％ - 月份，增长了44.2％ - 年龄；小米电动机的每月销售额超过20,000辆。

Weilai在一月份交付了13,800辆新车，降低了55.5％的月份 - 月数，增长了37.9％ - 年龄。其中，Weilai品牌和Le Dao品牌分别提供了7951辆新车和5912辆汽车。为了冲洗卷，2月1日，Weilai Guanzhuo启动了5年的0-限时时间 - 有限的财务优惠政策。从2025年2月1日至2月28日，用户支付了押金以购买Weilai。财务计划仅是首付的20％，费用是免费的。

就传统汽车公司建立的新能源品牌而言，GAC EAN在一月份交付了14,300辆新车，下降了69.3％的月份 - 月份，一年一年的年龄降低了42.3％； ; 1月份，Lan Tu Automobile在1月份交付了8009辆新车，年满34％，年龄为13.7％。 Avita在1月份的销售额为8,826辆，下降了20.2％，即将增加25％，年龄增长了25％。

此外，“日常经济新闻”的记者注意到，由审讯世界，智慧，娱乐和受人尊敬的世界组成的Hongmeng Zhixing在2025年1月交付了34,900辆新车（不包括对尊重的尊重）。 Hongmeng Zhixing说，“四个领域”计划推出许多新车型。 Hongmeng Zhixing的“四个领域”将在2025年挑战100万辆汽车的新销售。

一些汽车公司设定了销售目标

“日常经济新闻”记者注意到，在2025年，一些汽车公司在2025年连续设立了销售目标。由Dongfeng，Geely，Gac等代表的几个主要汽车集团在2025年，目标与2024年相比，它总是与2024年相比。 2024年。销售，增长通常在10％至30％之间。

例如，在GAC组之后，在2024年交出了2003,000辆汽车的结果之后，2025年的目标为230万，增长率为15％； Changan Automobile的2025年目标是300万单位，增长率为12％。值得注意的是，新的能源车被认为是大多数传统汽车公司推动各种传统汽车公司持续增长的关键。

例如，Geely新能源车的销售目标为150万，根据2024年的889,000辆增长了68.7％。2025年，Changan Automobile销售的Avita品牌为220,000辆，去年的销售数据为73,600辆汽车与之相比，目标增长率高达199％，而深蓝色品牌的目标增长率也高于100％。 Dongfeng Motors在2025年的Lantu品牌的销售目标为200,000，目标增长率为133％。

2025年，新部队汽车公司的目标更为激进，一些汽车公司的销售额翻了一番。例如，小米汽车在2025年的销售目标为300,000台，比2024年的135,000辆汽车的销售数据增加了122％。威利亚汽车公司计划在2025年将销售额加倍，约444,000辆。 222,000台的销售数据；理想的汽车在2025年的销售目标为700,000，目标增长率为40％； 2025年零运营汽车的销售目标为500,000，而去年的销售数据为293,700辆，目标增长率增加了70％；米波汽车在2025年的销售目标是350,000辆，目标增长率为83％。

中国汽车协会副秘书长Xu Haidong表示，2026年，我国家的新能源汽车免费购买税收政策将被调整为一半的收藏，因此在2025年底，它也将带来浪潮刺激量消耗新的能源车，以帮助推动2025年新能量车辆的销售增加。根据乘用车市场信息联合预测，国内乘用车市场零售业将在2025年达到2340万辆，增长了2％，一年，其中新的能源乘用车零售将达到1330万台，增加年龄20％。

“在2025年，中国汽车市场将稳步提高，预计总销售额约为3200万辆。其中，新的能源车已经售出了约1650万辆汽车（包括出口），一年为止一年 - 一年近30％的增长率和渗透率超过50％的新能源；