全球 Robotaxi 第一股文远知行纳斯达克上市，首日股价上涨 6.77%

全球“第一只Robotaxi股票”来了。

美国东部时间10月25日，领先的自动驾驶公司文远知行文远知行在纳斯达克证券交易所正式挂牌上市，股票代码“WRD”，成为全球首家自动驾驶公司，也是全球“Robotaxi（无人机）驾驶者”出租车）”第一分享。

招股书显示，文远知行在纳斯达克申请首次公开发行1.194亿美元，并在纳斯达克私募3.205亿美元，以每股15.5美元的价格发行650万股美国存托股（ADS），由摩根士丹利出资。李先生、摩根大通和中金公司担任本次IPO的联席主承销商。上市首日，文远知行因大幅上涨而两次熔断，最高涨幅达27%。截至收盘，涨6.77%，股价报16.55美元。总市值为44.91亿美元。

文远知行创始人兼首席执行官韩旭表示：“七年的耕耘和坚持，迎来了文远知行今天的重组和重新出发。我们非常感谢投资者、客户、员工和合作伙伴对文远知行的信任。”并支持！我们与您并肩努力，共同创造了今天这一重要的里程碑。这对我们来说是一个新的起点。文远知行将继续坚持技术创新，带来安全、舒适、便捷的自动化产品。将驾驶产品和服务带给更多国家和地区的用户。”

“Robotaxi第一股”赴美上市

公开资料显示，文远知行成立于2017年，是全球领先的自动驾驶技术公司。已在全球7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试和运营，运营天数超过1700天。它是唯一一家拥有中国、美国、阿联酋、新加坡自动驾驶牌照的科技公司。

文远知行提供从L2到L4级的自动驾驶产品和服务，形成Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper、高级驾驶解决方案五大类。产品矩阵，应用场景涵盖智慧出行、智慧货运、智慧环卫。

文远知行创始人韩旭毕业于伊利诺伊大学计算机工程专业。曾任密苏里大学博士生导师、终身教授。在自动驾驶行业拥有深厚的科研能力和团队管理经验。联合创始人兼CTO李岩毕业于卡内基梅隆大学电气与计算机工程专业。曾担任Facebook和微软的核心工程师，是计算机视觉领域的顶级专家。

在韩旭的带领下，文远知行已成长为一家领先的自动驾驶公司，在全球拥有超过2200名员工。凭借“1平台+3大场景+5大产品”的多元化商业化战略，文远知行已与雷诺日产三菱联盟、宇通集团等多家全球顶级整车厂和一级供应商达成战略合作伙伴关系，博世、广汽集团等

招股书显示，2021年至2024年上半年，文远知行营收分别为1.38亿元、5.28亿元、4亿元和1.5亿元，累计亏损约50亿元。同期，公司研发费用分别为4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元、5.17亿元，分别约为当期营收的3倍、1.5倍、2.5倍、3.5倍。

对于亏损原因，文远知行在招股书中解释称，“主要是研发投入较高。目前，自动驾驶技术仍处于研发和不断完善阶段，需要大量资金持续投入”。投资于技术研发。”

从收入结构来看，文远知行目前的收入主要来自两部分：一是L4级自动驾驶汽车及相关传感器套件的销售，归类为产品收入；二是L4级自动驾驶汽车及相关传感器套件的销售，属于产品收入；第二，提供L4级自动驾驶和ADAS（高级驾驶辅助系统）服务，列为服务收入。其中，2021年至2023年，文远知行产品收入分别为1.02亿元、3.38亿元、5400万元；服务收入分别为3700万元、1.9亿元、3.48亿元。

就在本次IPO前不久，10月15日，文远知行正式发布了新一代量产Robotaxi——GXR。通过取消副驾驶、隐藏B柱、特殊随身行李区等开创性设计，该Robotaxi是迄今为止全球空间体验最丰富的量产Robotaxi车型。作为一款真正面向大众开发的量产Robotaxi车型，GXR即将推出大众运营模式。

顶级风投机构支持Pre-IPO融资超10亿美元

自2017年成立以来，文远知行已完成10轮融资。投资方包括广汽集团、英伟达、博世等产业方。还吸引了启明创投、IDG资本、基石资本等一批国内顶尖风险投资机构。资本等，累计融资超过10亿美元（约人民币72亿元）。

作为早期投资者，启明创投领投了文远知行2017年的种子轮融资。启明创投创始管理合伙人邝子平在谈到当时的投资考量时表示，启明创投在2016年花了很多钱。研究分析了自动驾驶的技术和未来，认为该领域未来潜力巨大，并开始关注该领域的初创企业。

“文远知行成立第一天我们就投资了200万美元，作为唯一的投资者，我们和创始人一起给公司注资。这种底气来自于启明创投对这个技术方向做了大量的研究。在联系该公司之前。”我们对文远知行创始团队的能力非常满意。”邝子平表示，“我们持续参与了公司的多轮融资，包括早期的两轮可转债，以及A、B轮融资。”

之所以在首次投资文远知行后多次加大投资，是因为启明创投对这项技术和市场方向有着坚定的信念。邝子平认为，自动驾驶的广泛市场化只是时间问题。文远知行团队在这一领域有自己的优势，也有团队的努力和坚持。这些认知只能来自于投资者对公司的深入了解，并持续帮助公司解决问题、带来资源，并成为管理团队的知己。在此前提下，公司团队愿意也愿意与投资者深入探讨问题和解决方案。通过这些接触和讨论，投资者对公司的情况有了更加真实、实时的了解。因此，文远知行有几个每当资金紧张的时候，启明创投就迅速做出投资决策。

谈及上市后的期待，邝子平表示，对于文远知行来说，上市更大的意义是让公司登上更高的平台，吸引更多志同道合的人才，在国际市场上拥有强大的影响力。可以投入更多的资源。更重要的是，自动驾驶领域的技术仍在快速发展。作为上市公司，文远知行将拥有更多资源来保持其全球领先地位。

基石资本投资团队表示：“策略上没有优势！这是我们对文远知行团队的深入了解。一路走来，自动驾驶充满了复杂的概念和令人眼花缭乱的进展。文远知行基本上是一个静水暗流，埋头工作，这就是韩旭、李岩这样的人的风格，他们有着扎实的学术基础和知名企业的工作经历，他们深知创业的艰辛。对自动驾驶的未来有长远的看法是非常罕见的，估计世界上至少有15亿到20亿人可以驾驶是一件很常见的事情。迄今为止开发的机器智能、软件、硬件和控制技术的集成可以达到普通人的驾驶水平，毫无疑问，一旦技术达到奇点，自动驾驶的趋势将势不可挡。”

云九资本创始合伙人曹大荣表示，文远知行在纳斯达克上市不仅是公司发展的重要里程碑，也是中国自动驾驶行业的历史性时刻。文远知行文远知行凭借卓越的技术创新、强大的团队执行力以及对未来出行方式的深刻洞察，赢得了市场的广泛认可。曹大荣表示，作为投资者，多年来他欣喜地见证文远知行在出行、货运、环卫等领域的各类产品已经进入越来越多的城市和国家，为越来越多的人群创造了便捷的服务。客户群体。体验并为先进生产力做出贡献。我们期待文远知行继续引领行业创新，打造更智能、更安全、更可持续的未来出行时代。