比亚迪智能化战略发布会：天神之眼开启全民智驾新时代，2025年或成智驾元年

[简介] Byd举行了一次聪明的战略新闻发布会，Wang Chuanfu宣布Byd的“上帝之眼”为所有人的智能驾驶时代带来了迎接。

汽车行业的“智能下半场”战斗的澄清声听起来很大。

2月10日晚上，Byd举行了智能战略新闻发布会，并启动了“上帝之眼”高级智能驾驶系统。 BYD建议它希望通过Byd的“上帝之眼”制度，每个人都可以享受先进的智慧。

一旦发布了新闻发布会的海报，A股就会起伏。 2月6日，BYD迎来了极少数的每日限制。截至2月10日，BYD A-Shares在三个交易日内的累积增长为16.74％，其市场价值上升了1332亿元人民币。同时，BYD Smart Drive产业连锁店也迎来了“狂欢节”。

王·楚恩富（Wang Chuanfu）认为，2025年将成为美国智慧的第一年。他认为，“在接下来的2到3年中，智能驾驶将成为必不可少的配置，并成为中国汽车的新名片。”

“高价导致2024年在中国出售的汽车中，有不到10％的车辆具有高端智能驾驶，而我国有70％的汽车消费者购买的汽车少于200,000元，这使大多数人根本没有机会联系Zhihua。”王楚富说。

王楚富说：“今天，我在这里正式宣布，比德的“上帝之眼”已经迎来了整个国家的智慧时代。”

“智能驾驶将成为必不可少的配置”

“过去，我们使用新能源车辆的渗透率来衡量行业发展的速度。从今年开始，我们应该衡量高级智能驾驶的渗透率。”在新闻发布会上，BYD董事长兼总统Wang Chuanfu直言不讳地说。

据报道，BYD的整个系列中总共有21个模型将配备高级智能驱动神的眼睛，并具有200,000级，150,000级和100,000级型号的标准配置，以及大多数超过100,000元的型号都将配备标准。

Byd的《上帝之眼》包含三套技术解决方案，包括上帝的眼睛A-三个激光版的先进智能驾驶，主要是在扬旺品牌中配备的；上帝B的眼睛B先进的智能驾驶激光版本，主要配备了Tengshi和Byd Brands；上帝之眼C高端智能驾驶三英寸版本主要配备了BYD品牌。

其中，神的眼睛C，配备了前景三个目标5R12V感知硬件和端到端控制算法，实现了四个领先的主要体系结构，传感器，算法和数据，涵盖了用户关心的情况最需要最需要的。对于高速和城市快车道路，高快速的飞行员HNOA可以完成驾驶任务，例如向上/向下坡道，车道维护，巡航驾驶，自动驾驶汽车换车，避免/避免/绕过一些障碍，根据导航计划的道路。

王楚富说：“当前智能驾驶产业链的供应还不够。如果供应足够，那么更多的BYD模型低于100,000元人民币，将配备众神的眼睛。”

2024年，BYD Auto的全球销售额为427万辆，同比增长41％，使其成为世界上第五大汽车公司，也是中国最大的销售量。从行业内部人士看来，比德的智能转型还将推动相关工业链链路的市场需求增长，包括芯片的增长，智能驾驶平台，车辆内感知系统和其他领域。

“智能驾驶平等权利”正在加速

值得注意的是，BYD Group高级副总裁兼汽车新技术研究所主任Yang Dongsheng在新闻发布会上宣布，BYD的完整车辆智能“ Xuanji Architecture”将与DeepSeek-R1型号联系起来，以快速改善汽车和云结束。 AI功能。

此外，Dongfeng Motor，Geely Automobile，Lantu Automobile和其他人最近宣布，他们已经完成了与DeepSeek模型的深入集成。

Everbright证券的研究和分析说，与OpenAI O1这样的大语言模型相比，DeepSeek-R1可以提高推理功能，减少计算能力需求和模型培训成本。预计DeepSeek将直接应用于需要语音识别/多模式相互作用的人。在智能机舱端，随着DeepSeek计算功率蒸馏 +模型优化的逐渐成熟，它可能会逐渐授权汽车公司升级和迭代其端到端算法。此外，DeepSeek具有开源算法 +成本降低的特征，这可能会加速促进L2 +智能驾驶并促进“智能驾驶平等权利”的实施。

同时，许多汽车公司宣布将促进“智能驾驶平等权利”。

Changan Automobile于2月9日晚上发布了“ Beidou Tianshu 2.0计划”，并将不再开发2025年以来新的非智能产品；未来三年将推出35辆新的数字和智能汽车；天简（Tianshu）智能驾驶于2026年，它将在所有情况下实现L3自动驾驶，并在2028年的所有情况下进一步实现L4功能。

米彭汽车公司董事长兼首席执行官米彭今天表示，新的V6版本将于2025年中期推出，即Quasi-L3功能的高级自动驾驶；真正的L3级软件将在今年年底之前启动（汽车硬件需要多次提高芯片计算功率和存储。）以及用于自动驾驶的硬件冗余功能。

根据东方证券的研究和分析，预计BYD将来会加速高端智能驾驶功能到中期和低端模型中的渗透。在比德和其他汽车公司的驱动下，预计高端智能驾驶的渗透率将从2025年开始加速，预计“智能驾驶平等权利”将成为中国汽车行业发展的重要趋势。

Minsheng Securities指出，期待2025年的智能驾驶技术的进步有望降低智能驾驶硬件的阈值，并将智能驾驶在主流市场不到200,000元的主流市场中。由小米和比德（Byd）领导的汽车公司预计将在2025年使用负担得起的情报。它在一年中形成了差异化的优势，并实现了销售增长。智能能力将成为汽车公司竞争的重要因素；零件的中期增长将继续增强，我们对新力量 +智能电动增量的工业链感到乐观。