小鹏汽车与大众中国达成战略合作，共建中国最大超快充网络覆盖420城

1月6日，小鹏汽车与大众汽车中国达成战略合作，并签署国内超快充网络领域谅解备忘录。双方将相互开放各自专有的超快充电网络，打造中国最大的超快充电网络。小鹏汽车与大众中国联合开发的超快充电网络将拥有覆盖中国420个城市的2万多个充电终端。此外，双方还将探讨合作建设联合品牌超快充电站。

十多天前，小米汽车宣布携手蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车启动充电网络合作。 “小米充电地图上有14000+蔚来充电桩、9000+小鹏充电桩、6000+理想充电桩，支持实时查看充电地图中的动态数据。小米汽车APP可扫描二维码进行充电，小鹏充电桩还支持即时充电即插即充服务。”小米创始人、董事长兼首席执行官雷军表示。此前12月5日，宝马中国升级与国家电网合作，从2025年起大幅提升现有绿电充电覆盖面积和充电能力，计划到2027年，宝马、MINI车型将在国家电网充电站充电桩。实现100%绿色充电。

“建设自建充电桩已成为大势所趋，车企想要更好、更大规模地开拓新能源汽车市场，这是必由之路。”有业内人士认为，车企建设自建充电桩的步伐将会越来越快，“合作”成为加速这一进程的重要手段。 “车企之间的开放合作将成为主流方式，这将能够解决自建充电网络面临的资产重、进度慢的问题。”

进入2025年，多家车企纷纷发布各自充电网络布局进展。 1月3日，鸿蒙智行表示，其充电枪和超级充电站分别突破100万台和500台。其中，充电枪105万支，华为充电站525个，华为超级充电已覆盖31个省份、122个城市。同日，理想汽车在《2024理想超级充电站用户充电报告》中表示，2024年，1727座理想超级充电站将为用户提供超过440万次充电服务，补充电量超过1亿千瓦时。

据乘联会整理的中国充电联盟数据分析，2024年11月公共桩总数达到346万个，公共桩数量环比增加6.9万个，环比增长31%去年同期； 2024年全年公共桩数量累计增加73.4万个，同比下降11%。 “从充电企业运营情况来看，排名靠前的运营商表现相对较好。”乘联会秘书长崔东树表示，大型车企自建充电网络已成为我国充电桩运营商的主要类型之一。

随着春节临近，新能源汽车充电问题再次成为行业和用户关注的焦点。交通运输部等八部门联合印发的《2025年综合交通春节安全生产和服务保障总体方案》中提到，要加强新能源汽车充电服务保障。要在春运前组织对充换电设施设备进行专项检查，确保设施设备处于良好运行状态。在繁忙服务区增设充电设施，安排专人引导，规范车辆停放和充电秩序，探索实施快捷服务，实现充电随走。合理布局移动充电设备，加强与城区共享，提供灵活充电服务。加强充换电设施设备的运行监控和检查，尽快发现故障并安排紧急抢修，避免因故障影响充电效率。