极越汽车回应市场关切：融资推进中，确保新车交付与服务质量

12月11日，继公司CEO内部信泄露后，极岳汽车正式再次发文回应近期市场传言和担忧。

部分用户的配送可能会出现延迟

积极推进融资

在最新的情况声明中，吉悦汽车从公司经营状况、车辆服务保障、新车交付进度、供应商合作等四个方面进行了回应。

在公司经营状况方面，吉悦汽车表示，公司已进入创业2.0阶段。新创业时期必须做好的事情包括：坚持核心技术长期投入，保持领先优势；加强销售和服务能力建设，应对激烈竞争。市场竞争；合并职能重复的部门和岗位，改变低效的内部工作流程；削减短期内无法改善财务绩效的项目。

吉悦汽车表示，公司已经确定了线下各业务阶段的目标、执行计划和所需资源，并得到了股东的充分理解和全力支持。公司将全力以赴，聚焦目标，提升经营管理效率，适应公司创业2.0阶段的新要求。此外，公司正在协调各种资源应对挑战，并积极推进融资。

在车辆服务保障方面，吉悦汽车表示，公司目前只是进行运营调整，涉及车辆的服务均在正常进行，维修等服务仍可通过各种渠道预约。吉悦产品的三包、保修责任仍受法律保护，相关责任由法律规定的主体承担。

在新车交付进度方面，吉悦汽车表示，新车交付过程正常，部分用户在近期战略调整过程中可能会遇到车辆交付延迟的情况。数月以来，吉悦的配送量持续突飞猛进，并呈现稳步提升的态势。目前，极岳正在协调各连锁力量，全力推进新车交付，尽快将车辆交付给用户。

在供应商合作方面，吉悦汽车表示，公司正在积极进行财务调整，有序安排货款，也请相关各方给予理解和支持。

CEO同日发布内部信

近期，网络上出现不少传言，涉及公司裁员、首席财务官辞职等，引发业内关注。

对此，吉悦汽车法务部12月2日发文称，目前公司经营一切正常，相关信息通过官方正规渠道发布。对于网上流传的谣言，公司已保留证据，并向主管部门举报、举报，并已采取必要的法律措施，进一步追究谣言者的法律责任。

不过，此举似乎并没有打消市场对吉悦汽车经营状况的担忧。日前，有消息称，某股东不再投资，吉悦汽车可能关闭整车业务，公司存在拖欠供应商货款、被供应商催收公共债务等问题。

12月11日，吉岳汽车CEO夏一平发布内部信，在与员工沟通时坦言，公司目前遇到困难，需要立即做出调整。管理层将全力以赴，与全体员工一起共渡难关。

信息显示，吉悦汽车成立于2021年1月，2023年8月变更为现名，其首款量产车“吉悦01”将于2023年10月上市；其第二款量产车“极岳07”将于今年9月上市。

销量方面，今年11月，吉悦汽车交付2485辆，环比下降20%。今年前11个月，累计交付车辆超过14,000辆。