警惕4S店突然闭店风险：福州中宝、福建星德宝等多家宝马4S店关门引发消费者担忧

消委会指出，福州中宝、福建兴德宝等多家宝马4S店人去楼空，导致不少车主面临下单后无车取车、汽车配件无法取回、售后服务等困难。无法执行。这种情况引起了广泛关注和强烈不满。对此，消委会发文提醒消费者注意4S店突然关门的风险。

今年9月，有媒体报道称，厦门老牌宝马4S店厦门中宝因经营不善，资金链断裂。不少车主的车证被银行扣押，导致新车无法交付，引发大量投诉。

另外，天眼查信息显示，9月4日，厦门中宝汽车有限公司新增一条股权冻结信息，股权金额为468万元，执行法院为山东省青岛市中级人民法院；随后9月10日，厦门中宝汽车有限公司新增一则立案信息。中国银行股份有限公司福州仓山支行以“金融借款合同纠纷”为由，将厦门中宝诉至福州仓山区人民法院。

对此，10月21日，厦门中宝发布了《公司公告》。通知指出，由于宝马9月取消了对厦门中宝的经销授权，厦门中宝面临极其严峻的经营困难。中宝短期内无法恢复正常生产经营，已进入停产状态。

据了解，厦门中宝是宝马中国五大代理商之一的新加坡GA集团旗下经销商。经销商覆盖北京、哈尔滨、厦门、福州等地。

今年9月，宝马宣布终止与新加坡GA集团的合同，原因是GA集团经营不善导致资金链断裂、无法向客户兑换凭证、拖欠宝马及其关联公司的款项。受此影响，通航集团旗下子公司福建兴德宝、中宝旗下厦门中宝汽车有限公司、福州中宝汽车销售服务公司出现财务断裂。

4S店遭遇“寒潮”

近日，“天津最大奥迪4S店关门”一事引发热议。不少车主表示，自己在店里的保养套餐和储值金来不及使用。一些车主因购车后没有收到店家承诺的返利，将车告上法庭。

据悉，11月13日，店堂内所有展车已被撤走，空无一人，也找不到工作人员。有车主表示，自己花了80万元买车，但现在却无法提车。

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近日，宝马全球首家5S店北京兴德宝汽车销售服务有限公司关店。

据新华视点报道，记者近日走访了这家位于北京东五环的店，紧闭的门外贴出了一张告示。公告显示，公司目前面临严峻的财务压力。宝马品牌授权已于2024年10月20日终止，公司目前暂停新车及售后相关业务。

记者在北京汇景科曼凯迪拉克4S店看到，一楼展厅已腾空。询问隔壁其他品牌4S店的工作人员后得知，该店已经“关门一段时间了”。店门口贴着一张告示，称因经营不善，将于9月30日正式关门。

记者在重庆了解到，当地不少4S店也已关闭。汽车经销商集团广汇汽车已关闭其在重庆的众多4S店中的至少三家。重庆多家凯迪拉克4S店也已关闭。

位于重庆两江新区七波片区的雪佛兰4S店已于9月底关闭。记者在现场看到，该店张贴的告示称，“公司出现经营困难，已向上汽通用汽车提出退网申请”。目前，该4S店正在装修，变更为比亚迪方宝4S店。广告牌上写着“即将开业，敬请期待”。

据新华社报道，业内人士指出，随着新能源汽车的渗透率越来越高，燃油汽车的市场份额不断下降；尤其是在渗透率较高的地方，传统汽车品牌4S店面临的压力更大。

重庆风尚汽车销售有限公司总经理陈宇表示，今年以来，他店的总销量比去年同期下降了20%以上，目前有每月只有约70辆车；加上降价促销，整体利润较去年同期下降了70%。 ，接近亏损线。

“为了生存，我们在很多方面都降低了成本，但店租、水电费等固定成本很难大幅降低。在人力成本方面，我们减少了10%的员工。”陈宇表示，如果按照目前的情况发展下去，明年我们将不可避免地面临挑战。损失。

中国汽车流通协会发布的《2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，为了实现销售目标，汽车市场出现了较大幅度的价格调整。 2024年上半年，仅有35.4%的车商实现盈利，超过一半的车商面临亏损。

有业内人士认为，部分车企的返利政策复杂多变，对经销商的支持力度不够，也是导致经销商退网的重要因素。

安徽省汽车商会常务副会长江天赐表示：“市场竞争激烈，一些销量下滑的品牌汽车无法达到厂家设定的目标，无法触发返利机制。如果没有补贴，他们就无法弥补损失。”

此外，商业模式的变化也对经销商市场产生了不小的影响。业内人士认为，新能源品牌直销、直播模式的快速发展将对传统车商造成一定冲击。

“以前买车必须去4S店看，现在去商场就可以体验各种新能源汽车。”安徽合肥市民王雷告诉记者，部分汽车品牌可以通过手机下单提车。人们认识、体验、购买汽车的方式都在发生变化，而这些“变化”对经销商市场产生着深远的影响。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，随着新能源汽车时代的到来，营销模式和消费者观念正在悄然发生变化，卖方市场正在加速向买方市场演变。市场。未来五年，汽车产业将进入整合重组阶段。