华为与江淮合作推出豪华汽车品牌尊界S800，售价100万至150万，5月上市交付

关键点

由华为和Jac Motors共同推出的豪华车品牌Zunjie的价格从100万到150万，将于5月推出。

无论是在模型或价格方面，“ Zunjie”系列的第一个模型“ Zunjie S800”都直接针对Maybach S680（Maybach S680），这是梅赛德斯 - 奔驰领导下的豪华行政轿车；

华为希望将更多的“智能”用作世界的卖点，包括更稳定的jiashi体验，32个传感器，卫星通信等；

Maybach还通过“ E级汽车体验 + D级汽车价格”取得了成功，世界希望复制这一点。

2月20日，华为举行了在深圳举行的洪蒙智能旅行“ Zunjie”技术发布会。这是Zunjie去年在华为伴侣品牌仪式上首次亮相以来的第二次露面。

Zunjie是由华为和Jac Motors共同推出的汽车品牌，它也是华为智能汽车选择模型下Wenjie，Zhijie和Xiangjie之后的“第四世界”。在智能汽车选择模型下，合作汽车公司仅负责车辆生产，而华为主要负责车辆产品定义，组件选择，营销服务系统，销售等。在当前的智能汽车选择模型下的品牌。

无论是在模型或价格方面，“ Zunjie”系列的第一个模型“ Zunjie S800”都直接针对Maybach S680（Maybach S680），这是梅赛德斯 - 奔驰领导下的豪华行政轿车。这是中国汽车制造商第一次给出了明确的品牌基准。 Byd在推出豪华模型“查找”系列时并不清楚。

除了Zunjie S800和Maybach S680的类似名称外，它们的身体形状也相似：Zunjie S800的长度，宽度和高度为5480mm×2000mm×1536mm，而轴距为3370mm，而Maybach S680m为5466mm×1899mm×1497mm，轴距为3365mm - 在每个角度，Zunjie S800都比Maybach S680大一点。

但是，就价格而言，华为再次启动了一种具有成本效益的策略：Maybach S680的指南价格高达33.27亿元，而华为将Zunjie S800从100万至150万元提高了。

进入百万级豪华汽车市场，中国汽车公司是否准备好了？

在过去的几年中，越来越多的中国汽车制造商开始影响百万级豪华汽车市场，例如Byd的Shangwang系列，Nio's ET9，Hongqi的Guoya系列等等。但是，对他们来说，豪华汽车市场是一个完全的市场陌生的市场。仍然有一个问号，中国汽车公司在30万元人民币以下的价格范围内擅长的经济高效策略是否可以继续生效。

但是，至少在Zunjie Technology的新闻发布会上，华为希望将更多的“智能”用作解决方案，包括更智能的数字底盘（Tuling Longxing平台），安全保护系统（Angel Sect）（Angel Seat）和车辆内通信（Xinghe Communication）三个主要的首次启动功能。

华为郁金香的远程平台集成了单域的感知和决策能力，例如权力，制动，转向。在车辆收集道路条件后，车辆信息和驾驶员意图实时，它将向每个执行模块发送命令。 。华为说，这种全区域融合建筑提高了汽车的可操作性，例如在复杂的冰和雪道情况下更加稳定，并且具有更强的降雪能力。即使低于120公里/小时的双开路表面，轮胎吹后仍可以稳定前轮胎。控制身体。

为了允许汽车更好地避免诸如沟渠和台阶之类的障碍，并且在多雨，雾，沙尘暴天气中具有更高的安全能力，华为在Zunjie S800的前后和左右配备了32个传感器，包括S800在内4倍和3个分布的毫米波雷达，11个视觉摄像头，12个超声波雷达和2个角毫米波雷达。当无法避免碰撞时，车辆可以自动调整座椅姿势，拧紧安全带，抬起窗户并调节身体姿势以减少碰撞损伤。

此外，从通信技术开始的华为还为汽车带来了双网络和双备用，卫星网络等功能，因此即使汽车在地下车库等信号较差的地方，他们也可以被远程停放和召唤。

除上述三个首次功能外，华为还将在诸如询问M9之类的型号上升级现有的净化驾驶舱，汽车大灯和800V高压电池功能，然后将其安装在Zunjie S800上。

与劳斯莱斯（Rolls-Royce）竞争，迈巴赫还扮演了“高成本性能”

在整个新闻发布会上，迈巴赫成为最佳背景委员会。 Yu Chengdong展示了Zunjie和Maybach的许多比较视频。例如，当穿过道路上的坑洼时，Zunjie S800的轮胎可以“挂在坑上”，但是Maybach的轮胎不能这样做，以表明Zunjie具有更好的感知和控制能力。

在Zunjie和Maybach之间的比较视频中，华为希望证明Zunjie更稳定。

在该品牌的历史上，梅巴赫还通过发挥成本效益而获胜。

除了扣除第二次世界大战之前的早期历史之外，迈巴赫（Maybach）的重生是1997年的独立品牌。当时，梅赛德斯 - 奔驰集团（Mercedes-Benz Group）希望这个重生的梅巴赫（Maybach豪华汽车市场。 20多年前，Maybach 62配备了DVD播放器，电视接收器，冰箱，无线手机等。但是，由于销售不佳，新鲜设备最终在2011年停产。

直到2014年，梅赛德斯 - 奔驰集团（Mercedes-Benz Group）调整了其在Maybach的定位，并将其价格大大降低到D级水平，不再与Rolls-Royce和Bentley竞争，但其性能和配置比其他D级汽车高。 “ E级汽车的体验 + D级汽车的价格”使Maybach取得了巨大的成功。

如今，中国汽车制造商在Maybach也遇到了类似的问题 - 如何挤入高端市场。 Zunjie是否可以复制Maybach的成功将在5月之后回答。华为集团执行董事，终端BG董事长兼Smart Car Solutions BU董事长Yu Chengdong在新闻发布会上表示，Zunjie S800将于5月正式推出和交付。