上汽与华为官宣深度合作，携手打造新能源智能汽车

SAIC和华为之间的合作终于在官方宣布中引入了。

2月21日，记者从SAIC获悉，Saic Group Co.，Ltd。和Huawei Terminal Co.，Ltd.签署了一项在上海签署了一项深入的合作协议。双方将在产品定义，生产和制造，供应链管理，销售和服务领域进行战略合作，以创建新的新能量智能汽车。

值得注意的是，代表两家公司签署的合同是SAIC Group总裁Jia Jianxu，以及华为终端智能车辆业务部总裁Wang Yanmin。这种间接证实了SAIC和华为之间的合作模型将是智能车辆模型，双方将使用电力。在转型和智力方面进行深入的合作。

为什么智能汽车合作模型特别？目前，华为与汽车公司的合作模型主要分为三种类型，即组件供应模式，HI模式和智能汽车选择模式。在三种合作模式下，华为的参与水平从浅水变成了深度。在智能汽车选择模式下，华为将深入参与产品定义，设计，营销和销售，甚至作为销售渠道开放手机商店。

换句话说，通过智能汽车选择模型的合作意味着SAIC和华为将深入合作。这实际上反映了中国汽车行业从“仅一场战斗”转变为“生态共同创造”的总体趋势。

以前，SAIC和华为也有很多年的合作，但大多数合作仍然是前两种模式。例如，包括Zhiji，Feifan，Saic Audi等在内的SAIC品牌配备了华为的智能驾驶或智能驾驶舱。

市场分析通常认为，SAIC这次与华为共同希望，主要是为了组建联合力量来快速提高产品竞争力和销售。当前在新能源车市场的竞争越来越激烈。尽管近年来，SAIC的新能源汽车销售额一直在增​​长，但总体销售额波动，面临巨大的市场压力。

对于SAIC来说，与华为合作是双赢的情况。一方面，华为在电气化和智能技术方面具有丰富的优势，例如智能驾驶，电子和电气建筑，智能驾驶舱等。另一方面，SAIC在产品定义，生产和制造，供应链管理，供应链管理，供应链管理，供应链管理，销售服务等，双方都可以形成良性互补性。

自今年年初以来，SAIC经常进行外国合作。 1月10日，SAIC和CATL正式签署了一项战略合作协议以加深，该协议将进一步促进在技术共同创建，车辆和电池售后市场，海外业务扩展以及车辆到电动机分离等多个领域的双赢合作; 1月19日在2018年代，SAIC集团和北京理工学院签署了一项战略合作协议。双方将在电气化，智能和无人发展方面进行全面的合作。 SAIC的外国合作步伐正在加速。

市政党委员会常务委员，副市长的委员会参加了签署仪式。