2024年底低空经济独角兽Volocopter申请破产重组，eVTOL飞行器行业面临挑战与机遇

近日，德国电动垂直起降（eVTOL）飞机明星公司Volocopter在其官网正式宣布，该公司已向卡尔斯鲁厄地方法院申请启动破产程序。

与传统意义上的清算不同，Volocopter 计划在继续运营的同时寻找新投资者。公司选择申请破产，主要是为了完成重组，为飞机“取证上市”做最后的冲刺。

此前，另一家德国eVTOL制造商Lilium也于去年10月宣布破产。然而，Lilium 在去年圣诞节前找到了新投资者。欧美投资财团成立的Mobile Uplift Corporation收购该公司，股价暴涨近1000%。

一度估值140亿元

梅赛德斯-奔驰与吉利共同投资

在破产公告中，该公司预计在获得欧洲航空安全局认证后于2025年进入市场运营。公告特别强调，该公司的城市电动垂直起降飞机VoloCity“获得欧洲航空安全局（EASA）型号合格证已接近尾声”。

公告称，在临时破产程序期间，Volocopter的业务运营将照常进行。法院指定的破产管理人托比亚斯·瓦尔(Tobias Wahl)也启动了投资者程序。 “公司需要融资来迈出市场准入的最后一步，我们将努力在2月底前制定重组方案并与投资者一起实施，”他表示。

公开资料显示，Volocopter自2011年成立以来一直致力于电动垂直起降飞机（eVTOL）的研发。根据其官网显示，Volocopter拥有来自全球60多个国家的500多名员工。世界各地，已销售超过 2,000 种产品。试飞。

因此，Volocopter也受到了众多投资者的追捧。 2013年，公司成立的第二年，Volocopter就获得了50万欧元的种子轮融资。

2019年9月，已成为戴姆勒第一大股东的吉利集团选择进一步扩大与戴姆勒的合作，共同投资Volocopter。当时，Volocopter共获得5000万欧元（约合人民币3.8亿元）的C+融资。吉利和戴姆勒各持股10%并进入董事会。

2022年，Volocopter再获1.82亿美元（约人民币13.3亿元）E轮融资，投后估值19亿美元（约人民币140亿元）。

官网介绍，吉利控股、戴姆勒奔驰、英特尔、贝莱德、沙特阿拉伯未来城市项目Neom等多家知名企业都是Volocopter的合作伙伴和投资者。

Volocopter在破产公告中表示，过去多轮成功的融资推动了公司的发展和运营。然而这些资金未能支持Volocopter走到最后一步。

欢迎“白衣骑士”

Lilium 暴涨近 1000%

去年10月底，被誉为“天空特斯拉”的德国另一家eVTOL制造商Lilium在解决现金危机的努力失败后宣布进入破产程序。

公开信息显示，成立不到10年时间，Lilium已完成10余轮融资，累计融资金额高达15亿美元（约108亿元人民币），其中腾讯前后投资5.7亿美元。投资。

2021年9月，Lilium完成与特殊目的收购公司Qell Acquisition Corp的合并，成为继亿航、Joby之后第三家在美上市的电动航空公司。它曾经是最受欢迎的，市值超过70亿美元。按照当时的汇率计算，接近470亿元人民币。

与Volocopter类似，Lilium也推出了一款能够短距离通勤的模型飞机。然而，其融资困难还源于正在开发的飞机尚未获准载客。

去年10月底宣布进入破产程序后，Lilium迅速从交易所退市，退回粉单市场进行交易。

去年圣诞节前（12月24日），Lilium发表公开声明，宣布已找到新投资者。由欧洲和北美投资者组成的财团 Mobile Uplift Corporation GmbH 与 Lilium 签署资产购买协议，收购 Lilium 两家子公司的运营资产。

根据协议，投资者将向两家子公司支付足够的资金，帮助其重启运营，交易预计将于1月份完成。

受上述消息影响，Lilium股价持续暴涨，从去年12月23日的低点0.03美元/股升至最新的0.28美元/股，涨幅超过8倍。