全球首例大型固态储氢设备出口东南亚，推动氢能产业发展

“上述设备的成功应用，为我国氢能产业提供了新思路、新技术，也为氢能在航天、交通、能源等领域的应用奠定了基础，有望推动进一步发展同时，为推动氢能产业规模化、商业化发展提供了有效动力。”中关村物联网副秘书长袁帅表示。产业联盟在接受采访时表示证券日报记者。

极大提高存储效率

据中国氢能联盟预计，到2030年我国氢气年需求量将达到3715万吨，约占最终能源消费的5%。到2060年，氢的年需求量将增至1.3亿吨。

“随着我国氢能产业核心技术加速攻关和应用市场不断优化，氢能的储存和运输逐渐成为技术突破的关键。”深度研究院院长张晓蓉在接受《证券日报》记者采访时表示。

据介绍，固态储氢是将氢储存在固体材料中，通过物理吸附和化学吸附机制实现氢的储存和释放的技术。此次出口的镁基固体氢储罐可在常温常压下运输。具有储氢密度高、安全性高、经济方便等特点。单罐储氢能力可达1吨。

“氢气的大规模储存和运输一直是氢能行业的关键挑战，全球首台大型固态储氢设备的发运有效解决了这一问题。”伊万首席投资官曹喆在接受《证券日报》记者采访时表示，本次发货的镁基固体储氢罐，通过氢的化学反应，将氢以固体形式储存在材料中。和镁合金，可有效促进我国氢气的长距离、大规模运输。这一创新技术的应用，为氢能的规模化应用和氢能产业的健康发展提供了有力支撑。

萨摩云科技集团首席经济学家郑雷在接受《证券日报》记者采访时表示，与传统储存方式相比，固态储氢罐可以在常温常压下安全储存氢气，只有需要的时候才能使用。固体储氢罐储氢密度达到6.4wt%，远高于传统储氢方式。一个储罐可储存一吨氢气，大大提高了储存效率。 “同时，固态储氢罐在经济性、纯度要求和使用寿命等方面也具有显着优势。这些优势使得固态储氢设备在氢能产业链中发挥着重要作用，预计成为未来氢能产业的重要组成部分。”

远大国际会展有限公司新能源首席专家张翔在接受《证券日报》记者采访时表示，客观地说，目前的存储技术仍然以液氢存储为主，材料成本和成本较高。固态储氢规模化应用依然存在。存在一定的挑战，整个固态储氢行业还处于研发和商业应用的早期阶段。从长远来看，固态储氢或将成为未来行业发展的重要方向。

多家上市公司布局

近期，市场逐渐关注A股固态储氢产业链相关企业，投资者主要关注固态储氢技术突破、项目进展、产业布局等。

盛源环保表示，公司固态储氢技术布局包括AB5型（稀土系列）、AB2型（钛系列）和AB型（铁钛系列）并已开发准备。公司开发了以固态储氢技术为核心的氢能两轮电动车、氢能观光车、氢能叉车等示范产品。此外，公司目前正在开发用于城市垃圾清扫车、垃圾运输车、工程车辆、船舶等设备的固态储氢-氢燃料电池动力总成。

在回答投资者提问时，科信机电表示，相关项目正在按照公司内部流程推进，部分固体储氢容器已经成型。下一步，将完善相关数据收集、实验室设置等工作。

中原内配在投资者互动平台上表示，公司与吉凯恩就固态储氢系统进行了合作，主要负责推动该系统在中国的营销。合作有效期内，将根据市场情况及时推进合作。

此外，普耐股份还表示，在镁基固态储氢领域，公司正在关注其技术动向和成本状况，可能会利用自身的基础技术和资源优势，未来发展镁基固态储氢材料。

中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平在接受《证券日报》记者采访时表示，随着氢能产业的不断增长和技术的不断进步，对固态氢的需求储氢设备将继续增长。例如，氢燃料电池汽车、化工、炼油、钢铁等行业可能受益于此，市场空间将不断扩大。与此同时，众多产业链企业展开深度布局，及时回应市场担忧，也体现了固态储氢设备行业发展的巨大潜力。

张如研究院院长何继勇在接受《证券日报》记者采访时表示，除了持续投入研发之外，产业链相关上市公司还应该探索更多的应用场景和市场机会。同时，应加强与政府相关部门、行业协会的合作，共同推动氢能产业发展。此外，上市公司还可以考虑与国际同行合作，共同开发和推广固态储氢技术，提高市场竞争力。