低空经济在进博会上大放异彩，百余架空中出租车被订走

进博会订购了百余辆“空中出租车”。

低空经济在第七届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）上大放异彩，数亿元意向订单亮相。

记者从御风未来获悉，进博会期间，御风未来与国内唯一一家具有民航制造企业和航空服务股东背景的金融租赁公司普银金融租赁达成战略合作。双方将采购100台M1纯电动发动机。就载人版eVTOL（电动垂直起降飞行器）达成战略合作及采购意向，意向合作规模超过10亿元人民币。

当日，沃兰特航空在进博会上与南航通用航空、金鹿公务航空、中国通用航空、中国龙航空签订超过165架VE25-100电动垂直起降飞机新意向订单，订单金额超过35亿元人民币。

11月6日下午，航空旅行创新公司御风未来在中国国际进口博览会上与浦银金融租赁达成战略合作。双方达成100架M1纯电动飞机有人版eVTOL战略合作采购意向。拟合作规模超过10亿元。

eVTOL又称“空中出租车”，有望成为未来城市低空飞行的主要手段，应用于城市通勤、观光旅游、城际交通等多个领域。

工作人员介绍，M1 eVTOL翼展15米，机身长10米，机舱空间可容纳5人。它采用纯电能，复合材料机翼构型，配备20个螺旋桨，具有足够的安全冗余度。起飞重量2.5吨，可实现完全自主无人飞行。一次充电可飞行250公里，巡航速度200公里。公里/小时。从进博会所在地国家会展中心到上海地区的临港、张江仅需约15分钟。

进博会御峰未来展区/陈宇康 摄

专门研发eVTOL的科技公司Volante Aviation在本届进博会上签署了超过35亿元的意向订单，订购了超过165架eVTOL。

截至目前，飞翔航空已签署超过860架VE25-100电动垂直起降飞机的战略合作及意向订单，意向订单金额达220亿元，涵盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行。 eVTOL应用场景。

飞翔航空创始人兼首席执行官董明表示，公司已完成8轮融资，将继续专注于高水平商用客运电动垂直起降飞机的发展，为人类出行方式的巨大变革贡献智慧。未来，沃兰特将在VE25-100 eVTOL适航认证、生产线建设和商业应用等方面扎实推进，与合作伙伴共同打造eVTOL新生态。

记者了解到，本届进博会上，飞翔航空首次带来了全1:1客舱的VE25-100电动垂直起降飞机，这是目前全球已知起飞重量最大、客舱空间最宽的航空公司。人类电动垂直起降飞机可搭载一名驾驶员和五名乘客。

进博会沃兰特航空展区/陈宇康 摄

通过中国国际进口博览会，eVTOL研发企业的技术积极探索低空经济海外扩张，拓展“一带一路”市场。

实德科技在中国国际进口博览会期间与其海外战略合作伙伴Autocraft签署合作协议。双方将共同探索和开发E20 eVTOL在阿联酋的低空旅游、航空旅行等多元化商业应用市场。

据介绍，阿联酋积极推动创新，出台了一系列支持高科技领域发展的政策。其中，引入eVTOL空中出租车服务的计划是2030年智能自主交通战略的一部分。 Autocraft总部位于阿布扎比，依托地理和政策优势，致力于可持续城市交通解决方案，投资智能交通相关项目，并与多个国际机构和企业合作推动技术创新。

陈育康 摄/陈育康在中国国际进口博览会石狮科技展区

据工信部网站消息，工信部近日召开低空产业发展领导小组第一次全体会议，研究部署推动低空产业高质量发展重点任务低空工业。会议指出，当前，我国低空产业总体呈现良好发展态势，技术装备加速突破，应用场景积极拓展，信息基础设施有力支撑。

会议强调，低空产业是新兴产业、新生事物，实现高质量发展任重而道远。要做好顶层规划，谋划布局低空装备创新体系、产业体系和低空信息基础设施建设，营造产业发展良好生态系统。要以骨干企业为重点，加强企业梯度培育，推动产业链上下游企业协同创新发展，培育更多低水平行业龙头企业和专精特新“小巨人”企业。要聚焦重点产品，大力发展无人化、电动化、智能化低空装备，推广新一代信息通信技术、数字技术、人工智能等技术，全面赋能低空工业体系。要以产融结合为重点，充分发挥产业投资基金和国家产融合作平台作用，推动形成多元化接力式金融创新产品和服务。

中信证券认为，低空经济发展已进入政策密集出台期，行业发展有望加速。这将极大提升我国在低空经济领域的核心竞争力，有望率先形成完整的低空发展体系，实现全球领先。总体上，要积极关注低海拔经济的政策支持和资金、项目的落实。从区域来看，建议积极关注广州、深圳、江苏、合肥等处于低海拔经济发展前沿的地区。

银河证券认为，低空经济是未来经济的万亿级蓝海市场。低空经济产业链包括上游的飞行基础设施及保障服务端、中游的飞机制造端、下游的运营应用端。展望未来，低空经济万亿级市场即将爆发。基础设施建设先行，生产经营齐头并进。