车路云一体化产业项目提速，雄安新区招标预公示，投资估算约 4495 万元

10月28日，美联社记者从北京公共资源交易服务平台获悉，“雄安新区基于5G的车路协同车联网创新示范应用项目车路协同应用平台技术开发及车辆改装”及检测服务”项目已启动招标预公告。项目建设内容包括车路协同应用平台技术开发服务和车辆改装与测试服务。将建立跨行业协同互联、信息共享和数据交互平台，验证车路协同应用场景。预计投资约4495万元，预计2024年11月26日发布招标公告。

两天前，10月26日，北京市发布《关于加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见》。提到，将聚焦智能网联汽车核心芯片、感知系统、智能座舱、动力电池、路侧感知、智能控制等领域，加强“车路云”软硬件协同开发网络地图”。以高水平自动驾驶示范区为引领，完善车路协同基础设施建设，加快拓展智能货运、车站联通、道路清扫等自动驾驶应用场景。

与北京一样入围20个“车路云一体化”试点城市的十堰市也取得了最新进展。湖北省投资项目网上审批监管平台显示，十堰市“车路云”一体化示范应用项目于10月23日获批，总投资5亿元，计划于2024年10月开工建设。内容和规模包括：应用于十堰市交叉路口、匝道合流区等的智能路测基础设施建设。主要包括5G通信网络建设、C-V2X基础设施建设、传输网络建设、交通管理及其他交通配套设施网络建设等。

“车路云一体化”应用试点的快速推进，进一步刺激了自动驾驶赛道的复苏。 10月28日，青州智航宣布完成由珠鹿巨航基金投资的新一轮数亿元C+融资。资金将用于加大全栈自动驾驶技术研发投入，推动中高端NOA解决方案大规模量产交付，实现自动驾驶技术从L2++逐步进化到 L4。

据美联社记者不完全统计，今年上半年已有10余家自动驾驶相关企业活跃在资本市场，其中包括智能驾驶芯片供应商、智能驾驶解决方案提供商、Robotaxi运营商等。

主机厂方面，上汽旗下智机汽车10月28日宣布，IM AD 3.0率先完成从“最拟人”到“直觉”的代际进化，率先注入“直觉”由人工智能生成进入智能驾驶系统。基于智机汽车与Momenta联合打造的“一阶段端到端直观智能驾驶模型”，智机汽车已成为行业内首个具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。同一时间。

“未来的出行不会是一个单独的智能个体，而是依靠完全互联的智能交通网络来提高整体出行效率和安全性。”基于这一判断，宝马将于2025年在中国量产“车路云一体化”（V2X）技术车型。目前，宝马正在与沉阳市“车路云一体化”应用试点加强在车辆测试、信息共享、参与政策法规和标准制定等方面的合作。

“在这方面（推出V2X技术车型），宝马的动作非常快，因为没有智能汽车就不可能有智慧城市。”宝马集团董事长齐普策说道。

目前，我国智能网联汽车产业发展取得显著成效。截至目前，全国共建成17个国家级智能网联汽车试验区、7个车联网试点地区、16个“双智”试点城市、20个“车路云一体化”应用试点城市。国家，并已开通测试道路。超过32000公里，已发放测试牌照7700多张，测试里程突破1.2亿公里，各地部署智能路侧单元（RSU）超过8700套，云控基础设施平台建设已在多地开展。