比亚迪与大疆合作推出灵鸢智能车载无人机系统，推动行业规模化发展

情报大大扩大了汽车的界限，而且技术公司也深深地参与了汽车行业。

3月2日，BYD Group董事长兼总裁Wang Chuanfu在新闻发布会上宣布，由Byd和DJI共同开发的智能车辆安装的无人机系统被正式称为“ Lingyuan”。 Byd Dynasty，Ocean，Equation Leopard，Tengshi和Yangwang所有品牌都计划携带“ Ling Yuan”。整套Lingyuan智能汽车无人机系统快速充电版本的价格为16,000元。

Wang Chuanfu提到，在过去，车载无人机的成本太高了，Byd投入了大量资源来促进工业化和板载无人机的大规模开发，因此此功能可以从利基市场转变为公众的标准配置。

DJI集团主席Luo Zhenhua在新闻发布会上的讲话中提到，Byd是世界上第一家大规模生产车辆无人机的汽车公司。双方之间的合作不仅丰富了新能量车的功能，而且还扩大了无人机的应用方案。将来，DJI和BYD将继续合作，探索智能中新能量车辆的新可能性。

智能汽车无人机的应用方案实际上是本新闻发布会上外界关注的重点之一。

在这方面，Wang Chuanfu介绍了：“我们已经看到，许多用户在旅行场景中缺乏方便的录制工具，例如自动驾驶，户外露营，越野冒险等。将汽车和无人机组合在科幻小说中的愿景，在科幻小说中合并了汽车和无人机，但在行业中并没有真正实现稳固的概念。我们还不是在概念上启动的。并继续探索十年的思想。”

Wang Chuanfu说，Byd和DJI之间的合作远非仅仅将无人机置于汽车上，而要从基础技术开始，设计和开发该集成系统从0到1，以实现汽车和无人机的深刻集成，从而实现了1+1大于2的效果。

在技​​术层面上，王楚富提到：“在动态变化中实现两个相对移动的对象之间的联系是一个全球问题。但是，基于无数测试，基于开放的数据，BYD和DJI工程师成功地克服了这一难度。”

“借助Lingyuan，它具有系统地开发的旅行场景，可以轻松地实现动态起飞，着陆和智能的后续拍摄，而无需手动清洁和自动充电。与此同时，为了促进用户操作，30套拍摄模板已被专门设计，使用户可以完成拍摄，并通过一台计算机进行拍摄，并可以通过拍摄和拍摄的时间来进行计算机，并在计算机上进行拍摄，并在圈中进行浏览，并在圈子中浏览圈子。 Wang Chuanfu引入了。

据报道，载有车辆的无人机通过软件和努力的协调来准确地判断相对风速，并准确控制起飞和降落时机。到目前为止，它已经以25公里/小时的车辆速度实现了动态起飞和降落。

就像智能手机通过开放的生态系统连接许多应用程序一样，该行业也认为，新能量车辆的扩展也具有很大的潜力。在这种背景下，汽车公司和技术公司之间的深入合作在下雨后像蘑菇一样迅速涌现，从汽车机器的互连到与智能可穿戴设备的结合。

早在2018年，Wang Chuanfu就建议打开汽车的智能驾驶舱。当时，比特组织了第一次汽车行业开发人员会议，开放了Dilink智能网络系统的功能，在汽车上开放了341个传感器和66个控制权，为智能汽车生态系统奠定了开放的基础。

Wang Chuanfu提出，目前，BYD与许多世界一流的技术公司建立了战略合作，例如共同为Tengshi Z9GT用户开设手机互连交互；与华为Qiankun智能驾驶以改善汽车和机器的体验；它还连接华为，小米，荣誉，三星，苹果，Oppo，Vivo和其他制造商，以充分普及手机NFC汽车钥匙功能。

王·库恩富（Wang Chuanfu）说：“比德坚信，技术是无限的。随着现代工业的高潮，汽车是各种科学和技术革命的叠加的结果。未来，BYD将维护全球思维和双赢思维，并在全球科学和技术生态系统中提供更好的技术，并使技术变得更好。”

BYD在第二次发布的销售数据显示，该公司在2月的销售额为322,800辆，同比增长164％。从一月到2月，比德的累计销量为623,000辆，同比增长92.52％。