押注特朗普，马斯克赢麻了！特斯拉自动驾驶进入关键阶段

押注特朗普，马斯克“赢了”。

11月18日，央视新闻援引彭博社报道称，据知情人士透露，美国候任总统特朗普团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国交通部的优先事项之一。

如果新法规使完全无人驾驶汽车成为可能，特斯拉公司首席执行官和特朗普巨额捐助者埃隆·马斯克将直接受益。他将特斯拉的未来押注于自动驾驶和人工智能技术。

这对于特斯拉来说无疑是一大利好。随着美国市场需求下滑，特斯拉销售业绩趋于平淡，自动驾驶成为特斯拉追求增长的重点。

特斯拉自动驾驶进入关键阶段，马斯克频频呼吁放宽限制

今年早些时候推出全自动驾驶系统FSD V12版本后，特斯拉FSD的使用量大幅增加。截至第三季度，FSD已累计实现超过20亿英里的完全自动驾驶能力（驾驶员监督版），其中超过50%是在V12版本上实现的。

值得一提的是，FSD还带动了特斯拉营收和净利润的上涨。 2024年第三季度，特斯拉实现营收251.82亿美元，同比增长8%；净利润21.67亿美元，同比增长17%，远超市场预期。其中，以FSD为代表的服务费板块做出了不小的贡献。目前在美国，特斯拉FSD售价为12000美元，订阅费已降至每月99美元。

马斯克此前在财报电话会议上表示，特斯拉内部预计，到明年第二季度，FSD 将比人类驾驶员更安全。 “无需等待Robotaxi实现完全自动驾驶。我们预计明年能够利用现有模型实现这一目标。”目标。”

今年10月，特斯拉还推出了Robotaxi Cyber​​cab，在资本市场掀起了一阵狂潮。马斯克表示，Cyber​​cab预计在2026年实现量产，年产200万辆。他还预计加利福尼亚州和德克萨斯州明年将向公众提供乘车共享服务。他还透露，旧金山湾区的特斯拉员工现在拥有自动驾驶叫车服务，尽管该服务仍然使用安全防护装置。

目前，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 允许制造商在获得许可的情况下每年部署最多 2,500 辆自动驾驶汽车。没有方向盘或加速踏板的自动驾驶汽车，例如特斯拉的 Cyber​​cab，目前还不允许大规模部署。

近年来，特斯拉自动驾驶因安全等问题多次受到联邦政府调查。马斯克经常呼吁放宽对自动驾驶技术的限制。在马斯克看来，美国的自动驾驶汽车应该有一个全国性的审批流程，而不是目前的逐州审批流程，因为获得各州的批准“非常痛苦”。

马斯克本人即将加入特朗普团队。当地时间11月12日，特朗普宣布，马斯克就任总统后将领导拟议中的“政府效率部”。政府效能部将“为废除政府官僚机构、削减多余的法规和浪费的支出以及重组联邦机构铺平道路。”

分析师对特斯拉自动驾驶和人工智能的估值为1万亿美元

特朗普寻求放松对自动驾驶汽车限制的消息证实了华尔街此前的预期。

在分析人士看来，马斯克对特朗普入主白宫进行了战略押注，特斯拉看涨者称这是“千载难逢的赌注”。受好消息推动，华尔街分析师上调了特斯拉的目标价。

Wedbush Securities 分析师 Dan Ives 重申了对特斯拉股票的“跑赢大盘”评级，并将目标股价从 300 美元上调至 400 美元。

艾夫斯对特斯拉业务的自动驾驶和人工智能部分的估值约为1万亿美元。他甚至预测特斯拉将在未来12至18个月内突​​破2万亿美元市值门槛。艾夫斯表示，他完全相信，在特朗普政府的领导下，马斯克及其团队过去几年在全自动汽车领域遇到的联邦监管困难将得到极大缓解。

不仅仅是在自动驾驶领域，华尔街认为马斯克庞大的商业帝国将从新政府中受益匪浅。

马斯克的公司一般都是尖端领域的高科技公司，他长期以来一直寻求减少监管，以消除其庞大商业帝国发展的障碍。他的公司包括特斯拉、社交媒体

这些公司目前正卷入联邦机构的一系列调查和诉讼，涉及涉嫌违反证券法、工作场所安全、侵犯劳工和公民权利、违反联邦环境法、消费者欺诈和车辆安全缺陷等事项。目前已披露的针对他的公司的19起联邦诉讼和调查的部分甚至全部可能即将结束。

知名技术分析师、深水资产管理公司管理合伙人吉恩·蒙斯特长期以来一直看好特斯拉。他在接受外媒采访时表示：“他（马斯克）现在有点石成金的能力，而且他非常善于倾听。”蒙斯特认为，除了特斯拉之外，SpaceX也是特朗普总统任期的“明显受益者”，随着新政府考虑人工智能法规，xAI也可能获得回报。

自当地时间11月6日凌晨特朗普宣布赢得2024年总统大选以来，特斯拉股价已上涨超过27%。