深圳首个低空经济公共基础设施小微服务站启用，实现快递包裹无人机配送入户

记者在现场看到，这个服务站设置在小区门口，面积约15平方米，高度约3.2米。配备了快递架、冷藏柜和电动电梯，顶部计划实现无人值守。飞机起降平台上，调度接待人员通过电梯收发无人机上下运输的货物。

据介绍，目前服务站融合了低空物流“最后一公里”的多种功能，采用无人机送货与人工服务相结合的模式。无人机将客户的货物和快递从网点快速运送到服务站。服务站作为“快递站”，接收和暂存货物，然后工作人员将货物和快递送到居民手中。此外，无人机还可以用于将收到的包裹通过空中航线运送回快递网点。

“距离港口较近，人流量大，交通拥堵，地面运输方式影响送货时间。”服务站运维人员付根林表示，这个服务站辐射到周边三个居民区，可以提高配送效率，提高配送效率。社区居民体验。

据该服务站运营方一米阳光城站商（深圳）有限公司董事长庞祝平介绍，此次推出的服务站对原有的“社区书店商业站”（报刊亭）进行了改造升级。在住宅区。它不仅集合了无人机的起飞、降落、充电等功能，还兼容巡检、消防、应急救援等多项城市公共管理功能，实现传统空间向低空服务空间的转变，且无需占用更多空间。城市土地。

深圳市低空经济产业协会负责人表示，发展低空经济产业的前提是部署一批覆盖面广、支撑能力强的新型公共基础设施。目前，深圳正在加快推进低空起降设施网络建设。到2026年，预计低空起降点将超过1200个。深圳土地资源紧张。此次启动的低空经济服务站是对城市现有设施的改造。规模小、投资少、可复制性强。是低空基础设施建设中资源集约利用的有益探索。