工信部刹车智能驾驶后，中汽协与工程学会呼吁加强行业自律与规范

在工业和信息技术部“发现刹车”以实现智能驾驶之后，汽车行业的两个主要协会也互相发表。

4月17日，中国汽车制造商协会和中国汽车工程协会连续发表讲话，呼吁加强行业自律，加强联合驾驶援助产品管理的实施，标准化行业的意识，并促进高质量的工业发展。

两个主要协会接一个地大声说出来

中国汽车工程学会主席兼国家智能连接的车辆创新中心的执行主任张金胡瓦在一篇签署的文章中说：“目前，我国家的综合驾驶援助职能进入了市场规模应用的阶段，NOA的应用和其他相关功能的应用已快速地受到了限制，从而使该技术的普遍偏见，并且是普通的，并且是普通的，并且是普通的，并且是普通的，并且是普通的，并且是普通的，并且是普通的，并且是普通的。复杂的场景仍然存在，驾驶援助产品的可用性和有用性与汽车公司的模糊宣传边界和用户认知偏差等问题之间的距离越来越大。

同时，他指出，许多国内和外国汽车公司连续推出了驾驶辅助功能的产品，并提出了诸如“ L2+”和“ L2 ++”之类的误导概念，或者展示了不规则的操作，例如“抓住您的手”，并在测试驱动器中驾驶效力，并在测试驱动器中驾驶效力，并在驾驶过程中效力，并在测试驱动器中效力，并在驾驶过程中逐步驾驶效果，并可以使驾驶效果不断地驾驶，并结合驾驶的效果，并结合驾驶效力，并结合驾驶的效果，并综合驾驶效力，并兼顾驾驶的效果，并结合驾驶的效果，并综合驾驶效果。销售和用户使用过程中的限制，驾驶员责任和状态要求以及其他关键信息，这很容易导致用户高估了产品的能力水平，从而导致安全危害。

他建议应加速相关标准的制定，修订和实施，并应指导企业以标准化宣传并加强消费者的安全意识。

同一天，中国汽车制造商协会秘书长Fu Bingfeng在一篇签署的文章中也指出：“智能连接的车辆行业的可持续发展不仅依赖于技术突破性和市场促进，而且还需要制度和行业自我分​​配来确保制度和行业自我分​​配，以构建共同的订单，均可构建标准化和均等，并进行了标准化。

在文章中，他主张进一步标准化合并驾驶援助功能产品的安全管理和营销宣传，并通过“技术进步和责任实施”促进健康发展生态系统的形成。

工业和信息技术部采取行动

描述智能驾驶宣传的“安全红线”

4月16日晚上，工业和信息技术部设备行业部发布了一份宣布，标题为“设备行业第一部设备行业部门举行了促销会议，促进了智能连接的车辆产品和软件的在线升级管理。”

上述会议公告的消息引起了社会的强烈关注，并且曾经进行过热门搜索。据了解，促销协会就智能驾驶功能，宣传和通知提出了对汽车制造商的更严格要求。

该公告表明，会议强调，自动驾驶制造商应深入了解“进一步加强通知的要求，并于今年2月发布的智能互联车产品的访问，召回和在线软件升级”，完全进行驾驶驾驶援助测试和验证，完全澄清的范围和安全响应措施，请确定不实现措施，并确定稳定的范围，确实可以实现obaging obs的范围，请确定，确定要实现的措施，确实可以实现措施，确实可以实现措施。一致性，质量和安全性，并有效提高智能连接车产品的安全水平。

自今年年初以来，智能驾驶在更多的型号中变得很受欢迎，并且智能驾驶引起的事故也经常发生。这次会议被认为，监督已经开始发送紧缩智能驾驶监督的信号。

公共安全部：虚假的宣传可能面临不到2年的监禁

在工业和信息技术部采取行动之前，公共安全交通管理局警告说，智能驾驶功能必须谨慎使用。

4月14日，公共安全部的交通管理局发布了一份文件，称最近经常发生由驾驶员错误使用辅助驾驶的交通事故，这引起了社会关注和讨论。原因是一些驾驶员对辅助驾驶的了解不足，并且错误地认为“辅助驾驶=自动驾驶”。打开辅助驾驶功能后，他们从事危险的行为，例如使用手机，睡觉，聊天和饮食。这不仅违反了道路交通安全法规和法规，而且对其他道路使用者的安全构成了严重威胁。

这篇文章清楚地指出，根据《中华人民共和国广告法》第28条，如果一家汽车公司通过广告或促销材料（例如，将2级辅助驾驶为“自主驾驶”）构建或夸大辅助驾驶功能，并且误导消费者购买的消费者购买，那么市场监督部门可能会在5到10倍的广告中获得广告，并在公告中占据广告，并在广告中获得广告的限制。如果情况很严重，则被撤销。

如果虚假的宣传会造成严重的后果（例如造成交通事故并造成伤亡），则可能违反了中华人民共和国刑法第222条，负责人可能会被判处不超过2年或拘留的定期监禁，并将被罚款或罚款或罚款。

文章还指出，在我国当前的道路交通环境下，市场上的大量汽车仍处于L2辅助驾驶阶段，该系统仅提供有限的辅助驾驶功能。因此，当使用辅助驾驶功能时，驾驶员必须继续履行其观察道路状况，预测风险并及时接管的义务。

如果驾驶员在激活辅助驾驶功能的过程中未能履行上述义务，并且“脱颖而出”，公共安全器官的交通管理部门将确定他具有非法行为，可以根据中国人民共和国的道路交通安全法第90条的安全驾驶，并根据法律获得了良好的评分。一旦发生交通事故，驾驶员将承担主要责任，并且必须根据法律承担民事赔偿；如果事故造成人员伤亡或重大财产损失，则可能构成交通事故犯罪，并将对刑事责任承担责任。