中欧电动车谈判重磅启动：双方团队已接触，或将设定最低价格替代关税

上周末，电动汽车场上出现了一个重大新闻！

根据“ Yuyuan Tantian”的说法，4月13日下午，中国和欧洲的团队已经开始进行电动汽车谈判。最近，商务部长王·温塔奥（Wang Wenao）与欧盟委员会贸易和经济安全专员塞夫乔维奇（Sevchovich）举行了视频演讲。商务部在新闻稿中提到，双方应立即就电动汽车价格承诺进行谈判。

据路透社报道，欧盟委员会的发言人最近表示，欧盟和中国同意研究为中国制造的电动汽车的最低价格，而不是去年欧盟征收的关税。另一位德国媒体说，电动汽车谈判已经开始。

一些证券分析师说，中国和欧洲正在就新能源车的关税替代品进行谈判，预计欧洲新能源车的增长有望加速。在美国欧盟关税摩擦下，中国欧盟贸易有望加强合作，这有利于电动汽车，能源存储和其他领域的出口。

中国和欧洲团队开始在电动汽车谈判中相互联系

在中国和欧洲，关于电动汽车的谈判有了新的进展。根据4月13日“ Yuyuan Tantian”的说法，中国和欧洲的团队已经开始就电动汽车谈判进行联系。

几天前，商务部长王·温达（Wang Wenao）与欧洲委员会贸易和经济安全专员塞夫乔维奇（Sevchovich）举行了视频会议。新闻稿提到，双方应立即就电动汽车价格承诺进行谈判。 “ Yuyuan Tantian”说，去年，中国和欧洲就电动汽车进行了多次咨询。据了解，中国和欧洲的团队已经开始联系。

根据商业部4月10日下午4月8日下午发布的新闻，王·温塔（Wang Wengao）与欧洲委员会贸易和经济安全委员会Xiefjovich举行了视频会谈。双方对加强中国欧盟的经济和贸易合作以及对美国和加拿大施加的所谓“相互关税”等问题进行了深入和坦率的看法。

王·温托（Wang Wengao）强调，在当前情况下，中国和欧洲共同维护基于规则的多边贸易体系，并遵守贸易自由化和促进，将向世界经济和全球贸易注入更多的稳定性和确定性。

Shefjovic表示，美国对关税的征收严重影响，并对欧洲，中国和弱势国家产生了严重影响。美国仅占全球商品贸易的13％。欧洲方面愿意与包括中国在内的其他WTO成员合作，共同确保全球贸易的正常运作。欧洲方面对欧盟 - 中国的经济和贸易关系具有重要意义，并愿意加强与中国的对话和沟通，以促进双向市场获得，投资和工业合作的扩张。

双方同意尽快开始咨询，讨论与市场获取有关的深入问题，为企业创造更有利的商业环境，并立即就电动汽车价格承诺进行谈判，并讨论中国欧洲汽车汽车行业的投资与合作问题。双方支持重新开始中国欧盟贸易救济对话机制，讨论贸易转移问题并正确处理贸易摩擦。双方表示，他们将在世贸组织的框架下继续加强沟通，共同促进WTO改革，并以WTO为核心保持多边交易系统。

外国媒体：欧盟可能会取消中国电动汽车的关税

据路透社报道，欧洲委员会发言人罗夫斯基斯（Rovskis）在4月10日说，欧盟和中国已同意研究确定中国发电的最低价格，取代欧盟计划在2024年对中国电动汽车征收关税。此外，德国商业每日据报道，周四早些时候，谈判开始了。

去年10月，根据现有的10％税，欧盟成员国投票通过五年来对中国制造的电动汽车征收高达35.3％的税。就特定税率而言，特斯拉将被施加7.8％，BYD将为17％，Geely将为18.8％，SAIC将为35.3％，而其他参加调查但未分别采样的电动汽车制造商将被征收20.7％。

根据第一个金融新闻，中国客机分支机构秘书长Cui Dongshu在接受采访时说，中国的电动汽车相对具有竞争力，并且提高关税对中国电动汽车出口有限制。将最低价格设定为对中国向欧洲的电动汽车出口的影响要小于高关税。设定最低价格使中国汽车制造商能够参加欧洲市场的竞争，还将有助于促进欧洲汽车行业的电气化过程。

德国汽车行业协会（VDA）欢迎欧盟和中国之间的谈判，称关税是“错误”，并主张解决谈判解决方案。 VDA周四表示：“无论目前的全球发展是什么，还必须讨论如何减少国际贸易的障碍和扭曲，而不是建立新的障碍。”

新的能源汽车生产和销售迅速增长

中国汽车制造商协会在11日发布的信息显示，今年第一季度，我国家的汽车生产和销售分别达到75.61亿和747万，分别增长了14.5％和11.2％。其中，新能源汽车的生产和销售分别达到318.2亿和307.5万，同比增长50.4％和47.1％，新能源车的销售额达到了新汽车总销售额的41.2％。车辆出口保持增长，海外影响继续增加，其中441,000辆新型能源车被出口，同比增长43.9％。

数据表明，三月份，我国家的新能源车辆的生产和销售分别达到127.7亿和12.37亿，每月每月增长43.9％和38.7％，同比增长47.9％和40.1％。 3月，中国出口了158,000辆新的能源车，每月增加20.1％，同比增长26.8％。其中，出口149,000辆新的能源乘用车，每月每月增长19.3％，同比增长21.6％； 9,000辆新的能源商用车已出口，同比增长了33.6％的月份和310％。

一名负责中国汽车制造商协会的相关人员说，新能源车辆的生产和销售继续迅速增长，为汽车市场的整体良好运营提供了强有力的支持。展望第二季度，相关政策的组合效果继续发布，上海国际汽车展已开始了新产品的密集发布周期，并且正在进行许多地方的促销活动，这将有助于进一步的释放消费潜力并继续市场增长趋势。