商业航天：新质生产力的崛起与2025年政府工作报告的推动策略

作为新质量生产力的典型代表，商业航空航天不仅是建立太空能力的重要组成部分，而且是促进高质量社会和经济发展的新增长引擎之一。从破冰到到处都是盛开，我国家的商业空间在过去十年中开始了新的旅程。

3月5日，商业航空航天概念库存迅速上升，Longxi Co. Ltd.，Sandi Communications，Yunding Technology，Taihao Technology等。击中日常限制，以及星形地图测量和控制，Chuangyuan Xin Technology，Hezhong Sizhuang，Zhenlai Technology，Zhenlai Technology等。

3月5日，2025年的“政府工作报告”提议培养和扩大新兴行业和未来行业。加深战略新兴行业的发展集成集群，为新技术，新产品和新场景进行大规模的应用演示措施，并促进新兴行业的安全和健康发展，例如商业航空航天和低空经济。

与2024年政府工作报告中有关商业航空航天的相关陈述相比，从“耕种”到“促销”的措辞反映了该国对商业航空航天的强调的增加，并表明了更大的政策支持和资源倾向。在2024年，尽管提到了新的增长引擎，但商业航空航天将被归类为“未来行业”，商业航空航天将在2025年将其定位为战略新兴行业。

十年的辛勤工作，这是一个历史性的突破

2014年，国务院首次提议支持航空航天建设中的私人资本； 2015年，国家发展与改革委员会，财政部以及国防科学技术局共同发布了“国家中型和长期公民空间基础设施中的中型和长期发展计划（2015-2025）”，商业火箭和商业卫星公司继续涌现。自2015年破冰以来，中国的商业航空航天发展持续了近十年。经过10年的努力，中国的商业航空航天进入了高质量发展的阶段。

2024年，商业航空航天首次写入政府工作报告中，作为“新增长引擎”。 8月6日，在Taiyuan卫星发射中心举行了“千帆星座”的第一批网络卫星发射仪式，被称为“ Starlink”的中文版本，成功地发射了“ One Arrow 18 Stars”； 11月30日，我国第一个商业航空航天发射场Hainan Commercial Aerospace Launch Station首次成功发射，实现了历史性的突破从“ 0到1”。

目前，中国有三个计划超过10,000的巨型低轨卫星星座，即Qianfan（G60），州电网（GW）和Honghu 3。计划推出的卫星数量分别超过15,000多，分别超过12,000和10,000。目前，Qianfan星座网络卫星的数量已达到54，网络卫星已经进入了正常的发射状态。 Qianfan星座计划在2025年底之前部署648颗卫星，以在2025年底之前获得区域覆盖范围，到2027年，全球网络完成了1,296颗卫星的全球网络，并在2030年到2030年完成了15,000的部署。中国星际网络计划于2025年推出正常的发布，以加快追赶国际领先水平。

根据SIA数据，中国卫星互联网行业的市场规模在2021年达到29.24亿元人民币，预计2025年的市场规模将达到446.92亿元人民币，从2021年到2025年，复合增长率为11％。

有70,000家商业航空航天公司一起去星星和海洋

从顶级设计到本地实践，中国的航空航天正赶上史诗般的巨星和海洋之旅。

目前，包括北京，上海和广东在内的10个省份已经强烈发布了特殊的支持政策。在工业发展层面上，中国已经形成了三个主要的商业航空航天产业集群，“北京锡金·赫比，扬兹河三角洲和珍珠河三角洲”，建立了一个完整的工业系统。商业航空企业的数量正在迅速增长。 Qichacha的数据显示，我国存在70,000个与航空航天有关的企业。

近年来，在政策和资本的驱动下，以蓝色箭头航空航天和星际荣耀为代表的国有航空航天巨头和私人企业正在共同努力，为商业航空航天建造一个全行业链生态系统。尤其是，私人商业航空企业近年来取得了突破，成为促进航空航天科学和技术实力飞跃的重要力量。

2024年，我的国家全年发射了68枚火箭，其中12个由私人火箭造成了贡献。 According to the official websites and official WeChat public accounts of various private rocket companies, several private rocket companies plan to conduct the first flight test of medium-sized launch vehicles in 2025. Among them, Tianbing Technology's Tianlong-3, Xinghe Power's Zhishenxing-1, Blue Arrow Aerospace's Zhuque-3, Zhongke Aerospace's Lijiang-2, and Oriental Space's Gravity-2 are all planned to be the first 2025年的飞行将是中国商业火箭技术突破的关键节点。

富有成果的结果与连续的高研发投资密不可分。从2021年至2023年，商业航空航天公司的研发投资近年来，从2021年至2023年的A Share商业航空航天领域的R＆D数据来看，近年来一直保持着持续的增长。根据美国证券时报和数据的统计数据，66家公司的研发投资从2021年的81.4亿元人民币增加到2023年的981.5亿元人民币；研发强度继续上升，平均水平从2021年的8.71％增加到2023年的11.95％。

预计2025年的发布次数将达到新的水平

从近年来的数据来看，我所在国家的航空航天在过去三年中部署的航天次数和航天次数中的数量持续增长，不断破坏历史记录。

2024年，我的国家总共推出了68辆发射车，占全球发射时间的26％，排名全球第二，发射次数达到了创纪录的高度。美国领导着158个发射的国家，而俄罗斯全年以17次推出排名第三。日本，印度，伊朗，欧洲和朝鲜排名第四至第八，年度发射单位。

从发射机构的角度来看，SpaceX以134个轨道级发射领先于世界，中国航空航天科学技术公司（CASC）排名第二，全年进行了48次发射。

2025年2月11日，我国家的新航空公司火箭（Long 3月8日）被点燃并在中国的Wenchang太空发射场起飞。随后，火箭成功将卫星Internet低轨道02卫星发送到了预定的轨道。除了3月8日的中型液态火箭外，由航空航天科学技术集团开发的4米级可回收火箭，许多新的型号的“北京箭头”，例如Zhuque III，Lijian II，Lijian II和Zhishenxing，以及Zhishenxing，一个在2025年等待了他们的首次飞行。

AVIC证券认为，期待2025年的商业航空航天部门，预计卫星星座建设的加速有望促进许多相关公司，尤其是卫星制造业的损益表的改善。在2025年，随着许多新的商业火箭型模型的首次飞行，预计巨型卫星互联网星座的建设有望加速，并且预计相关的商业航空航天行业中上市公司的注意力将增加，尤其是卫星制造业，尤其是卫星制造部门将带领戴维斯（Davis）的双重插入戴维斯（Davis）的重大基本原理和估值。