2024年深圳引望子公司扩张与华为车BU整合，探讨北京与深圳引望业务区别

2024年3月，深圳Yinwang在上海，东Guan，Suzhou和Hangzhou Nanjing建立了子公司。 8月，Changan Avita和Cialis Automobile依次宣布，它计划向Yinwang投资115亿元人民币，分别占股票的10％，从而与汽车公司建立了多元化的“商业合作 + Equity Comparation”的合作模型。

今年2月6日，Cialis宣布，该交易的所有当事方都在积极并有序地促进了华为持有的10％的深圳Yinwang股票。

早在2024年9月，华为副主席兼董事长Xu Zhijun公开表示，他希望在2024年底之前将华为车辆BU的所有资产和人员加载到Weiwang中，以实现Weiwang的独立运营。

据报道，今年1月，华为的汽车BU业务正式成立了“ yingwang”公司，成为其技术和资源集成平台。

华为新成立的北京Yinwang和深圳Yinwang之间有什么业务差异？记者试图与华为联系，并且截至发稿时未收到任何回应。

一位负责华为智能汽车业务合作汽车公司的相关人员告诉记者，目前，北京Yinwang是一家独立于深圳市的公司，并且不再有关于未来业务发展的新闻。

加速汽车公司的授权

挑战2025年100万辆汽车的销售目标

华为与汽车公司的合作模型包括采用组件供应模型，提供标准化的模块，解决方案模型和智能汽车选择模型。其中，目前采用智能汽车选择模型合作的汽车公司包括Selis，Chery，Baic和Jac，创建了Hongmeng Smart Travel的“四个领域” - “ Ask The Realm”，“ Smart Realm”，“享受领域”和“尊重领域”。

2023年，华为将智能汽车选择模型升级为Hongmeng Smart Travel，推出了Hongmeng Smart Travel品牌，形成了“创新的生态汽车模型”。

Hongmeng Zhixing说，2025年，“四个领域”计划推出许多新车型，这将挑战2025年100万辆汽车的新销售目标。

2月20日，华为的执行董事，终端BG董事长兼Smart Car Solutions BU的主席Yu Chengdong表示，Zunjie S800将在5月底在深圳汽车展上正式推出和交付。

去年11月26日的华为伴侣品牌仪式上，Zunjie S800首次公开亮相，并推出了预订。 Yu Chengdong介绍了该车的预售价格为100万至150万元。这辆车也是Hongmeng Zhixing下的首个百万级车型。

在“顽固地不制造汽车，而是帮助汽车公司制造优质汽车”的概念下，华为与汽车公司的合作变得越来越接近。

据报道，SAIC集团和华为已经开始了智能汽车选择合作，并且已完成。 SAIC集团正在与华为合作，创建了Hongmeng Intellignt Travel的第五个“世界” - “ Shang Country of Shang”。 SAIC集团将推出一辆配备华为座舱和Zhihua的新型纯电动汽车。双方将合作采用智能汽车选择模型，并将在宗湖频道上出售。

除了智能汽车选择模式外，记者还从Lantu Auto中学到了2月19日，Lantu Dreamer推出了新的四轮驱动优秀的Qiankun版本和四轮驱动贵族Qiankun版本。两种型号都配备了华为Qiankun智能驱动ADS3。 0和华为洪蒙驾驶舱。

2月20日，BYD方程式Leopard Auto宣布，豹5智能驾驶版本将于2月21日14:00推出，开放了“所有人的智能硬核的新时代”。行业预测，方程豹可能配备了华为Qiankun智能驾驶员。

去年八月，比德（Byd）正式宣布，方鲍（Fang Bao）和华为Qiankun Intelligent Drive达成了合作，第一款模型是中型和大型硬核SUV BAO BAO 8。

Changan Automobile表示，其子公司Avita Technology是第一家投资该公司的汽车公司。双方之间的合作模型已升级到HIPLUS模型，并进一步加强了合作的深度和广度。