10 月 11 日起全国铁路货物列车开行方案优化调整，助力经济社会高质量发展

中铁集团交通部负责人表示，此次地图调整是中铁集团充分发挥全国铁路网优势和集中统一调度指挥优势，持续深化市场的契机。以铁路货运改革为导向，加快建设现代铁路物流体系，提高铁路货运服务质量和效率，优化调整全国铁路货运班列开行计划，将更好适应市场需求，有效降低铁路货运班列开行计划。降低全社会物流成本，更好服务全国统一市场建设，助力经济社会高质量发展。提供强有力的支持。

在国内快车产品供给方面，铁路部门综合考虑市场需求、线路运力和设备资源，优化调整铁路局集团公司间快车开行计划，加快建设全国快速货运物流圈，增开沙陵至哈尔滨南专线。 、江村至成都北、西安国际港至西宁等方向，城际列车总数已达131列；此外，江村至乔司、三水西至王家营西、广州国际港至西安国际港等方向共开行123列多式联运班列。同时，为进一步增强对外开放能力，铁路部门已安排中欧班列航线93条，比现有图增加2条，并保持40列中亚班列的规模。扩大中欧班列全班次范围，每周开行17列中欧班列全班次，提高中欧间货物运输效率。

此外，铁路部门还统筹利用线路、车站、设备和货场资源，深度挖掘货物运输潜力，充分发挥大秦、浩吉、瓦日等重载铁路作用，增加货运量。万吨级列车开行，铁路局集团公司顺利开行 优化部分干线散货直达列车开行结构，在吉通铁路、偃师铁路等线路上增开普货列车63列，提高运力疏通主要货运通道，精心组织冬季电力、煤炭运输，确保供应。充分发挥全国40个铁路物流中心作用，推出物流新产品、新服务、新业态。坚持以客户为中心，加快发展综合物流承包，有效整合全流程物流资源，着力打造高铁快运、多联快运、轨道交通等铁路快运产品网络。海运快车。

客运方面，鉴于2024年6月15日全国铁路旅客列车运行图已调整，并经过夏季、中秋、国庆假期大客流实践的检验，基本能满足旅客出行需求，四季度旅客列车基本开通。整体地图保持不变。各铁路局集团公司将根据客流需求实行“一日一图”，灵活安排运力，动态优化旅客列车运行方案。