国内成品油调价窗口开启，零售价或迎 2024 年第八次上涨

10日24:00，新一轮国内成品油调价窗口将正式开启。从综合机构来看，2024年成品油零售价格将迎来第八次上涨。

本轮调价周期中，国际油价先跌后升，波动较大。供应方面，OPEC+220万桶/日的减产协议在11月底前仍有效，不少产油国均表示将进行补偿性减产。此外，中东紧张气氛尚未消除，潜在供应风险持续，供应趋紧格局依然存在。

需求方面，美国传统旺季结束后，商业原油库存呈现反弹趋势，市场对全球经济和需求前景的担忧并未消散。美联储11月降息幅度已降至25个基点，后续相对温和的降息可能带来的好处有限。

据隆中资讯测算，截至10月8日的周期参考原油均价为73.42美元/桶，较上周期上涨2.43%。此轮涨价基本没有悬念。根据国内成品油价格调整机制，10月11日国内汽油、柴油将上涨约115元/吨。如果按照70升油箱计算，私家车主加满一箱油要多花6元左右燃料。

今年以来，国内油价已经历十九轮调整，累计“七涨八降四搁浅”。盈亏相抵后，国内汽油、柴油价格每吨分别下跌215元和205元。如果本轮调价实施，年内成品油价格调整将呈现“八涨、八降、四搁浅”的格局。

从零售来看，目前山东中石化加油站92#、95#汽油价格分别为7.34元/升、7.87元/升。预计本轮零售价格将上涨，私家车主可提前加油。从零售利润水平来看，虽然周期内批发价格有所下降，但上一轮国内零售价格下降幅度较大，且高于批发端的降幅，零售利润也从高位回落。

按照“十个工作日”原则，下一轮成品油零售价格调整窗口将于2024年10月23日24:00开启。

对于后市，隆中资讯成品油分析师刘丙娟认为，OPEC+减产将持续，不少产油国都表示支持减产。加之中东局势不稳定，供应趋紧的利好仍将存在，但需求面压力可能会抑制油价上行空间。值得注意的是，国庆期间国际油价累计涨幅将为下一轮调价提供重要支撑。预计下一轮成品油价格上涨的可能性较大。

展望10月，卓创资讯能源化工研究员李新月认为，风险偏好有所回升，但对油价的影响有所减弱。欧美炼厂正处于秋检高峰，原油库存转为积累。月内油价可能呈现震荡走软趋势，月内价格波动较大。性可能仍然更大。关注10月OPEC+部长级会议，警惕美国经济数据变化，尤其是就业和三季度经济增长数据。如果数据恶化，油价下跌趋势可能会进一步加剧。

金联创分析称，得益于原油期货可能低位反弹，消息面给予一定提振，且国内炼厂开工负荷减少，成品油供应出现一定程度萎缩，国内整体第四季度价格可能会出现波动。反弹。但随着国庆假期回归，车辆出行半径收窄，新能源普及率持续提升，导致汽油需求相对减少。同时，户外石油公司冬季开工受到限制，柴油需求低迷。综上所述，预计四季度国内汽柴油市场整体或将呈现先涨后跌的走势。