80 万元以上!小米第一款豪车即将亮相广州车展,雷军回应价格争议
超过80万元!小米首款豪车即将亮相。
11月7日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交平台发文:“小米SU7 Ultra将在广州车展公开亮相!时间为11月15日至11月24日。”此前,雷军在直播中表示,小米SU7 Ultra预计将于明年3月正式上市,并将很快开启全国巡演,而小米SU7 Ultra实车将在车展上展示。 。
据了解,小米SU7 Ultra作为“地表最快的四门量产车”,售价81.49万元。 10月29日晚开始预订后,短短10分钟小订单量就突破3680台。
雷军回应新车价格争议 单车型研发投入130亿元
据了解,小米SU7 Ultra量产版定位为一款可“上街、可竞赛”的巅峰科技轿车:可用于城市通勤、可合法上路、也可以直接进入原厂状态的赛道。
性能方面,量产版小米SU7 Ultra最大马力1548PS,0至100公里加速时间为1.98秒(不含启动时间),设计最高时速为350km/h。该车型搭载宁德时代第二代麒麟电池,使得小米SU7 Ultra在CLTC工况下纯电动续航里程达到630公里。
对于小米SU7 Ultra量产版的售价81.49万元,网上曾出现“小米是不是浮空了”的争议。 11月1日,雷军在社交媒体上开直播并回应道:“三年半前我们造车的时候,我们定下一个目标,就是向标杆学习,就是特斯拉和保时捷。我在会议上问过。当时我有一个问题,你有勇气和信心去定和特斯拉一样的价格吗?以前我们总是做出更好的产品,并以更便宜的价格来销售,如果我们定一样的价格,我们的利润可以得到一些。用于增加研发投入。”
据了解,在此前的发布会上,小米SU7 Ultra量产版在性能、价格等方面对标特斯拉Model S格纹版。从售价来看,特斯拉Model S格纹版国内售价也为81.49万元。
不过在配置方面,量产版小米SU7至尊纪念版标配了很多昂贵的配件。例如,特斯拉Model S格子版选装的碳陶瓷刹车套件(含碳陶瓷刹车盘)达到109494元,而小米SU7 Ultra量产版则默认配备了跑车中最大的竞赛级碳陶瓷刹车。 。盘子。
雷军表示,关于小米SU7 Ultra的定价,内部已经争论了好几个月了。他说:“最后大家都听了我的,SU7的价格争论了好几个月,最后大家发现我的想法是对的。”
目前,小米汽车已经成为造车新势力中不可忽视的存在。 2024年10月,小米SU7出货量突破2万台。这也是小米汽车月交付量首次突破2万辆。雷军预计,小米汽车将提前完成11月份全年10万辆的交付目标。
耀眼的销售数字与巨额研发投入带来的竞争壁垒密不可分。雷军在直播中透露,截至2024年9月底,小米SU7的研发费用已达130亿元,这是一个“庞大的数字”。
广州车展“国产豪车逐鹿”,中国车企迈向高端市场
除了售价超过80万元的小米SU7 Ultra将在广州车展亮相之外,华为首款“百万级豪车”也将在广州车展亮相。
10月17日,在2024智能网联汽车大会上,华为董事总经理、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为与江淮汽车联合开发的尊杰品牌将于下个月的广州车展亮相,并将于明年春天推出。余承东透露,尊杰将带来售价100万元以上的高性能汽车。
余承东透露:“我们(尊杰)远远超出了迈巴赫、劳斯莱斯幻影的水平,我们比他们更豪华、更高端、更舒适。(尊杰)售价超过百万元,是一个非常高档车。”
开元证券研报称,文杰M7Pro、智杰R7、文杰M9五座版、尊杰品牌百万级豪华轿车等正在陆续发布。华为车企预计将继续打造智能热销车型,并复刻文杰系列的订单和销售业绩。
目前,小米汽车、比亚迪、鸿蒙智能等多个汽车品牌正在冲击高端汽车市场。 2024年10月,比亚迪月度汽车销量首次突破50万辆。其中,比亚迪“高端三剑客”表现不俗:方宝汽车单月销量6026辆,腾势汽车单月销量10781辆,阳王汽车单月销量282辆。
据鸿蒙情报,文杰M9于2024年10月交付16004辆,发布10个月累计订单数超过16万辆,并以月销售额超过50万元继续霸占中国市场。当月,文杰M7交付15,836辆,交付量超2万辆。
民生证券研报称,如果将售价30万元以上的车型定义为豪华车,2021年至2023年中国豪华车市场销量将持续扩大,年复合增长率约为11.9%,主要受益于置换采购比例上升 受高端产品和自主品牌供给逐步丰富带动。未来,随着自主车型的进一步丰富以及高端合资以价换量,豪华车市场有望持续扩大。
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