早盘 A 股震荡，市值退市标准调整引关注，专家建议理性看待

A股早盘低开，维持震荡走势，小盘股较为活跃。截至发稿，上证指数下跌，深证成指也翻绿。 BSE 50指数一度上涨超过2%，随后又下跌超过2%。

10月30日起，沪深主板A股公司退市标准正式调整为5亿元。 2020年12月31日，沪深交易所分别发布退市新规定，新增“连续20个交易日每日收盘股票总市值低于3亿元”的市值退市指标。今年4月，沪深交易所修订完善相关退市规则，将主板A股（含A+B股）公司市值退市标准由3亿元提高至5亿元。上述规则调整到位后，沪深主板公司退市市值标准由3亿元变更为5亿元；上海科创板、深圳创业板、北京证券交易所、沪深纯B股公司市值退市标准为3亿元。

对此，专家认为，需要理性、客观看待其影响。除了改善经营和基本面外，相关上市公司还可以在合理合规的基础上，通过大股东增持、资产重组等方式，降低低市值的影响。退市风险。

早盘，化工债概念股上涨。青岛金王14天11板，光大嘉宝涨停，信达地产、冀东水泥、孟草生态涨超5%，摩恩电气、海德股份、世联银行等。也纷纷效仿。

消息称，业内专家指出，新一轮债务置换规模或将达到6万亿元至10万亿元。地方政府可重启发行“置换债”或继续发行“专项再融资债”和“特新专项债”，化解地方债务违约风险，帮助地方政府将更多精力和资源投入经济发展和民生。受到保护。

消费电子板块屡屡走强。欧菲光2连板，华映科技4连板，维信诺涨停，格林精工涨停，光宏科技、银邦股份、飞荣达等涨幅居前。消息方面，媒体报道称，记者从供应链相关人士处获悉，华为Mate70系列目前正在投入生产，为11月份的上市做准备。 11月部分零部件计划产量较同期Mate60高50%左右。

港股下跌，恒生科技指数跌幅超过1%。上市首日，龙蟠科技盘中一度跌超21%。截至发稿，跌幅为5.82%。

港股汽车股多数走软。截至发稿，吉利汽车跌近3%，理想汽车-W跌逾1%，小鹏汽车-W跌幅不足1%，比亚迪股价小幅下跌。消息方面，当地时间10月29日，欧盟委员会宣布结束反补贴调查，决定对自中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。

据10月30日消息，商务部新闻发言人就欧盟公布对华电动汽车反补贴调查最终结果答记者问：我们注意到欧盟发布的公告。中方多次指出，欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规方面，是一种保护主义做法，实际上是打着“公平竞争”之名的“不正当竞争”。中方不同意也不接受该裁决，已根据世贸组织争端解决机制提起诉讼。中方将继续采取一切必要措施，坚决维护中国企业的合法权益。

同时，我们也注意到欧方表示将继续与中方就价格承诺进行谈判。中方一直主张通过对话协商解决贸易争端，并一直在为此做出最大努力。 ”目前，双方技术团队正在取得新进展。第一阶段磋商中，希望欧方以建设性态度同中方合作，遵循“务实、平衡”原则，照顾彼此核心关切，尽快达成双方都能接受的解决方案。避免贸易摩擦升级。

个股方面，川大智胜一直被认为是A股市场的“特朗普概念股”，因为其名字与“特朗普”发音相似。无独有偶，该股今日连续第三个交易日涨停。距离美国总统大选只剩下一周了，市场正在为特朗普重返白宫的前景做准备。目前大多数主流民意调查显示，特朗普和副总统哈里斯势均力敌。

国金证券研报分析认为，预计国内“宽松货币+财政”组合下，一方面“负债端”将起主导作用：通过协助地方政府减债，盘活企业现金流，减轻居民抵押贷款压力，缓解、控制政府、企业、居民风险；另一方面，关注“资产端”的复苏预期、过程和效果，包括：稳定房价、稳定股市、扩大公共投资、社会保障、提振居民消费能力等。那么国内经济才能走出“物价低迷”的困境，带动内需实现正循环，最终迎来基本面的“逆转”。

方正证券研报认为，近期宏观政策加大了对消费的关注，促进消费需要抓住“鼻子”，而青年消费或许是“牵动全身”的关键。 2020年之前，青年家庭消费增速是总体消费的1.4倍，贡献消费增长近60%，是中国消费的“领头羊”。 2020年后，“领头羊”增速放缓，青年消费增速下滑。增幅大于其他群体（30岁以下家庭消费预期指数较高点下降6.6%，41岁至50岁家庭消费预期指数下降4.7%），整体消费难以回落。维持之前的增速。青年消费减速源于就业压力，经济结构和就业结构的调整滞后于教育水平。随着结构转型的完成以及新质量生产力相关行业创造更多知识密集型就业岗位，未来青年就业和消费有望改善。