比亚迪秦L EV上市：推动后驱平权，智美中级纯电轿车引领新潮流

BYD促进了“后轮驱动平等权利”重要模型的推出！

3月23日晚上，Byd举行了一次新的汽车发布会，并发布了基于E-Platform 3.0 EV0的新建的Zhimei中层纯电动轿车Qin L EV。据了解，整个Byd Qin L EV车辆的整个系列都配备了上帝的眼睛C高端智能驾驶版本，具有三个主要版本：470公里的领先类型，545公里超过545公里，以及545公里的出色类型，价格为119,800 Yuan，119,800 Yuan，129,800 Yuan and 139，139，800 Yuan and yuan和139，800 Yuan。

从配置的角度来看，Byd Qin L EV已完全访问“冰箱，彩色电视和大型沙发”。该型号配备了其类别的唯一集成的智能加热和冷却冰箱，最低冷却速率为-6℃，最大加热速率为50℃。电源关闭后，它将继续工作12小时。

从智能的角度来看，整个QIN L EV系列都配备了Dilink100的高端智能驾驶舱版本，并且在所有情况下，智能声音都可以解锁1,000多个汽车控制功能。此外，BYD语音助理“ Xiao di”还深入整合了DeepSeek的全血版本。 BYD Auto Dynasty销售部总经理Lu Tian说，立即唤醒AI功能，只需一句“ Hello Xiaodi，请深入思考”。

从智能驾驶的角度来看，整个Byd Qin l ev系列都配备了高级智能驾驶的众神之眼。整个汽车都配备了5个高精度毫米波雷达，12个高清摄像头，12个超声雷达和总共29个传感器。

Minsheng Securities Research Reports认为，智能驾驶将在2025年引入一个破坏性的转折点，技术平等和成本革命将重塑工业结构。依靠DeepSeek R1大型模型的计算能力革命，先进的智能驾驶系统将加速其渗透到100,000-150,000元的主要价格频段中，并取得了双重突破“技术包容性 +商业封闭式循环”。

从空间的角度来看，Byd Qin L EV具有领先的2820mm轴距，高“房屋产量”为84.8％。 “就座垫设计而言，与同一类型号相比，我们已经超过20毫米，因此腿部支撑性能更好，并且我们不会因长途旅行而感到疲倦。前排座椅的滑动旅行也增加了260毫米，达到了超过水平的水平。”卢蒂说。此外，Qin L EV具有65升前躯干和一个460升的后备箱。

在能耗和安全方面，Qin L EV车辆的能源消耗低至10.8kWh/100km，并且该车辆采用“ CTB +高强度钢 +笼安全结构”。

卢蒂说，秦lev是Byd的“给年轻人送给年轻人的礼物”。他说：“ Qin L EV采用后轮驱动布局，转向和驱动器各自执行其职责。方向盘指向，汽车的正面灵活且响应灵敏，操作更有趣，这只是一种后轮驱动感。”

据报道，后轮驱动布局使车身动态更稳定，高速不漂浮，车道变化不会摇晃。但是，从价格的角度来看，前后驱动器基本上是性能汽车或奢侈品牌的独特之处。 “ Qin L EV是夺取'后备驾驶平等权利'并将驾驶乐趣完全返还给年轻中国人的第一步！”卢蒂说。

在2025年的前两个月中，BYD的新能源车销售达到623,000辆，同比增长了92.52％，成为中国汽车集团中的第一名。其中，比特总共出售了133,400辆新型能源乘用车在海外，同比增长124.27％。

中东证券研究报告指出，考虑到Byd在工业链和丰富的新能量汽车产品矩阵中的重要优势，新产品已接近又一次地投入市场，并继续增加数量，并且预计海外市场的早期布局预计会增加数量，通常预计Byd的销售将保持很高，其中这些出口将继续在高层增长。