2024年中国机器人行业价格战加剧，协作机器人价格跌破万元

这是12月26日召开的中国机器人网年会上，企业代表在回顾2024年机器人产业时提到最多的一句话。

行业的“量”主要体现在价格上。以协作机器人为例，高工机器人数据显示，2023年中国市场六轴及以上协作机器人产品均价为9.73万元，同比下降11.87%。进入2024年，协作机器人的价格将持续下降。

高工机器人在今年走访调研中了解到，载重6公斤的六轴机器人最低价格已达到2万元以上，载重5公斤的协作机器人最低价格已达到2万元以下。 3万元。

界面新闻在采购平台上看到，部分品牌的六轴协作机器人报价已经跌破万元。

“今年最大的感受是，虽然销量增加了，但收入实际上却下降了。”新思达（002527.SZ）机器人事业部副总经理黄国辉在会上表示。

在黄国辉看来，内卷化的主要原因是市场需求增速低于企业扩张增速。一些传统行业对工业机器人的需求已经趋于饱和，但新兴行业尚未开始放量。

培天机器人总经理索立阳指出，目前国内工业机器人市场，国产和进口设备的比例保持在50%左右。在此前提下，国内企业的产能相对于需求来说是产能过剩的。产能充分利用，需要尽可能多地接订单，自然就促成了“量”的局面。 ”

同质化也是内卷化的原因之一。黄国辉举例说，仅新实达方圆100公里内就有大约六七家减速机工厂，每家提供的产品类型几乎相同。 “这种情况下，唯一的办法就是打价格战。”减速机是工业机器人。关键部件之一，其主要作用是降低电机转速、增大扭矩，使机器人能够平稳、准确地执行各种动作。

同质化的背后是工业机器人核心零部件领域进入门槛的降低。

卡诺普机器人副总经理邓世海指出，十年前，国内机器人市场进入门槛较高。随着行业的快速发展，现在可以随时购买各种零部件来组装工业机器人，技术门槛大大降低。 Overlay Capital对该行业的关注度不断提升，加速了各路玩家的疯狂涌入。

埃弗特（688165.SH）董事长游伟将机器人赛道的发展历程总结为：一拥而上、过度内卷、场上鸡毛、剩菜为王、规范秩序、健康发展。当前，机器人产业正处于“过度内卷、无能”阶段。

在尤伟看来，当前内卷化的核心在于企业、行业、客户意识的滞后，以及行业标准的不完善。在这种情况下，终端客户对“产品好坏”缺乏清晰的判断，导致价格成为主要竞争手段。

他提出，机器人产业克服内卷化，必须做到三个关键：企业要注重技术研发和产品质量，通过产品力取胜，而不是单纯依靠价格竞争；建立健全行业规范和检测体系，让客户清楚了解什么是“好产品”？强化客户对机器人产品的认知，引导市场回归生产工具的本质价值，让价格不再是唯一的决策因素。

新松总经理李发社指出，机器人行业仍然是一个有门槛的行业，但门槛需要行业同仁共同设定。 “要为行业提供有序规范的发展环境。”李发社说道。

尤伟表示，虽然目前中国机器人市场处于阶段性下降周期，但未来整体上升趋势是确定的。他给出的数据显示，未来五年，中国机器人市场整体销量将增长两倍，预计到2028年每年将突破100万台。