时隔 4 年赛力斯拟再次分红，每 10 股派送现金 3.31 元

【简介】时隔4年，Thalys计划再次派息

11月13日晚间，大力士发布公告称，公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.31元（含税），计划现金分红总额约5亿元。

这是赛勒斯自2019年派息以来第二次发布利润分配预案，也是前三季度首次发布利润分配预案。

此前，大力士拟实施不超过150亿元（含）现金融资，引发投资者质疑其为何不派息。

4年后计划派发股息

Thalys公告称，公司利润分配方案是提高分红水平，增加分红频率，提高投资者回报水平，增强投资者的获得感。

具体而言，Cyrus拟向全体股东每10股派发现金3.31元（含税）。截至11月13日，大力士总股本为15.10亿股，以此计算，拟派发现金股利总额约为5亿元。

这是赛勒斯四年来首次发布利润分配方案。

大力士上一次派息可追溯至2019年，向全体股东每10股派发现金红利0.40元（含税），共计派发现金红利约5069.31万元。

对比来看，Cyrus此次提出的分红总额是上次的近10倍。

此前备受争议的大额理财

在发布利润分配预案之前，赛勒斯拟实施大额理财，引发市场广泛讨论。

10月22日，大力士发布公告称，公司及子公司拟使用不超过150亿元（含）自有资金投资于安全性高、流动性好、风险低的金融产品。

当时有投资者质疑赛勒斯拥有大量资金进行理财为何不分红。

目前，Thalys拥有大量资金，并将在2024年前三季度实现大幅增长。

截至2024年三季度末，大力士货币基金余额为514.40亿元，而2023年末货币基金余额为131.61亿元。

2024年前三季度业绩扭亏为盈

针对拟议的利润分配，赛勒斯表示，这是基于自身业务发展、盈利能力、财务状况、可持续发展等因素。

2024年前三季度，赛勒斯实现归属母公司净利润40.38亿元，同比扭亏为盈。赛勒斯本次拟分配的利润总额约为5亿元，占其2024年前三季度归属于母公司净利润的12.38%。

从对比中可以看出，赛勒斯在2020年至2023年期间都没有实施分红，主要是因为这四年一直处于亏损状态。

Thalys在2024年三季报中提到，公司业绩增长主要得益于销量和营业收入的持续增长；产品结构调整，高附加值产品销售规模增长；生产经营全链条精细化管理，产品毛利率同比提升。

官网介绍，赛力士是一家以新能源汽车为核心业务的科技型汽车公司。 2021年，发布了与华为联合设计的文杰M5，此后又推出了文杰M7、M9等机型。

2024年前10个月，赛力斯销量35.27万辆，同比增长310.99%。其中，新文杰M7累计年交付量突破16万辆，上市以来交付量已突破20万辆大关；文杰M9上市10个月累计交付量突破16万台。

截至11月13日收盘，大力士报144.43元/股，涨幅7.33%，总市值2181亿元。