宁德时代与中创新航专利诉讼纷争升级，索赔金额高达 10.07 亿元

宁德时代（300750.SZ）与中国航空工业集团公司（03931.HK）之间的专利诉讼纠纷愈演愈烈。

10月18日晚间，华航披露，已向宁德时代及关联公司提起四起侵犯其专利权诉讼，索赔金额总计10.07亿元。

华航提起的四起诉讼中，索赔金额最高的一桩涉及“液冷板电池模块”专利。该诉讼针对宁德时代和特斯拉汽车销售服务（武汉）有限公司。

华创航空声称上述两家公司侵犯了其专利权，要求其停止侵权行为，停止制造、销售侵权产品。华航还要求宁德时代赔偿经济损失5.6亿元及维权费用200万元。

中华航空提起的另外三起专利诉讼中，被告除了宁德时代之外，还包括宁德时代旗下的四川时代，以及汽车制造商艾维塔和极氪汽车的汽车销售公司。涉案专利包括“电池装置及电池装置的组装方法”、“电池组及电池装置”、“一种电池组”。

截至发稿，宁德时代尚未就上述诉讼事项回应界面新闻，中国航空也未就专利诉讼发表进一步评论。

这是华航首次针对宁德时代提起专利诉讼。自2021年7月起，宁德时代已连续对华航提起六起专利诉讼，索赔总额超过7亿元人民币。

华新航空还于10月18日披露，该公司在一项针对“动力电池封装组件”的专利诉讼中败诉。福建省高级人民法院要求宁德时代赔偿经济损失及制止侵权费用共计5855万元。元。

宁德时代此前针对本次诉讼索赔金额约为1.3亿元人民币。华航表示，将就福建高院的判决向最高人民法院提起上诉。

包括本案在内，宁德时代对华航提起的6起专利侵权诉讼中，宁德时代败诉2起，胜诉3起，还有1起诉讼尚未一审宣判。

CATL的另外两个成功案例是针对“集流元件和电池”和“防爆装置”。在两起胜诉案件中，宁德时代共获得赔偿4453万元，但中华航空和华航均表示将对败诉案件进行上诉。

宁德时代败诉的两起专利诉讼是去年12月最高人民法院提起的，涉及“正极片及电池”和“锂离子电池”两项专利。

最高人民法院撤销了福州中院对上述两项专利的一审判决，驳回了宁德时代的起诉。 2023年2月，福州市中级人民法院对这两起专利侵权诉讼作出判决。华航双双被判侵权，并被要求向宁德时代支付合计5710万元赔偿。

一审尚未宣判的案件涉及“二次电池”专利。创新航空今年7月披露了该案。宁德时代要求创新航空赔偿经济损失及停止侵权费用共计9230万元。

宁德时代和中创航空都是中国动力电池行业的领军企业。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，今年前9个月，宁德时代国内动力电池装机市场份额达到45.85%，排名第一。 ;华夏航空以6.94%的市场份额排名第三。