媒体看到的一份文件显示，过渡团队建议对包括电池、关键矿产和充电零部件在内的“电动汽车供应链”产品征收关税，并提到应利用“232条款”限制此类产品的进口。文件还显示，他们提议以关税作为“谈判工具”，为美国汽车出口打开国外市场，并通过美国进出口银行为美国制造的电动汽车电池出口提供支持，但扩大对电动汽车的出口限制电池技术。过渡团队呼吁收回拜登75亿美元建设充电站计划中的所有剩余资金，并将其转...
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