2023年1月国内新能源车企销量分析：环比下滑42.9%，吉利汽车逆势增长

根据中国乘用车协会的数据，总体市场的销量为1月份的新能源狭窄乘用车的销售额为744,000，同比增长10.5％，每月销售额减少了42.9％。中国乘用车协会预计，在政策影响下，汽车市场将在一开始就会很低，今年年底将在今年结束时较高。

就特定品牌而言，与去年12月相比，一月份的前十名列表的列表已经发生了很大变化，并且列表中一些汽车公司的排名也已经进行了调整。以下是一月份新型能源公司公司的十大零售销售：

从新能源车公司零售的同比销售变化来看，六家汽车公司同比增长，而四年同比下降。从每月一个月的变化来看，只有Geely Auto才能实现增长。值得注意的是，Hongmeng Zhixing和Siaopeng Motors在一月份排名前十，而Great Wall Motors和Gac Aion则脱颖而出。

尽管Byd仍然处于国内新能源汽车零售的最高排名，但一月份的销售额达到200,000辆，但在同一个月的同月下降，上个月的零售额甚至减少了一半。销售下降可能是由于季节性消费者需求。 2月10日，BYD发布了国家智能驾驶策略，并在市场上引发了激烈的讨论。 BYD在同一天发布了21种配备“众神之眼”高端智能驾驶系统的车型，并将“高端智能驾驶”“滚动”到不到100,000元。

Geely Auto以117,576辆新的能源车的零售额排名第二，同比增长82.9％，每月8.1％，而且表现不佳。吉利（Geely）近年来已经积极部署在新的能源领域中，诸如Emgrand L Thor之类的模型因其成本效益和质量而获得了市场认可。值得一提的是，1月份，吉利自动（Geely Auto）首次超过了比德（Byd）的234,400辆，交付量为239,300辆汽车（从出口中扣除的26,700辆销售总额为26,700辆），并扣除了26,700辆汽车）。

一月份，Changan Automobile的零售销售额达到51,075辆，尽管比去年同期下降了8.8％，并且每月29.0％，但随着这一结果，Changan Automobile在销售名单上获得了晋升，从6th Perep上获得了晋升去年12月。进入前三名。

名单上的“新面孔”，《洪蒙Zhixing》，1月份的零售额为34,989辆，同比增长3.9％和-29.3％的月份。 Hongmeng Zhixing目前包括四个品牌：Zunjie，Xiangjie，Questionjie和Zhijie。最近，一些行业内部人士说，华为与SAIC之间的合作基本上已经确认了智能汽车选择模型，华为的智能汽车选择团队现已加入SAIC集团。今年1月26日，SAIC集团提交了多个商标申请，例如“ Shangjie”和“ Saic Shangjie”。目前，Hongmeng Smart Xing的第五个品牌“ Shangjie”可能真的来了。

1月份的另一个“新面孔”米彭汽车的零售额是28,340辆，同比增长260.9％，每月每月下降22.8％。 Xiaopeng近年来增加了其研发投资，而G6等新模式引起了人们对其先进的智能驾驶技术的关注。同比增长的重大增长表明了其技术转型结果，但是每月下降可能是由于以前的促销活动中某些市场需求的透支，并且将来需要不断优化营销策略。