国内成品油价格上调，车主和物流企业用油成本增加，今年已第八次上调

国内成品油价格不断上涨。 10月10日，国家发改委宣布，自24:00起，国内汽油、柴油价格分别上涨140元/吨和135元/吨。相当于涨价，95号汽油上涨0.12元，92号汽油和0号柴油均上涨0.11元。

私家车主和物流公司的燃油成本将会增加。以油箱容量50升的小型私家车来说，加满一箱92号汽油要多花5.5元。满载50吨的大型物流运输车辆，每行驶100公里，平均燃油成本将增加4.4元左右。

本轮调价后，全国大部分地区柴油价格为7-7.2元/升，92号汽油零售价限为7.4-7.5元/升。

这是今年以来成品油第20次提价，也是今年以来的第8次提价。此次调价后，2024年成品油调价将呈现“八涨、八降、四搁浅”的格局。盈亏相抵后，年内标准汽、柴油产品分别上涨290元/吨、280元/吨。

本轮调价周期原油综合变化率开始向正方向发展。虽然总体变化率呈下降趋势，但仍保持在正区间。

卓创资讯成品油分析师王鲁庆表示，周期前期，受沙特有意增加原油产量、全球经济表现疲软等因素影响，国际原油价格呈现下行趋势，期内原油变化率回落，成品油零售价格有限。调整搁浅预期强劲。

“但国庆假期期间，以色列与中东某国紧张局势导致原油价格持续上涨，且涨幅显着，带动期间原油变化率走高。”王禄庆说道。

据卓创信息监测模型显示，截至10月9日收盘，国内参考原油第10个工作日变化率为3.14%。

截至北京时间10月19日凌晨收盘，WTI原油期货近月合约结算价下跌0.45%至73.24美元/桶；布伦特原油期货近月合约结算价下跌0.78美元至76.58美元/桶。

下一轮国内成品油价格继续上涨的可能性很大。

隆众资讯成品油分析师李岩指出，展望后市，虽然近期地缘政治因素的支撑有所减弱，但国际油价尚不具备大幅下跌的条件。 OPEC+减产气氛持续，美联储11月继续降息。总体来看，预计下一轮成品油价格上涨的可能性较大。

据金联创测算，近期国际原油价格已升至高位。进入新的定价周期后，原油变化率仍将在正向区间波动。调价后第一个工作日，变动幅度为2.6%，对应汽柴油价格涨幅在105元/吨左右。金联创分析师王彦婷表示，短期内

国内外原油走势仍以震荡为主，汽柴油零售价格大概率出现新一轮小幅上涨。

王鲁庆认为，未来原油价格将继续关注中东地缘政治局势。如果中东局势升级，油价可能会上涨且幅度更大。然而，市场预计不会发生系统性石油供应中断。油价上涨后，会迅速回落。在情况明朗之前，多头和空头都将更加谨慎，国际油价在新周期或将维持震荡。

按照目前成品油调价周期，下一次调价窗口将于2024年10月23日24:00开启。