长城汽车被指恶意裁员百人 涉事员工分散维权
据21财经报道,长城汽车前员工透露,公司通过非共识调动、降薪等方式恶意裁员,涉及数百人。
截至发稿,长城汽车尚未回应界面新闻的置评请求。
长城汽车多位前员工向界面新闻证实,上述情况确实存在,但时间比较分散,裁员人数逐渐累积到数百人。目前,涉案员工大多依靠个人仲裁和诉讼来维权,而非集体诉讼。
之所以无法集体仲裁或诉讼,是因为被裁员工的合同主体不同,每个人被裁的原因也不同。
一位前长城汽车员工告诉界面新闻,据他了解,已经通过诉讼维权的员工有二十、三十人,目前仍在诉讼程序中的还有十几人。 “有的已经收到钱,有的还在处理中。准备资料。”
该员工的维权时间较长。 2021年,他的劳动合同被长城汽车终止,此后他一直维权两年。该前员工称,在他拒绝了长城突然安排的军训(最低工资约2000元)后,他被通知调岗,工资从3万元降到了1万元。随后,长城以他超过三天未到新岗位报到为由,解除了劳动合同。
上述员工表示,如果以这种方式解除合同,他们基本上无法直接获得赔偿,只能通过仲裁。除了遣散费外,长城还扣除了部分工资和加班费。
这一情况也得到了多位前长城员工的证实。
除了通过调岗、降薪等方式解除合同外,长城还曾以“工作失误”为由解除劳动合同。长城某全资子公司管理层前员工表示,年初他因工作失误被公司解除劳动合同,且没有给予任何补偿,原本应得的加班费没有付款。后经仲裁获得应有赔偿。
一位处理过企业劳动争议的律师告诉界面新闻,长城汽车终止劳动合同的行为可以视为侵犯了工人的权利。在实际劳动争议中,是否违法需要具体裁决。
同时,该律师还指出,在裁员、降低成本的社会背景下,无偿解除劳动合同的现象屡见不鲜。这是企业利用规则、法规和法律规定来实施裁员和降低成本的策略。由于涉及地区不同、证据是否充分等多种因素,个人维权存在诸多困难,并非所有主张都能得到支持。
据界面新闻报道,通过仲裁、诉讼等方式,部分人获得了赔偿金或加班费,而部分人的诉求却被驳回。
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