特斯拉周三盘后发布财报，华尔街聚焦核心汽车业务

①特斯拉将于周三美股收盘后发布最新财报，华尔街聚焦其核心汽车业务； ②特斯拉股价今年以来已下跌13%，而标准普尔500指数却上涨了22%。

特斯拉将于周三美国股市收盘后公布第三季度业绩报告。这与最近围绕自动驾驶出租车的炒作截然不同。华尔街似乎更关心该公司的汽车业务。

特斯拉的自动驾驶出租车距离上市还需要数年时间，归根结底，其大部分收入和利润仍然来自于销售汽车。因此，华尔街希望看到特斯拉的核心汽车业务恢复增长模式也就不足为奇了。

华尔街目前预计特斯拉今年的汽车交付量将与 2023 年一样多。但由于今年早些时候大幅降价，该公司的利润率持续恶化。

特斯拉股价今年下跌约 13%，而同期标准普尔 500 指数上涨 22%。不过，华尔街一些分析师预计，特斯拉即将发布的第三季度财报将显示“最糟糕的时期已经过去”。

以下是华尔街对特斯拉即将发布的财报的预期：

巴克莱：回到基本面

巴克莱分析师丹·利维（Dan Levy）在一份报告中表示：“随着特斯拉‘机器人出租车日’的结束，我们相信特斯拉的重点又回到了基本面，至少目前是这样。”

Levy预计特斯拉第三季度每股收益为68美分，超过市场普遍预期的约60美分。

“销量预计将与去年大致相同，已经处于低谷的利润率将有所改善，信贷收入可能会得到强劲增长，因为其他原始设备制造商依赖特斯拉来满足合规性，而特斯拉能源正在实现稳健增长，运营随着特斯拉意识到通过裁员节省成本，成本现在可能会下降。”他补充道。

上述因素，加上机器人出租车公告后特斯拉股票遭到抛售，利维相信该公司第三季度收益报告将成为该股的积极催化剂。

除了特斯拉在电话会议上讨论收益和指引外，利维表示，任何有关低成本汽车计划的评论都可能影响该股。

他补充道：“我们也不会否认特斯拉可能会放弃 Model 2（售价 25,000 美元），转而将资源集中在其（自动驾驶汽车）推出策略上，这一举动可能被视为相当负面。”

巴克莱银行对特斯拉的评级为“中性”，目标价为 220 美元。

富国银行：“现在销售，以后利润率下降”

本月早些时候，特斯拉公布的第三季度交付量“令人失望”，富国银行分析师科林·兰根(Colin Langan)上周在一份报告中表示，该公司预计该公司将通过“全球领先的销量”实现增长。在公司内部提供积极的财务促销活动，以弥补销售缺口。

“我们估计第三季度的促销相当于实际降价约8%，”他表示，并补充说他预计该公司第三季度的业绩将低于华尔街的预期。

Langan预计特斯拉第三季度汽车信贷前毛利率为13.6%，低于上一季度的14.6%。

富国银行将特斯拉评级定为“减持”，目标价为 120 美元。

韦德布什：利润率将是焦点

Wedbush 分析师 Dan Ives 仍然看好特斯拉股票，认为该公司应该在第三季度财报电话会议和前瞻性指引中显示出恢复增长的迹象。

他在最近的一份报告中表示：“我们预计第三季度的总体数据将大致保持一致，利润率可能会略有改善，这表明这一关键指标已触底。”

艾夫斯表示，特斯拉应该能够在 2024 年交付 180 万辆汽车，到 2025 年这一数字将增至超过 200 万辆。

但对华尔街来说，比汽车交付量更重要的是特斯拉的利润率。艾夫斯表示：“利润率将成为这次电话会议的重点关注点。”

他补充说，投资者希望看到这一关键指标趋势在第三和第四季度增长 15% 左右，并在 2025 年达到 20%。艾夫斯补充说，这应该会缓解人们对股价进一步下跌的担忧，并让投资者相信更好的日子即将到来。

韦德布什对特斯拉给予“跑赢大盘”评级，目标价为 300 美元。