特朗普上周三宣布自4月2日起对进口汽车征25%关税，日韩汽车股大跌，丰田或成最大受害者

美国总统特朗普上周三宣布，他将对所有进口汽车征收25％的关税，这将从4月2日开始实施。这项关税行动引发了全球汽车行业的强烈冲击波。

在宣布汽车关税以来的三个交易日内，日本和韩国汽车股票暴跌。丰田汽车的股价总计下降了9.4％；日产汽车的股价下跌了9.3％，现代汽车的股价下跌了11.2％。

丰田可能成为最大的“受害者”

咨询公司Frost＆Sullivan的全球移动旅行业务负责人Vivek Vaidya指出，日本汽车制造商处于特别困难的境地，而丰田可能会受到最大的影响，这是由于其在美国的巨额销售而受到的最大影响。

根据美国汽车贸易平台卡尔特罗（Carpro）的数据，这是2024年美国排名前八的汽车制造商，亚洲品牌占据了六个席位。丰田汽车以198万个单位的年销售额榜首，超过了美国国内汽车巨头福特和通用汽车雪佛兰。

日本的本田和日产分别排名第四和第五，紧随其后的是韩国的现代和起亚，斯巴鲁排名第八。

财务报告表明，上述亚洲汽车制造商的大部分收入都来自北美，这意味着任何关税影响不太可能很容易被抵消。

根据相关数据，美国在2024年进口了约800万辆汽车，约占美国汽车总销量的一半。进口前三名是墨西哥（250万），韩国（140万）和日本（130万）。

Vaidya说：“简而言之，美国是亚洲汽车制造商的不可替代市场。日本和韩国的市场领导者将受到此（关税）公告的极大影响。”

汽车行业的数据预测公司Autofecast Solutions总裁兼首席执行官Joe McCabe说，即使汽车制造商想将生产转移到美国以避免关税，也不是“一个晚上”，耗资数十亿美元。

资产管理公司Comgest的投资组合经理Richard Kaye表示，尽管丰田和日产等巨头在美国拥有庞大的生产基础，但它们的扩张远非足以抵消关税的影响。

铃木将“保持自己的生活”

凯还说，日本汽车制造商铃木将能够在特朗普关税风暴下“保持安全”。

他指出，在美国不出售汽车的公司的表现要好于同行。截至周一，铃木的股价今年上涨了1％以上，而丰田和日产的股价在同一时期分别下跌了16％以上和近21％。现代和起亚分别下降了近7％和8％。

Kaye说，由于铃木不向美国出售汽车，因此关税对汽车公司的影响为“零”。他指出，铃木对印度市场的关注是该行业的一个例子。

日本政府仍在努力获得关税

根据海关数据，汽车是日本对美国的最大出口产品，占2024年日本总出口总额的28.3％。

日本总理伊斯皮邦（Shigeru Ishiba）周二表示，日本政府正在努力允许美国将日本排除在周三生效的汽车关税之外。

同一天，日本执政党的一名高级成员警告说，特朗普政府的关税政策可能会给日本带来严重的经济危机，尤其是汽车关税将对日本各地产生巨大影响。