接二连三的危机让市场意识到,不仅没有大厂背书的生力军会倒下,即便是背景强大的企业也会突然消亡。造车新势力的前五年,鲜花和掌声环绕;但后半程对于造车新势力来说却充满了荆棘和悲伤。2019年后,在市场的动荡下,昔日的明星造车项目大多淹没在历史的洪流中。造车新势力十周年即将结束,造车新势力淘汰赛真的结束了吗?下一个倒下的车企会是谁?对此,第一财经记者统计了15家造车新势力的销量、盈亏、现金储备...
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