智界新S7售价与小米SU7相近，竞争车型表现优越，交付量差距显著

以前，华为，终端BG董事长兼Smart Car Solutions BU董事长Yu Chengdong在现场广播中说，Zhijie S7在第二次发布后卖得不够卖得不够好，主要是因为缺乏营销能力，营销能力， Zhijie的品牌尚未建立，我希望通过增加生产能力来减少损失。

在2024年广州汽车展上，奇里控股集团（Chery Holdings Group）董事长Yin Tongyue说，Zhijie S7的销售情况以前不是很好，这部分是由于生产能力问题所致。这次，我们宁愿牺牲Chery的生产能力，也不愿确保交付智能领域。

汽车制造商的新一轮价格战继续升温

最初的结果已反映

Nio发起了针对汽车公司的新一轮价格战。 2月1日，Nio推出了5年的限时财务优惠量度，为0股权。

具体来说，从2月1日至2月28日，消费者将支付存款以购买与Nio相关的型号并享受5年的0款式财务计划。首付款仅为20％，并且处理费是免费的。

许多汽车公司已经连续加入了一轮新的价格战。 2月5日，特斯拉启动了模型3：限时保险补贴8,000元 + 5年利息政策 +特别收费权的最大优先组合计划。

同一天，米彭汽车公司启动了该行业的唯一5年利息和0销售汽车购买折扣措施，最高利息补贴金额达到57,000元，涵盖了诸如Xiaopeng X9，Xiaopeng G9，Xiaopeng P7i和Xiaopeng P7i和Xiaopeng G6之类的型号。

Nio继续增加其对价格战的投资。 2月6日，Nio的第二个品牌Ledao推出了Ledao L60限时汽车购买计划：0首付款和0利率，消费者可以节省30,000元的汽车购买汽车。

该市场以前曾预计，国内汽车制造商之间的价格战将在2025年非常激烈。但是，许多汽车公司在2025年阶段迅速加入了价格战，并引入了强大的汽车购买优惠措施，这仍然引起了所有方面的关注在市场上。

一位记者最近访问并得知，Nio推出了5年的汽车购买折扣措施0的利息，商店进入和咨询量的数量迅速增加，高意识用户的转换加速了。春节之后的第一天休息日迎来了一个小的订单峰值，单日订单量超过1,000。