交通运输部发布中国经济高质量发展成效及2025年重大工程建设计划
围绕降低交通物流成本、提质增效、构建统一开放的交通市场,交通运输部相关负责人明确了下一阶段的重点任务。例如,在降本增效方面,交通运输部将继续推动京津冀、河北等重点区域大宗货物运输“公转铁”、“路转水”。晋陕蒙、东北地区,支持交通物流企业和制造链主体企业、货主企业、电商平台创新供应链协同发展新模式。
在构建统一开放的交通市场方面,加强重大交通项目的土地、海洋、能源等资源要素保护,依法平等对待和发展各类经营主体。
此外,交通运输部相关负责人介绍了2025年重大交通项目建设计划。
2025年全社会物流成本预计下降3000亿元
物流业是实体经济的“弦”。有效降低全社会物流成本,对于构建新发展格局、实现经济社会高质量发展具有重要意义。近日,交通运输部会同有关部门印发《交通运输物流降成本提质增效行动方案》和铁路、公路、水运、民航、邮政等实施方案,建立“1+5” “政策框架体系。
为降低全社会物流成本,交通运输部将重点抓好五个方面工作。交通运输部运输服务司司长王秀春指出,一是实施交通运输结构优化攻坚工程。继续推进京津冀、晋陕蒙、东北等重点区域“公转铁”、“公转水”大宗货物运输。实施铁路货运网络工程,推进重点干线铁路和进境铁路专线建设。推动实施内河运输体系互联互通工程,重点推动长江干线、西江航运干线、京杭运河等干线水道扩能升级。
二是推广多式联运“一单制”、“一箱制”。进一步完善多式联运管理体系和“一品制”、“一箱制”标准法规,推动集装箱铁水联运真正实现“一箱制”转运、货物装载、安全检查。
三是推动交通物流与产业深度融合。聚焦先进制造业、关键原材料产业和“一业一策”,完善交通物流服务保障措施;推动“快递进厂”和服务延伸,创新电商物流新模式。
四是加快培育新型物流集成商。支持交通物流企业、制造链业主、货主、电商平台创新供应链协同发展新模式,促进供应链上下游、各方面资源高效整合和要素共享物流和各种运输方式。
五是交通强国建设试点推进取得新突破。组织有关省份实施西部陆海新通道、长江经济带物流通道、黄河生态经济带物流通道、中部多式联运通道、南北物流通道等18个重要物流通道专项试点任务粮食运输、西煤东运等推进通道内设施互联、数据共享、产业融合、企业培育、规则对接、组织创新,全面提升重点物流通道服务保障能力。
交通运输部副部长李阳表示,预计到2025年,全社会物流成本降低规模将达到3000亿元。
多措并举构建统一开放的交通市场
统一开放的交通市场是有效连接供需、促进国民经济畅通的重要基础。近日,中共中央办公厅、国务院印发《关于加快建设统一开放的交通市场的意见》(以下简称《意见》)。核心是加快建设统一运输市场,实现多式联运一体化,实现跨式联运一体化。协调区域交通布局,实现跨行业协调发展,打造统一市场。
李阳表示,下一步,交通运输部将健全综合交通管理体制机制,协调铁路、公路、水路、民航、邮政等行业发展,加强综合交通运输重大政策协调。发展交通运输,加快国家综合交通运输体系建设。立体交通网络的主要骨架。
打破阻碍统一市场的各种障碍。按照《意见》部署,加强各类显性和隐性壁垒的评估、排查和清理,健全交通领域价格机制,完善制度规则,对待和发展各类经营主体依法平等。
促进交通市场要素资源顺畅流动和高效配置。李阳指出,市场最重要的是配置资源,而资源配置的背后是要素资源的流动。针对交通运输行业要素流动存在的问题,交通运输部将加强对重大交通项目的土地、海洋、能源等资源要素保护,特别是打破数据壁垒,协调推动共享交通基础设施建设,加快区域间、部门间数据共享和交换,同时提高资金保障能力。
此外,在优化交通市场监管机制方面,李阳表示,将加强跨区域监管协作,包括加强对一些新业态的监管和规范,防止利用数据、算法、技术等手段侵犯消费者和从业人员的合法权益。的权利,改善员工的工作环境和就业条件。
约40个重大单项项目将取得新进展
今年,深中通道、黄茅海跨海通道等重大项目相继建成通车,为粤港澳大湾区互联互通注入新动力。
交通运输部总规划师、综合规划司司长吴春耕表示,今年以来,交通运输部积极发挥重大工程项目引领作用,扩大交通运输有效投资。预计全年交通运输固定资产投资完成。约3.8万亿元,维持高位运行。
在谈到2025年重大工程建设规划时,吴春耕表示,近期,交通运输部围绕贯彻落实《国家综合立体交通网规划纲要》服务国家重大战略,制定了并印发《加快交通强国重大工程和重大工程建设(2025年版)》,包括约20个重大工程包和约40个重大单项工程,全部规划2025年启动或有序实施。
重大工程包主要包括国家综合立体交通网络主骨架互联互通提升工程、长江经济带综合立体交通网络提升工程、西部陆海新通道建设工程、城区城际通勤效率提升工程工程、内河运输系统互联互通工程、沿海港口升级改造工程等。
对于约40个重大单项项目,交通运输部将指导各地加快前期工作,强化资金要素保障,加快审批进度,全力推进建设实施,力争形成“一批完成” “,继续打造一批,开办新一批”,规划一批良性互动。
竣工方面,交通运输部将力争竣工长泰长江大桥、武威高速公路等项目,实现国家高速公路“71118”主线基本竣工。
在续建方面,吴春庚表示,沪渝渝沿江高铁、广东狮子洋航道、平陆运河、小洋山北集装箱码头、宁波舟山港等重大项目建设港口和航运基础设施规模加快形成更多实物工作量。
新开工方面,推进G3033奎屯至独山子至库车高速公路、长江口南昌航道治理二期工程、广州港南沙港区五期工程等一批项目建设。
规划方面,交通运输部将加快推进G0412深珠航道、江苏金文路跨江航道、12.5米深航道后续完善工程等一批项目前期工作。长江南京以下航道,增加工程储备。
发表评论
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。