特朗普威胁收回巴拿马运河：美国重要国家资产与经济安全的关键

那天，特朗普对亚利桑那州的一群支持者说：“有人听说过巴拿马运河吗？因为我们在巴拿马运河上被搞砸了，就像我们在其他地方都被搞砸了一样。”他强调，他永远不会让运河落入“坏人之手”。

活动结束后，他还在Truth Social上发布了一张美国国旗飘扬在狭窄水域上的照片，并评论道：“欢迎来到美国运河！”

特朗普的论点

具体来说，特朗普认为巴拿马运河在美国经济和国家安全中发挥着关键作用，“被视为美国的重要国家资产”。

“安全的巴拿马运河对于美国商业以及海军从大西洋到太平洋的快速部署至关重要，可大大缩短到美国港口的航行时间。美国是巴拿马运河的第一大用户，超过 70%前往或来自美国港口的过境货物”他写道。

特朗普强调，美国为修建巴拿马运河“付出了巨大的生命和财富代价”。

“它是给巴拿马和巴拿马人民的，但它是有条件的。这条运河曾经属于美国，但几十年前被移交给巴拿马。如果不遵循这种慷慨的道德和法律原则，那么我们将要求将巴拿马运河完全、迅速、毫无疑问地归还给我们，”他补充道。

特朗普的言论是美国领导人表示可能迫使主权国家交出领土的极其罕见的例子。这一事件还凸显了特朗普领导下的美国外交政策的潜在转变，特朗普历来在与对手打交道时并不回避威胁盟友并使用好战言论。

事实上，这并不是特朗普第一次对巴拿马运河表现出兴趣。早在2011年，他就曾在接受采访时表示，美国归还巴拿马运河将是“愚蠢的”。巴拿马首都巴拿马城市议会同年通过决议，宣布特朗普为“不受欢迎的人”。

这次，特朗普再次重申，将巴拿马运河的管理权交给巴拿马是“愚蠢的”，这并不是“让巴拿马向美国、美国海军和做生意的公司收取高额通行费”。与美国”。

他认为美国海军和商业公司受到了不公平的对待，巴拿马收取的费用是荒谬的，特别是考虑到“美国对巴拿马的巨大慷慨”。特朗普威胁称，美国的这种“勒索”应该立即停止，“否则我们将要求将巴拿马运河完全归还给美国。巴拿马官员，请听从指示！”

巴基斯坦回应

针对特朗普的全面指责和威胁，巴拿马总统何塞·穆利诺当地时间12月22日下午予以驳斥，称巴拿马运河归巴拿马所有，巴拿马国家主权和独立不容侵犯。

穆利诺强调，1977年巴拿马与美国签署的两项条约明确规定巴拿马运河主权属于巴拿马。美国也于1999年12月31日将运河管辖权完全移交给巴拿马。因此，巴拿马强烈反对任何否认这一事实的行为。

就背景而言，首先要承认的是，美国确实是运河的“主要建设者”，并管理着运河周围的领土数十年。但美国和巴拿马于1977年签署了两项协议，为巴拿马重新完全控制运河铺平了道路。经过一段时间的共同管理后，美国于1999年移交了对该运河的控制权。

具体来说，这个故事情节应该是这样的：1903年，美国通过支持巴拿马独立，与巴拿马签订了《巴拿马运河条约》，获得了开凿运河的权利以及对运河的“永久使用、占领和控制”，运河区。巴拿马人民为废除不平等条约、恢复对运河区的主权进行了不懈的斗争。

随后在1977年，美国与巴拿马签署了新的《巴拿马运河条约》和《巴拿马运河永久中立和运营条约》。根据该条约，从1999年12月31日起，巴拿马收回运河的全部管理权和防御权，驻运河区的美军全部撤出。

穆利诺在声明中表示：“巴拿马运河及其周边地区的每一平方米都属于巴拿马，并将继续属于（巴拿马）。”

特朗普随后回应穆利诺：“我们拭目以待！”

该水道每年允许多达14,000艘船舶通过，占全球海运贸易的2.5%，对于美国从亚洲进口汽车和集装箱船上的商业货物以及美国出口液化天然气等商品至关重要。目前尚不清楚特朗普将如何寻求重新控制运河，但根据国际法，他没有追索权。

值得一提的是，这并不是特朗普第一次公开考虑扩张领土的问题。

他最近几周多次表示，他希望将加拿大变成美国的一个州，尽管目前尚不清楚他对此的认真程度如何。特朗普在2017-2021年任期内表示有兴趣购买丹麦自治领土格陵兰岛。但在进行任何对话之前，他就被丹麦当局公开拒绝。