国内航线燃油附加费年内第三次下调，出游热度持续升温，民航业蓬勃复苏中

旅游热度持续升温，民航业蓬勃复苏。

国内航线燃油附加费

今年第三次降准

据报道，飞猪表示，已收到天骄航空、九原航空、昆明航空、吉祥航空等多家国内航空公司的通知，将于2024年10月5日零时（销售日期）起调整国内航班。 ）燃油附加费征收标准。调整后的标准为：成人旅客：800公里（含）以下航班每位旅客10元，800公里以上航班每位旅客20元，比四个月前调整价格降低20元。元和30元。此次调整后，部分国庆期间乘坐航班返程的旅客有望享受到此优惠。

值得注意的是，这是今年以来第三次下调燃油附加费。燃油附加费此前曾于今年1月和6月两次下调。与上年末相比，800公里（含）以下航段累计降价40元，800公里以上航段累计降价70元，分别下降80%和77.78%。

对于航空公司而言，年内燃油附加费的多次下调意味着航油价格呈下降趋势，航油成本压力得到一定程度的释放，有望推动航空需求的增长。在消费者对价格较为敏感的阶段，燃油附加费大幅下调意味着旅客出行成本降低，有望提升出行意愿，民航业景气度将回升。

8月民航旅客量再创历史新高

今年以来，我国民航客运量持续上升，行业市场空间不断扩大。中国民航局数据显示，今年8月份民航旅客发送量首次突破7000万人次，达到7292.63万人次，继续创历史新高，同比增长14%。 1-8月累计旅客发送量达到4.93亿人次，同比增长20.1%。

即将到来的国庆假期，民航客运量预计将保持快速增长。国庆期间，预计2019年全国民航旅客量同比增长19%。据航旅纵横报告，2024年国庆假期期间（10月1日至10月7日）预计2023年国庆假期全国民航旅客量将突破1565万人次，日均旅客量达到223万人次，同比增长7%，增长19%与 2019 年同比。

银河证券认为，2024年，随着后疫情时代民航出行需求持续复苏，以及国际航班免签利好政策频出，国际航班增加逻辑进一步强化，需求业内人士预计其将加速释放。随着供需格局优化，加上油价好转，多种因素边际改善，航空公司有望年内扭亏为盈。

3家航空公司今年有望扭亏为盈

据证券时报·大宝统计，A股中航空机场板块上市公司有12家，9月23日以来平均涨幅达24.16%，中华航空、吉祥航空、中信海外涨幅均超过累计30%。

同时，航空机场股受到机构高度关注，有9只个股获得超过5家机构评级。吉祥航空、春秋航空、上海机场最为关注，分别有23家、21家、19家机构。

吉祥航空此前公布了8月份主要运营数据。 2024年8月，公司客运运力投资（以可用座位公里计算）同比增长13.02%，旅客周转量（以收入客公里计算）同比增长13.76%。其中，国际航线客运量同比大幅增长，客运运力投资同比增长128.77%，旅客周转量同比增长117.97%。

据五家以上机构一致预测，2024年预计有东航、南航、中华航空等3家航空公司扭亏为盈。其中，华航已在半年报中实现盈利，国航预计2025年实现盈利。